Zafira Tourer testi ile devam ediyoruz. Dün dış tasarım, iç mekan, pratiklik ve sürüş hakkında konuştuk. arabanın. Bugün ekipmanını, fiyatını analiz edeceğiz ve son bir değerlendirme yapacağız.
Ekipman
El Opel Zafira Tourer bu tip otomobillerde sıra dışı donanımlar taşıyabilir. Opel büyük çaba harcıyor en son teknolojileri genel otomobillere yaklaştırın, Amerikalıların da paylaştığı bir felsefe. Ford. Zafira Tourer araba havası var”ödül”, özellikle denediğimiz bitiş ile.
El Zafira Tourer taşıyabilir:
- Aydınlatmayı mümkün olan en güvenli şekilde uyarlamak için hızı, hava durumunu ve diğer araçları dikkate alan AFL Plus aydınlatma. Ayrıca yoldaki veya kavşaklardaki virajlarda görünürlüğü destekler. Öndeki veya öndeki araçları algıladığında otomatik olarak uzun/kısa geçişini de bünyesinde barındırır.
- Şerit kalkış uyarısı. Sistem her zamanki gibi: sola veya sağa şerit değiştirirseniz ve o yerde bir araba varsa, sizi yüksek (rahatsız edici) bir bip sesi ve yanıp sönen bir uyarı ışığı ile uyarır. Arabalar nispeten uzakta olsa bile bip sesi çıkardığı için sistem abartılı bir şekilde muhafazakardır. Bu fikir beni ikna ediyor… sürekli bip sesi çıkarmıyor.
- Uyarlanabilir Hız Sabitleyici: trafiğe bağlı olarak otomobilin hızını düzenler, sürücü tarafından ayarlanan hız etrafında otomatik olarak fren yapar veya hızlanır. Tıkır tıkır çalışıyor.
- Çarpışma uyarısı: Arabamız ile bir önceki otomobil arasındaki mesafeyi ve hız farkını ölçer. Menzil riski varsa, yüksek bir bip sesi ve yanıp sönen kırmızı ışıkla uyarır. Küçük "hatalar" içeren sorunlardan kaçınmak için çok yararlıdır.
- Trafik İşareti Asistanı: Sürücüye bölge sınırlarını hatırlatmak için hız işaretlerini okur ve çok işlevli ekranda tutar. Kullanışlı bir sistem…ama zorunlu değil.
- Opel Eye: Ön camda bulunan ve yolu yorulmadan inceleyen bir kameradır. Bahsedilen güvenlik sistemlerinin çalışmasına yardımcı olur.
- FlexFix: Arabanın arkasındaki bir destek üzerinde dört bisiklete kadar taşımamızı sağlayan sistem. Kullanılmadığı zaman arka tamponun altına düzgünce gizlenir. Ben onu seviyorum!
- FlexRail: kol dayanağını entegre eden sürgülü çekmece sistemi. İnanılmaz kullanışlı ve çok rahat. İstediklerini ödemekte tereddüt etmem.
- Park&Go: Renkli arka görüş kameralı park asistanı. Sorun değil, ancak kameraya ihtiyaç duymadan basit bir park radarıyla idare ediyorum.
- Dinlenme Koltukları: Üç orta koltuğu sadece iki ama çok daha geniş ve konforlu hale getirin. Zarafeti olan ucuz bir sistemdir. Genelde dört kişi arabaya biniyorsa, düşünülmesi gereken bir seçenektir.
- Panoramik ön cam: Yolcu bölmesinin ortasından kaputa kadar uzanır. Muhteşem… ama gerekli değil ve aynı zamanda oldukça pahalı.
- Tüm bunlara ek olarak, bu tür bir arabanın olağan donanımı: altı hava yastığı, çift bölgeli klima kontrolü, USB ve Bluetooth'lu CD-mp3 radyo (mükemmel çalışma), navigasyon sistemi, otomatik ön cam silecekleri, deri döşeme vb.
Motor çeşitleri, versiyonları ve fiyatları
öyle 110, 131 ve 165 hp'lik üç dizel motor ve iki benzinli (1.8 doğal emişli 115 ve 1.4 turbo 140 hp) satılık. Ayrıca bir ecoflex versiyonu tüketimini azaltmak için modifikasyonlara sahip 131 CV Dizel motora dayanmaktadır. Opel hazırlamış 1.6 hp ile 150l CNG doğal gaz versiyonu.
Tüm motorlar otomatik şanzıman taşıyamaz. 131 CV Dizel motor, temel motordan 800 € daha pahalıdır ve en üst seviye, temel motordan yaklaşık 2.000 € daha pahalıdır, bu nedenle orta seviye 131CV'yi satın almak ilginç olabilir.
Sve şehirde çok kullanacağız, benzinli motorları göz ardı etmemeliyiz, pürüzsüzlük ve düşük devirlerde teslimat için. Herkes hesabını yapsın ve en çok neyin ilgisini çekebileceğini görsün... Bir kere şunu söyleyebilirim: Yolda çok kullanacaksam ve yüklü taşıyorsam, 131CV Dizel'i seçiyorum.
El 21.000 Euro'luk Opel Zafira Tourer parçasının fiyatı (115 hp benzinli motor), ancak kliması yok. Test ünitesi, sahip olduğu tüm ekstralarla birlikte neredeyse 28.000 Euro'ya mal oluyor. 131CV Dizel motorlu ve makul donanıma sahip bir ünite bize 25.000€'ya mal olabilir.
sonuçlar:
Aile arabası olarak tasarlanmış mükemmel bir minivan. Daha önce de söylediğimiz gibi, ne kadar iyi sürdüğü ve fiyatını aşırı derecede düşürmeden taşıyabildiği ekipman miktarı ile öne çıkıyor. Rekabet çok geride olmasa da dış görünümü modern ve çekici.
5 koltuklu konfigürasyonda devasa bagajı ile arka koltuklardan çok fazla bir şey beklemediğimiz sürece iç ferahlığı çok iyi. bu FlexFix sistemi bisikletleri rahat ve güvenli bir şekilde taşımak, iki tekerlekli arkadaşlarımızı sık sık yanımıza alıyorsak, neredeyse bir satın alma nedenidir.
Alternatif olarak şunları düşünebiliriz: Citroen Grand C4 Picasso, Renault Büyük Manzara, Peugeot 5008, Chevrolet Orlando, Koltuk Elhamra, Volkswagen Sharan...