Tôi gần như có 10.000 km với Lốp mùa đông Michelin Primacy Alpin vì vậy tôi đã có đủ dữ liệu để nói về khác biệt về mức tiêu thụ so với các loại lốp trước, một số Trình phân tích lực lượng BF-Goodrich G.
Khoảng Mức tiêu thụ thêm 0,2 lít / 100 km, trong 9.500 km này cho chúng tôi mức tiêu thụ nhiều hơn 18 líttức là, tiêu thụ nhiều hơn khoảng € 23 so với nếu tôi tiếp tục với BF Goodrich. Đúng là dữ liệu này là một thứ gì đó “bằng mắt thường” bởi vì mặc dù máy tính đăng ký tiêu thụ một phần lên đến 9.999 km, mùa đông này tôi đã đạp xe vất vả vài lần. Để chống lại sự tiêu thụ quá mức này, khi nó lăn mạnh trong bể, sau đó nó sẽ nới lỏng ra và cuối cùng để lại một tiêu thụ trung bình tương tự như chiếc anh ấy đã mặc trước khi bắt kịp nhịp độ. Qua Làn kép Tôi đã luôn lái xe với tốc độ mà tôi thường lái xe.
Đó là lý do tại sao, về mặt toàn cầu, tôi nghĩ rằng Tôi đã cố gắng điều chỉnh phù hợp với thực tế nhất có thể y kết quả là mức tiêu thụ trung bình nhiều hơn 0,2 lít trên 100 km với Primacy Alpine về BF Goodrich mà anh ấy đã mặc trước đây.
Để so sánh giữa lốp xe mùa hè, loại cao su mà xe của tôi tiêu tốn nhiều nhiên liệu nhất là với Pirelli P-Zero Đen, với mức tiêu thụ nhiều hơn 0,4 lít trên 100 km so với Michelin Pilot Exalto 2 mà anh ấy đã mặc trước đây. Đó là một lốp xe mùa đông chi tiêu hiệu quả giống như một “kém hiệu quả”Trong danh mục mùa hè.