Subaru en eksiksiz modellerinden birinin yeni neslini sunar, Subaru Outback. Bu, Japon crossover'ın altıncı taksiti ve ilk Subaru Küresel Platformu (SGP). Bununla şirketten daha fazla güvenlik, konfor ve sürüş kalitesi aldıklarını söylüyorlar.
İspanya'da satışa sunulacak önümüzdeki mayıs Trek, Field ve Touring olmak üzere üç donanım seviyesi ile. Evet kesinlikle, Subaru ülkemiz için nihai fiyatları henüz açıklamadı. derinlemesine görelim yenilikler Outback'in bu altıncı neslini içerir.
Subaru Outback'in yeni nesli için ince estetik değişiklikler
Estetik olarak 2015'te sunulan önceki neslin görüntüsüne kıyasla büyük bir değişiklik yok. Tamponlarda, ızgaralarda, optiklerde vb. mantıksal ince ayarlar olmasına rağmen, taban benzer. Ancak tamamen yeni bir model. İyi bir maceracı geçit olarak, iyi alt açılar, 19,7 derecelik bir karına ek olarak giriş ve çıkış için 22,6 ve 21 derece. Yerden yükseklik 213 mm'dir.
Bu arada, içinde yolcu bölmesi ön ve arka koltuklar arasındaki daha büyük mesafe sayesinde daha geniştir; ayrıca kalça ve omuzlarda daha fazla genişlik. bu bagaj kapasitesi 10 litre artarak 522 Litros, ve bu arada, bir elektrik motoru tarafından gerçekleştirilen kapının daha iyi açılmasına sahiptir.
Kaçıramazlardı: Atmosferik boxer motor, otomatik şanzıman ve sürekli dört tekerlekten çekiş
Ve kaputun altında ne buluyoruz? Nadir bir motordan ne daha fazla ne de daha az. Her zamanki mekanikçilerin büyük çoğunluğu gibi aşırı şarj kullanmıyor ve aynı zamanda bir boksör. hakkında bir 2.5 Litros karşıt yatay pistonlar ve doğrudan benzin enjeksiyonu. Subaru, öncekine göre %90 yeni parçalara ve daha yüksek sıkıştırma oranına sahip olduğunu söylüyor.
geliştirir 169 CV ve bağlantılıdır Lineartronic otomatik şanzıman, ki bu da revize edilmiştir. Sonuncusu tüketimi ve emisyonları azaltmak için "yardım" ve hızlı yollar olmak üzere önceden belirlenmiş 8 vitese sahiptir. Tüm iyi Subaru'larda olduğu gibi, sürekli dört tekerlekten çekiş Simetrik AWD Japon firması bu kadar iyi sonuçlar veren şirketin.
Subaru şunları ekliyor:
Sürüş ve sürüş konforu, süspansiyon ve şaside yapılan önemli iyileştirmelerle daha da iyileştirildi ve direksiyon, zemin ve koltuklardaki titreşimler ortadan kaldırıldı. SGP platformu, titreşimleri azaltarak ve ses yalıtımını artırarak performansı artıran yapısal yapıştırıcıların dahil edilmesi ve artan süspansiyon hareketi sayesinde gövde sertliği artık daha fazla.
Subaru EyeSight Güvenlik Sistemi Geliştirmeleri
Son olarak, aktif güvenlik hakkında konuşmanın zamanı geldi. Yeni Outback, 11 güvenlik özelliğine sahip EyeSight sisteminin en son sürümü. Ana yenilikler, adaptif hız sabitleyici, şeritte kalma yardımı, acil bir durumda direksiyon kontrolü, işaret tanıma, akıllı hız sınırlayıcı ve geri viteste otomatik acil frenlemedir. ne de eksik Sürücü İzleme Sistemi, karışıklık veya yorgunluk durumunda sürücüyü uyarır.
Kaynak - Subaru