Lexus UX

Нарешті Lexus входить у конкурентний європейський сегмент C-SUV. Він робить це з Lexus UX, позашляховик із привабливим дизайном, який позиціонується як найменша модель у лінійці кросоверів, трохи поступаючись своїм старшим братам, Lexus RX у-ель- Lexus NX. Таким чином, японському бренду вдається позиціонувати модель у кожному з сегментів ринку, хоча йому ще належить закрити прогалину в сегменті B.

Lexus UX також є наймолодшою ​​моделлю фірми. Його презентація відбулася на Женевському автосалоні 2018 року. Його абревіатура відповідає абревіатурі Urban Explorer. Основна частина комерційних посадок припадає на початок 2019 року. Один із його ключів базується на ефективності. Усі агрегати, які продаються в нашій країні, будуть мати певний тип електрифікації, включаючи, звичайно, гібридну технологію.

У свою чергу, UX стане першою 100% електричною моделлю японської фірми. Toyota Group розглядає Lexus як бренд, який представить перші електричні, оскільки на даний момент ціна висока. Lexus UX 300e анонсований наприкінці 2019 року. Роки потому, навесні 2022 року, запускається оновлення асортименту, головним чином зосереджене на вдосконаленні обладнання та автономності електричного агрегату.

Технічні характеристики Lexus UX

Під елегантним і привабливим кузовом Lexus UX ховається багато компонентів, спільних з материнським брендом, Toyota. Використовує скалярну платформу групи TNGA в її компактному варіанті який отримує позначення GA-C. Це те саме, що ми можемо побачити в інших моделях, таких як Toyota CH-R або Toyota Corolla. Ці три моделі можна було б викреслити як двоюрідних братів.

Зовні досягає 4,49 метра в довжину, 1,84 метра в ширину і 1,52 метра у висоту. Разом із цими розмірами ми знаходимо колісну базу 2,64 метра. Незважаючи на великі розміри для сегмента, в якому він знаходиться, UX не використовує простір максимально, пропонуючи невеликий салон на задніх сидіннях.

Багажник також карає за це відсутність використання, і постулюється як найменший у категорії. Має різний об’єм залежно від механіки та тяги. Мінімальний об'єм становить 283 літри для гібридних моделей з приводом 4×4. З переднім приводом він досягає мінімум 320 літрів, і саме електричний має найкращий об’єм – 367 літрів.

Механічний ряд і коробки передач Lexus UX

Механічний діапазон Lexus UX, незважаючи на ефективність, обмежений. Оскільки це вже філософія в будинку, усі версії надходять із плакатом ефективного. Для нашого ринку доступні два варіанти: гібрид і електрика. Останній є найновішим в асортименті і на даний момент отримати його послуги неможливо. Хоча на інших ринках він продається з бензиновими двигунами середньої потужності, вони не будуть доступні в Іспанії.

UX може керувати потужністю, надсилаючи її на передній кінець або розподіляючи за схемою 4×4. Гібридний двигун UX 250h, надходить з блоком чотирьох циліндрів і два літри. Він супроводжується нікель-металгідридною батареєю та електродвигуном. Загальна потужність системи становить 184 коні з приблизним запасом ходу на електротягі два кілометри. Управління здійснюється від безступінчастої автоматичної коробки передач e-CVT. Схема дуже схожа на ту, яку ми бачимо в Toyota RAV4.

Зі свого боку, електричний, UX 300e він став першим на 100% електричним Lexus, який вийшов на ринок. Він має передній електродвигун і a Літій-іонний акумулятор ємністю 72,8 кВт/год. розвинути в цілому 204 коней, і відповідно до схвалення WLTP він має a автономність 450 кілометрів, що на 40% покращено порівняно з попередньою версією.

Обладнання в Lexus UX

Lexus ніколи не розчаровує своїм інтер’єром. Незважаючи на те, що це бренд із чітко консервативним підходом, принаймні в інтер’єрі, його якість нарівні з конкурентами або навіть вище. Якість UX обробки дуже висока, з великою увагою до деталей. Це передає розширене відчуття комфорту для пасажирів, хоча підхід до дизайну є занадто традиційним для того часу.

Лінійка обладнання для Lexus UX розподілена в чотири різних рівня: Business, Business City, F Design, Executive, F Sport і Luxury. Широкий діапазон можливостей із дуже закритими пакетами, де можливості налаштування обмежені. Найбільша різниця між обробкою полягає в завантаженні обладнання та в кількох естетичних деталях.

Що стосується обладнання, Моделі 2022 року та новіші отримують новий системний пакет. Серед багатьох елементів, які можна включити, варто виділити: повністю світлодіодні фари, люк, безключовий доступ і запуск, камера 360º, бездротове підключення та мультимедійна система з панеллю до 12,3 дюйма. Звичайно, ми також повинні згадати широкий вибір засобів допомоги водієві та помічників, зібраних під егідою системи безпеки Lexus Safety System +2.

Lexus UX на відео

Lexus UX за даними Euro NCAP

У 2019 році Lexus UX пройшов складні тести на безпеку Euro NCAP. У різних тестах, яким він піддавався, отримав найвищий бал, 5 зірок. Відсотки захисту такі. У разі зіткнення дорослі пасажири отримують 96 відсотків захисту. Ці дані у немовлят становлять 85 відсотків. Пішоходи, у разі наїзду, мають 82 відсотки захисту. Нарешті, в активній допомозі він досягає 77 відсотків. Ця оцінка залишається в силі після невеликого оновлення у 2022 році, оскільки в конструкції автомобіля немає змін.

Lexus UX 0 км і б/у

Комерційний шлях Lexus UX не такий успішний, як у інших конкурентів. Це значно обмежує пропозицію одиниць, доступних у секонд-хенді та каналах Км 0. Як і решта моделей будинку, передбачається високий рівень якості та відмінна надійність, що дозволяє запропонувати середню амортизацію 28%, стандартну цифру в категорії.

Якщо ми переглянемо пропозицію наявних вживаних автомобілів, ми виявимо більше сотні варіантів. Стартові ціни починаються з сум, близьких до 25.000 2020 євро за моделі XNUMX року з гібридною механікою. і майже 100.000 0 пройдених кілометрів. На ринку Km34.000 пропозиція мізерніша, оскільки вона доступна за орієнтовною ціною XNUMX XNUMX євро для гібридних моделей.

Конкуренти Lexus UX

З появою UX Lexus нарешті входить у сегмент C-SUV, ринок, який має велике значення через велику кількість продажів, які відбуваються на ньому. розглядається модель преміального характеру, її найпряміші конкуренти знаходяться в цьому сегменті. Деякі відомі імена: Audi Q3, BMW X1, Jaguar E Pace, Range Rover Evoque, mercedes gla y Volvo XC40. Важковаговики галузі з набагато більшою освітою та досвідом, ніж японці. Однак UX має перевагу над ними завдяки екстравагантному дизайну та ефективній механіці. Електрична версія також має важливих конкурентів, таких як Mercedes EQA і Volvo C40 Перезарядка y Підзарядка Volvo XC40, схожі за розміром, характеристиками та ціною.

Виділити

• Дизайн
• Якість виконання
• Ефективний механічний діапазон

Покращувати

• місткість багажника
• гібридна продуктивність
• Житловість

Ціни на Lexus UX

Комерційний лендінг UX вже працює в нашій країні. Це дорога модель, якщо порівнювати її зі звичайними моделями, але з цифрами, схожими на конкурентів. Стартова ціна Lexus UX становить 38.800 XNUMX євро, без пропозицій та акцій. Ця ціна відповідає 250-годинному агрегату з приводом 4×2 і оздобленням Business. Найдорожчим представником сімейства є UX 300e з електромеханікою та оздобленням Luxury. Його початкова ціна починається з 62.100 XNUMX євро без пропозицій і акцій.

Фотогалерея Lexus UX

Повний шлях до статті: Actualidad Motor » Lexus » Lexus UX