WEC büyük bir şekilde başlar ve bunu büyük bir şekilde yapar; 6 saat Spa 2018 Dayanıklılık Dünya Şampiyonası için ilk puanları verecek olan bu yıl özellikle önemli çünkü Fernando Alonso, Toyota takımıyla LMP1 kategorisinde ilk çıkışını yapıyor. Ve belli bir zihin oldukça iyi başladı, umarım yarın DMAX kanalında açık ve tamamen ücretsiz olarak takip edebileceğiniz yarışta, o da her şeyi doğru bir şekilde takip eder ve bu dünya şampiyonasında ilk harika sonucunu alır.
Fernando Alonso, daha doğrusu, Toyota ekibinin 8 numaralı arabası ikinci oldu bugünkü sıralamada, 7 numaralı Toyota'nın hemen arkasında pole pozisyonunda. Her arabadaki üç sürücünün ortalama süreleri, bu konumlardan başlamalarına izin verdi. Toyota'nın çok güçlü ve üstün LMP1'lerinin aldığı kısıtlamalara rağmen, kendi kategorilerinin ilk sırasını tekellerine almayı başardılar. Yarın yarış olacak ve her iki Toyota'nın da nasıl bitireceğini göreceğiz, umarım dünya şampiyonluğunu birçok puanla açar.
Bu nedenle, LMP1 direğini #7 Toyota'da Conway ve Kobayashi alırken, Ford GTE-Pro kategorisinde ve Porsche GTE-Am'da hakim oldu. Pietro Fittipaldi en kötü işsiz olduBu paragraftan önceki resimde gördüğünüz ünlü Eau Rouge'da kontrolünü kaybettikten sonra bacaklarında kırılmalara neden olan muhteşem bir kaza geçiren . Genç Brezilyalı kontrolü kaybetti ve lastik koruyuculara çarptı. Ambulansla tıp merkezine nakledildikten sonra doktorlar, hayatında herhangi bir korku olmadığını doğruladı. AM'den Pietro'nun hızlı bir şekilde iyileşmesini umuyoruz…
LMP1 sınıflandırma sonuçları:
| #8211; | #8211; | - | |
|---|---|---|---|
| Pozisyon | pilotlar | Ekibimiz | Zaman |
| 1 | Conway/Kobayashi/Lopez | 7 | 1'54"583* |
| 2 | Buemi/Nakajima/Alonso | 8 | 1'54"962** |
| 3 | Jani/Piyangocu/Senna | isyan 1 | 1'56 "786 |
| 4 | Beche/Laurent/Menezes | isyan 2 | 1'56 "992 |
| 5 | Aleshin/Petrov | ÖYS 11 | 1'58 "247 |
| 6 | Webb/Kraihamer/Dillmann | Kolles 4 tarafından | 1'58 "697 |
| 7 | Hedman/Hanley/Fittipaldi | ejderha hızı 10 | - |
| 8 | Sarrazin/Orudzhey/Isaakyan | ÖYS 17 | - |
GÜNCELLEME: *Tüketilen yakıtın ölçülmesindeki düzensizlikler nedeniyle Toyota 7'nin sınıflandırması kaldırıldı. **Alonso'nun Toyota'sı önce başlayacak.
LMP2 sınıflandırma sonuçları:
| #8211; | #8211; | - | |
|---|---|---|---|
| Pozisyon | pilotlar | Ekibimiz | Zaman |
| 1 | Lapierre/Negrao/Tiriet | Signatech Alp 36 | 2'02 "405 |
| 2 | Rusinov/Vergne/Pizzitola | G Sürücü 26 | 2'02 "429 |
| 3 | Tung/Aubry/Richelmi | 38 numara | 2'02 "824 |
| 4 | Cafer/Tan/Jeffri | 37 numara | 2'03 "023 |
| 5 | Gonzalez/Maldonado/Berthon | ejderha hızı 31 | 2'03 "420 |
| 6 | Perrodo/Vaxiviere/Duval | TDS 28 | 2'04 "703 |
| 7 | Van Eerd/Van der Garde/Lammers | Takım Hollanda 29 | 2'05 "502 |
| 8 | Creed/Ricci/Kanal | ahşap 50 | 2'05 "739 |
GTE-PRO Yeterlilik Sonuçları:
| #8211; | #8211; | - | |
|---|---|---|---|
| Pozisyon | pilotlar | Ekibimiz | Zaman |
| 1 | Priaulx/Tincknell/Kanaan | Ford 67 | 2'012 "947 |
| 2 | Mücke/Pla/Johnson | Ford 66 | 2'13 "030 |
| 3 | Lietz/Bruni | Porsche 91 | 2'13 "034 |
| 4 | Christensen/Estre | Porsche 92 | 2'13 "352 |
| 5 | Blomqvist/DaCosta | BMW 82 | 2'14 "017 |
| 6 | Pierre Guidi/Calado | Ferrari 51 | 2'14 "385 |
| 7 | Rigon/Kuş | Ferrari 71 | 2'25 "104 |
| 8 | Lynn/Martin/Adam | Aston Martin97 | 2'15 "127 |
| 9 | Tomcyzk/Katsburg | BMW 1 | 2'15 "142 |
| 10 | Sorensen/Thim/Turner | Aston Martin95 | 2'16 "004 |
GTE-AM sınıflandırma sonuçları:
| #8211; | #8211; | - | |
|---|---|---|---|
| Pozisyon | pilotlar | Ekibimiz | Zaman |
| 1 | Wainwright/Braker/Davison | Porsche 86 | 2'15 "332 |
| 2 | Ried/Andlauer/Campbell | Porsche 77 | 2'16 "357 |
| 3 | Dalla Lana/Larry/Lauda | Aston Martin98 | 2'16 "359 |
| 4 | Bergmeister/Lindsey/Perfetti | Porsche 56 | 2'16 "637 |
| 5 | Al Qubaisi/Roda/Kahirli | Porsche 88 | 2'16 "768 |
| 6 | Yoluç/AlersHankey/Eastwood | Aston Martin90 | 2'17 "627 |
| 7 | Ishikawa/Beretta/Cheever | Ferrari 70 | 2'18 "512 |
| 8 | Flohr/Castellacci/Fishichella | Ferrari 54 | 2'18 "917 |
| 9 | Mok/Sawa/Griffin | Ferrari 61 | 2'19 "445 |
Yarın yarış sonuçlarını yayınlayacağız… Kaçırma!