Suzuki eVX EV: İlk elektrikli 4,3 metrelik C-SUV olacak

Sadece 24 saat önce size Suzuki'nin Inmotive ile işbirliği yaptığını söylemiştik. Dernek kurmalarının nedeni başka bir şey değildi. elektrikli araçlar için iki vitesli otomatik şanzımanın geliştirilmesi. Japon evi, bu avansın piyasaya sürebileceği olası modeli göstermek için daha fazla beklemek istemedi. Bunun için Hindistan'ın Delhi banliyölerinde 11 Ocak'ta kapılarını açan Auto Expo'ya katıldılar...

Itibaren Auto Expo'da Suzuki'nin varlığı Daha önce konuştuk. Özellikle bu etkinlikte dünyaya çok ama çok önemli bir model göstermeleri planlandığı için: Jimny 5 kapı. Ama adımı atarken ve hayır, size daha önce bahsettiğimiz prototipin bir teaser görüntüsünü yayınladılar. Hakkında Suzuki eVX EV, yüzde yüz elektrikli ve gerçekten iyi görünen bir all-road. Tabii ki, veriler hala kıt.

Yeni Suzuki eVX EV, geçen Ağustos ayında piyasaya sürülen Maruti-Suzuki Future-e konseptinin mantıksal evrimi olabilir…

Nasıl bir modelle karşı karşıya olduğumuzu ve önemini anlatmak için markanın yayınladığı resmi basın açıklamasına geçeceğiz. İçinde şunu okuyabiliriz…

“eVX bir tamamen elektrikli SUV konsepti elde edilen ilk küresel stratejik EV Suzuki'den. Senin Pazar lansmanı için planlandı 2025«

Bu kısa cümlede zaten vurgulayabiliriz üç hayati gerçek. Birincisi: elektrikli bir SUV (zaten biliniyordu). İkincisi: markanın ilk küresel stratejik EV'si, yani Avrupa'da satılabilir mi?. Üçüncüsü: Marka hedeflerine ulaşırsa satışı 2025 yılında, yani maksimum birkaç yıl içinde başlayacak. Bu nedenle mühendisleri, belki de birkaç ay önce Hindistan pazarında piyasaya sürülen Maruti-Suzuki Future-e konseptine güvendiler.

İlgili makale:

Suzuki şimdiden ilk elektrikli modeli üzerinde çalışıyor ve bir SUV olacak...

Marka, tasarımıyla ilgili olarak basın bülteninde şu açıklamayı yapıyor:

"Dış görünüm, bir Suzuki SUV olarak anında tanınabilecek şekilde tasarlandı"

Adil olmak gerekirse, onun çekici olduğunu söylemeliyiz. İçinde 4,3 metre gövde Izgara ile birleştirirsek bir "X" oluşturan Full LED optikler gibi basit çizgileri ve tasarım öğelerini bir araya getirir. Ayrıca eklemeyi unutmayın cömert ve korumalı çamurluklar 4×4 dört tekerlekten çekişe sahip olacağını bize hatırlatmak için. Aslında marka, eVX EV'nin markanın 4×4 mirasını yeni elektrik çağına taşımayı amaçlamasını sağlıyor.

Bunu bilmemize rağmen, elektrikli aktarma organları hakkında çok az şey beyan etmek 60 kWh kapasiteli bir batarya ile çalıştırılacaktır.. Dahası, marka, değiştirilmiş Hindistan MIDC homologasyon standardına dayalı olmasına rağmen 550 kilometreye kadar bir menzili duyuruyor. Herşeyle, eVX EV'den daha fazla veriye ne zaman sahip olacağımızı bilmiyoruz ama marka planlarına uymak istiyorsa daha fazlasını anlatması uzun sürmemeli...

Kaynak - Suzuki