La технологічна еволюція Це стало переломним моментом у дизайні кабін нових автомобілів. Зараз зв'язок команд і оцифрування, завдяки чому мають практично всі автомобілі, які виходять на ринок щедрі екрани. Кілька десятиліть тому вони були зарезервовані для брендів преміум-класу, і їх кількість функцій була дуже обмеженою. Однак сьогодні ми можемо знайти їх у центрах приладових панелей для мультимедійні та навігаційні системи, панелі приладів і навіть для керування такими функціями, як кондиціонування повітря.
Проте прибуття о цей тип екранів до сучасних автомобілів може викликати сильний головний біль для своїх власників. Особливо, якщо вони ламаються або ламаються, оскільки мова йде про пристрої, які в кращому випадку його ремонт коштує набагато дорожче, ніж iPhone або мобільний телефон останнього покоління високого класу. Отже, розмір важливий, оскільки чим більше дюймів, тим дорожчим буде ваше виправлення. Крім того, також корисно знати, з яких компонентів складається сенсорний екран, щоб використовувати його обережно та таким чином уникнути цих поломок.
Сенсорні екрани еволюціонували за технологіями та розмірами, якщо порівнювати їх з оригінальними екранами минулого століття...
Вхід, усі сенсорні екрани складаються з однакових елементів. Його поверхня може бути виготовлена зі скла або пластику, перший варіант є найкращим з точки зору стійкості до використання та чищення. під нею йде оцифровщик який є майже прозорим листом, який відповідає за виявлення пульсацій. Цей елемент може бути резистивним (soft touch) або ємнісним (hard touch, як у мобільного). Після нього йде рідкокристалічний лист.
це відповідає за формування зображень і дуже чутливий до ударів. Насправді, якщо дигітайзер є резистивним, він дуже чутливий до тиску пальця. Нарешті є система підсвічування. Мова йде про білі світлодіоди і рефлектор, якщо вони залишаються без живлення, здається, що екран повністю чорний. Тепер, коли ви знаєте частини, з яких складається екран, ми пояснимо деякі можливі несправності, які можуть виникнути.
Найпоширеніші несправності цифрових екранів…
- Є одна (або більше) чорних плям. Якщо ми бачимо чорні плями, це означає, що рідкокристалічний екран зламався. Зазвичай така поломка пов'язана з сильним ударом чимось гострим або гострим. Єдиним вирішенням цієї проблеми є заміна екрану.
- Не світиться, але чутливий до дотику. Ми б зіткнулися з «чорним екраном» або миготіли, тому освітлювач міг вийти з ладу. Це цінується, коли елементи, якими керують через нього, працюють, але дисплей не повертає зображення. Ця несправність є найменш дорогою, і ми навіть могли б її виправити самостійно, але найкраще купити модуль повністю.
- Не відчуває дотику, але показує зображення. У цьому випадку екран не реагує на дотик, але він реагує на інші фізичні елементи керування, вмикається та вимикається нормально та не реагує із затримкою. Тому ми зіткнемося з несправністю дигітайзера, яка може бути наслідком електричної несправності або фізичного удару у випадку резистивних екранів.
- Рідкісні кольори при екстремальних температурах. Залежно від зовнішньої температури кольори на екрані можуть спотворюватися. Це можливо через те, що в салоні знаходиться екстремальна температура, за якої дисплей не працює належним чином. Щойно він матиме нормальну температуру, якість зображення має відновитися, і на ньому не повинно бути жодних відхилень.
- Показує дивні лінії. Якщо видно дивні лінії, він залишається порожнім, завислим або не реагує навіть на фізичні кнопки, швидше за все, вийшов з ладу блок керування, який керує екраном. Якщо так, ми можемо зіткнутися з набагато дорожчою поломкою, ніж заміна самого екрана. Незважаючи на це, також існує можливість скидання заводських налаштувань або оновлення програмного забезпечення, хоча для цього ми повинні звернутися до офіційної мережевої майстерні.
Скільки коштує їх ремонт...? Чи покриває страховка автомобіля збиток?
Зважаючи на те, що випадків може бути багато і різноманітних, може виникнути таке запитання: чи покриє страхування автомобіля несправність сенсорного екрана? Відповідь така: у багатьох страхових компаній і полісів – ні. Це є. Якщо поломка станеться випадково та внаслідок нормального використання (або неправильного використання), страховка відмовиться взяти на себе відповідальність. З іншого боку, якщо він виходить з ладу через аварію (наприклад, зіткнення з іншим транспортним засобом через третю сторону), це несе відповідальність протилежного страховика. У разі заподіяння особистої шкоди ремонт здійснюватиметься за рахунок нашого страховика, і в цьому випадку він буде можливим лише за умови повного комплексного полісу.
Остання можливість є в a ремонт будинку. Для цього вам доведеться витратити деякий час дивіться відео та навчальні посібники на YouTube де вони пояснюють кроки, які необхідно виконати, щоб відкрити монітор. Ви також повинні мати навички, тому що, швидше за все, частину приладової панелі доведеться розбирати разом з роботою. Крім того, є можливість придбати повний модуль на сайтах запчастин або цифрових торгових платформах, що спрощує роботу та вартість ремонту.
Нарешті, на випадок відвідайте офіційну майстерню вартість ремонту сильно відрізняється в різних брендів. тут, офіційні ціни коливаються від 400 євро (плюс ПДВ і праця) або більше 2.000 євро для повної мультимедійної системи у фірмах вважається преміум.
Яким буде майбутнє екранів...?
Використання сенсорних екранів для керування інформаційно-розважальними системами або для панелей приладів може бути порахованим. Причина заснована на використання доповненої реальності та Head-Up Display останнього покоління. Фактично, такі виробники, як BMW або Peugeot, вже працюють у цьому напрямку, і щоб продемонструвати свою роботу, вони представили прототипи, такі як i Vision Dee або Концепція початку.
Питання полягає в тому, скільки часу знадобиться цим системам, щоб вийти на ринок і чи буде їх використання поширене на всі автомобілі та сегменти ринку. Амінь до чого його технічна складність все ще викликає сумніви і, отже, вартість покупки та ремонту, якщо він поламається...
Детальніше про цю модель
- Плаза 4 - 5
- Potencia 333 - 658 к.с
- Споживання 17 - 21,6л/100км
- Оцінка 4,8