Yeni Kia Niro 2022: Statik sunumuna katılıyoruz

2022 Kia Niro Arka

Bu hafta statik sunumuna katıldık. 2022 Kia Niro'nun. SUV'nin yeni nesli sayesinde ağzımızda çok güzel bir tat bırakan Koreli yeni tasarım ve teknik güncellemeleri.

La evrim bu arabanın oldu en radikallerinden uzun zamandır gördüğümüz şey. Görsellerde de görebileceğiniz gibi, özellikle kullanıcıların gözünden kaçmıyor. kırmızı c sütunune vinil ne de plastik olan, ancak başka bir renge boyanmış bir kaporta parçası.

Kia Niro 2022'nin yeni tasarımı

Müşteri, renkleri nasıl birleştireceğini seçer Bu parçanın (aynı zamanda turuncu, siyah ve gri) rengi, aracın geri kalanı için mevcut. 150 Euro'ya mal olan bir ekstra. Aksi takdirde, 2022 Niro'nun tasarımı, onu öncekinden tamamen farklı bir otomobil haline getiriyor.

Burunda öne çıkıyor yeni faros "Kalp atışı", kalp atışı, bir elektrokardiyogramda bir nabzı simüle eden İspanyolcadır. Bunlar arasında sadece bir tane var ince hava girişi krom çizgi ve öne sadelik katan gövde rengi bir yüzeyle altı çizilir. Sadece altında biri bulundu büyük hava girişi, başka bir krom çizgiyle taçlandırılmış ve gümüş alt astarbu da ona sportif bir görünüm kazandırıyor.

Yeni Kia Niro 2022

El parlak siyah renk her iki tarafında yan yana ön ve üzerine yayılır tekerlek kemeri ve gün batımının dibi. Yakından bakıldığında, modern otomobil iç mekanlarında çok moda olan piyano siyahına benzer bir etki yaratıyor.

Ya arkada kendini nasıl tekrarladığını görüyoruz aynı şema arka tampondan tekerlek davlumbazlarına kadar uzanan parlak siyah renkte. sadece birkaç kişi tarafından kesintiye uğradı geri vites lambaları aynı konsepte sahip "Kalp atışı". C sütunları, optik gruplar Pozisyon lambaları, fren ve dönüş sinyallerini içeren arka. Aralarında taşıyan bir arka spoyler merkez fren lambası neredeyse geliyor yan yana.

Son olarak en alt kısım arka tamponun bulunduğu yer diğer gümüş kaplama. Bu sefer, sağlam bir görünüm vermek için önden daha büyük. Kia Niro 2022, Sahte egzoz çıkışları yoktur., bugün çok yaygın ve gizli tüp altından zar zor dışarı bakıyor.

Kia Niro 2022'nin Arkası

W boyutlar 2022 Kia Niro'nun 4,42 metre uzunluğunda, 1,825 metre genişliğinde y 1,545 metre yüksekliğinde. Ek olarak, büyük savaşı ona iyi bir yaşanabilirlik sağlar.

Kia picanto
İlgili makale:
Test Kia Picanto GT Line 1.0 DPI 67 CV, referans mı? (videolu)

2022 Kia Niro İç

Yeni Niro'nun içine girdikten sonra, markanın çevreye saygıyı koruma niyetini doğrulayabildik. okaliptüsten yapılmış koltukların vegan derisi. hepsi gösterge paneli yeni bir tasarıma sahip yenilikçi enstrümantasyon ve aynı çerçeveye bağlı merkezi 10,25 inç ekran ile. Yolcunun önündeki gibi ortam ışıklarına ek olarak.

In orta konsol biri bulundu dokunmatik yüzey, hala koruyan iki geleneksel kontrol tekerleği. Hemen altında bazı USB soketleri ve pozisyonları değiştirmek için başka bir basit ruletten oluşan değiştirme seçicisi vardır. Her iki tarafta da koltukların ısıtılması ve iklimlendirilmesi, direksiyon simidinin ısıtılması ve park yardımlarının kontrolü için düğmeler bulunur. Hemen üstünde anahtarsız çalıştırma düğmesi var.

Arka koltuklara gidersek, ilk sıçrayan şey, 230V fiş, ortak 12V soket yerine. Arka koltuklar cömert. 1,86 m boyundaki sürücü koltuğu benim için ayarlandığında, dizim ve sırtlık arasında hala dörtten fazla parmağım var. Daha önce bahsedilen savaşların ve ön koltuklara sahip kompakt tasarımlı sırtlıklar.

Iç

Motorizasyonlar

Kia Niro'nun ikinci nesli, tümü elektrikli olan üç güç aktarma organı ile seçilebilir: melez, plug-in hibrit y saf elektrik. İlki 141 hp ve 265 Nm maksimum tork üretir ve geleneksel hibritlerde çok yaygın olan 1,32 hWh pil ile donatılmıştır. İkincisi 183 hp güce ve 265 hp aynı torka sahiptir, ancak tipik bir plug-in hibrid bataryası 11,1 kWh'dir, bu da ona WLTP döngüsüne göre 65 km'lik bir elektrik menzili verir.

Sonunda, Kia Niro 2022 elektrikli 204 hp güce, 255 Nm daha düşük torka (ancak 0 rpm'den itibaren tamamen kullanılabilir olma avantajıyla) ve WLTP'ye göre 463 km menzile sahiptir.

İki hibrit versiyonun tasarımı pratik olarak aynıdır ve elbette elektrikli olan hava girişlerini dağıtır. En farklı oldukları yer bagaj alanı.. Elektrikli, arkada 475 litre ve kaputta ekstra 20 litre ile en yetenekli, hibrit 451 litre ile ikinci, plug-in hibrit ise 343 litre ile otomobilin tabanının altındaki piller sayesinde son sırada yer alıyor. bagaj.

gövde

Ekipman ve sürüş yardımları

Teknoloji açısından, Niro 2022, aşağıdakiler gibi geniş bir sürüş yardımı repertuarına sahiptir. Head-up display, sistem uzaktan park etme, sistemi kör nokta algılama, akıllı hız sınırı tanıma ve navigasyon tabanlı akıllı hız sabitleyici. Buna yeni bir dinlenme tipi yolcu koltuğu eklenmelidir.

İle ilgili olarak Fiyatlarindirimler ve MOVES Planı dahil, hibrit versiyon 24.200 Euro'dan, plug-in hibrit 26.400 Euro'dan ve elektrikli versiyon 27.400 Euro'dan başlıyor. Bu fiyat indirimleri hariç, Kia Niro 2022'nin erişim versiyonu 30.200 Euro'ya mal oluyor.

Sürüş izlenimleri hakkında sizi bilgilendirmek için beklememiz gerekecek. Haziran ayında yapılacak dinamik test hibrit versiyon için ve ekimde elektrikli versiyon için. Tabii daha sonra biz de yapmaya çalışacağız. Youtube kanalında uzun süreli test de Actualidad Motor. Bu arada burada Kia Niro 2022'nin tüm detaylarının yer aldığı, etkinlik sırasında çekilen fotoğrafların yer aldığı bir galeri var.

2022 Kia Niro Galerisi


Arabanızı 1 dakika içinde ücretsiz değerlendirin ➜

Yorumunuzu bırakın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar ile işaretlenmiştir *

*

*

  1. Verilerden sorumlu: Miguel Ángel Gatón
  2. Verilerin amacı: Kontrol SPAM, yorum yönetimi.
  3. Meşruiyet: Onayınız
  4. Verilerin iletilmesi: Veriler, yasal zorunluluk dışında üçüncü kişilere iletilmeyecektir.
  5. Veri depolama: Occentus Networks (AB) tarafından barındırılan veritabanı
  6. Haklar: Bilgilerinizi istediğiniz zaman sınırlayabilir, kurtarabilir ve silebilirsiniz.