El Peugeot 3008 O, dünyanın en ağır sıkletlerinden biri. Avrupa'da C-SUV segmenti. PSA Grubu, bu ikinci nesle yeşil ışık yaktığında sağduyulu davrandı ve bu nedenle üçüncü taksitin gelişimi bir büyüteçle gözden geçirilecek. Birkaç gün önce size onun hakkında bazı sırlardan bahsetmiştik, çünkü evriminin nereye gideceğine işaret eden söylentiler zaten var. Ama geldiğinde ve hayır, size söyleyeceğiz Mevcut olanı çekici tutmak için ne gibi planlarınız var?.
Peugeot 3008'in piyasaya çıkışı 2017 yılında gerçekleşti.. Bugün ticari yolu çok tatmin edicidir, ancak ana rakipleri yetişmiştir. Bu, Fransız konsorsiyumunu bir üstesinden gelindiği her şeyi iyileştiren yüz germe. Modern ve sportif olmasına rağmen estetik de gözden geçirilecek ve bu sızıntı iyi olursa yeni bir boyuta taşınacak.
Peugeot 3008, estetiğini yeni 508'inkine benzeyecek
Cochespias'taki adamlar sayesinde bir dizi anlık görüntüye erişebildik. Düşük kalitedeler, ancak içlerinde nasıl olduğunu görebiliriz. Peugeot tasarım ekibi kesin uygula 3008'in ön yüzündeki değişiklikler. İçinde, 508'in son taksitinin prömiyerini yapanlara benzer bazı optik grupları görebilirsiniz. Artık orta alanda bölünmeyecekler ve LED gündüz sürüş farı iki büyük diş tarafından somutlaştırılacak.
Izgara ve tampon da revizyona tabidir., öncekilere kıyasla evrimi daha kısıtlı olmasına rağmen. Bütüne güç katan iki taraf da dahil olmak üzere hava girişlerinin daha cömert olduğunu belirtmeliyiz. Son olarak, bir ayrıntıyı gözden kaçıramayız: "3008" sayısı ızgaranın üzerinde yer alacaktır, son 508 ve 208 ile işaretlenen yolu takip edin.
Yenilenen Peugeot 3008'de gelişecek bir diğer özellik ise iç mekanı. Temel tasarım çizgileri değişmeyecek, ancak evet, i-Cockpit sisteminin en son evrimini benimseyecektir. Değişikliklerin olacağı yer, gösterge paneli ve bilgi-eğlence sistemi için mevcut ekranların boyutu ve kalitesidir. Henüz takdir edilmeyen daha fazla değişiklik olsa da, öğelerin geri kalanı bildiğimiz gibi kalıyor gibi görünüyor.
Peugeot'nun bu konuda karar vermesini beklememiz gerekecek., ya evrimi onaylıyor ya da başka materyaller sunarak onu inkar ediyor. Her halükarda, bunun iyi bir şey olduğu bize çarpıyor, bu yüzden taze ve resmi bilgilere sahip olmak uzun sürmeyecek, ki bu da önemli.
Kaynak - carpias.net
Bu model hakkında daha fazla bilgi
- Plazalar 5
- Güç 130 - 180 beygir
- tüketim 4,2 - 5,8l/100km
- değerlendirme 4,1