Nhiều lần chúng tôi thấy những kẻ hư hỏng của những chiếc xe nhưng chúng tôi không biết rõ nếu họ chỉ có một chức năng thẩm mỹ hoặc cũng giúp cải thiện khí động học xe của chúng tôi.
Thành thật mà nói, có tất cả mọi thứ, mặc dù thường thì chức năng của nó mang tính thẩm mỹ hơn là khí động học. Thay vào đó, hôm nay chúng ta sẽ xem chức năng khí động học của cánh là gì.
spoiler là gì
Nói một cách chính xác, một spoiler là một bề mặt, bởi hình dạng hoặc độ nghiêng của nó, tạo ra một áp thấp không khí trên một trong những mặt của nó. Trong trường hợp xe ô tô, chỗ lõm này được tìm kiếm ở phía dưới, để nó kéo xe xuống và giữ cho xe dính chặt vào mặt đất.
Nói cách khác, cánh lướt gió ô tô về cơ bản giống như cánh máy bay lộn ngược. Điều đó có nghĩa là, thay vì cất cánh xe khỏi mặt đất và duy trì nó trong không khí, nó cố gắng giữ cho nó dán chặt vào mặt đường. Nói chính xác hơn, nó quản lý để tăng lực xuống của xe.
Tuy nhiên, trong thế giới ô tô, spoilers cũng thường được sử dụng để giảm lực cản cố gắng chuyển hướng luồng không khí một cách thuận tiện. Bằng cách này, thân xe, bánh xe hoặc các bộ phận khác của xe truyền qua không khí tốt hơn. Một cái gì đó có thể được nhìn thấy tốt nhất trong những chiếc xe của Công thức 1.
chức năng của một cánh lướt gió ô tô
-
- Các bộ phận của cánh hoặc cánh hoa thị. Cánh này là của máy bay để tạo ra lực nâng lên và có thể bay. Đó là một chiếc ô tô được đảo ngược để tạo ra lực nâng xuống dưới.
-
- Như có thể thấy trong hình ảnh này, khi luồng không khí ở khu vực bên trên chậm lại do vị trí của cánh hướng gió, áp suất sẽ tăng lên. Mặt khác, luồng không khí được tăng tốc qua khu vực bên dưới và điều đó làm giảm áp suất ở phần này của cánh. Tức là vận tốc và áp suất của không khí tỉ lệ nghịch với nhau. Bằng cách có nhiều áp lực hơn ở khu vực phía trên và ít áp lực hơn ở khu vực phía dưới, một lực hướng xuống được tạo ra để cải thiện độ bám của ô tô.
Về cơ bản, spoilers của những chiếc xe phục vụ để tạo ra lực lượng xuống, tức là giúp xe có độ bám đường tốt hơn nhờ lực hướng xuống mà không khí tác dụng khi đi qua cánh lướt gió. Chúng cũng có thể làm giảm sức cản của không khí tùy thuộc vào vị trí của chúng, giống như một số spoilers. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bất kỳ spoiler nào cũng đáp ứng cả hai chức năng, bởi vì nhiều khi chúng là hai hiệu ứng không tương thích.
Để hiểu nó, bạn phải biết rằng sức mạnh o lực lượng xuống là lực đẩy xe đối với mặt đất. Những gì đạt được với tính khí động học của chiếc xe và ở mức độ lớn, với một cánh lướt gió tốt. Tuy nhiên, nó cũng được tạo ra với các yếu tố khác của xe, chẳng hạn như hiệu ứng mặt đất.
Không nên nhầm lẫn với lực cản khí động học, là sự đối lập với chuyển động tịnh tiến mà chiếc xe nhận được khi nó di chuyển trong không khí. Một cánh lướt gió làm tăng lực xuống cũng sẽ làm tăng lực cản. Do đó, có những bộ hư hỏng di động hoặc linh hoạt thay đổi hướng của chúng theo nhu cầu của từng thời điểm.
Ví dụ, có những cánh tạo ra lực xuống ở các góc (và do đó kéo), nhưng thay đổi độ khum của chúng trên đường thẳng để giảm hoặc loại bỏ lực cản.
Tăng lực lượng xuống
Thật vậy, một trong những chức năng của cánh ô tô là tăng lực xuống của bạn để giữ cho bạn dính chặt vào mặt đấtkhông có vấn đề bao nhiêu bạn tăng tốc độ của bạn. Một thứ gì đó có thể cải thiện độ bám cua của bạn, miễn là bạn đi đủ nhanh để lực lượng xuống đáng kể.
Về mặt logic, sự gia tăng lực lượng lao động không làm tăng khối lượng của xe, vì vậy quán tính đường cong của chúng không lớn hơn. Nó chỉ làm tăng lực mà nó được ép vào mặt đất, vì vậy cho phép tốc độ vào cua cao hơn.
Về điều này, chúng ta phải nói thêm rằng chức năng của một tấm chắn là tăng lực đó lên mặt đất chỉ trên một trong các trục của ô tô. Do đó, chúng được đặt ở phía sau, để tăng tải trọng cho trục sau, hoặc ở mũi, để tăng tải cho trục trước.
Vì cơ thể gầy rất quan trọng, chức năng hư hỏng phải được tính toán tốt. Nếu không, bạn có thể tạo sự mất cân bằng phản tác dụng điều đó có thể làm hỏng tính khí động học của xe. Để đạt được điều này, tác dụng của nó phải được tính đến và hệ thống treo và các yếu tố khác của ô tô phải được điều chỉnh.
qua ejemplo, trong video sau đây, bạn có thể thấy điều gì sẽ xảy ra nếu bạn thêm một cánh lướt gió với lực đổ mạnh, khả năng tăng tốc cực mạnh cũng làm chìm trục sau và hệ thống treo quá mềm không thể làm được cả hai điều này.
Điều đã xảy ra là áp lực lên trục sau quá lớn khiến thân xe mất đi lực nghiêng về phía trước. Theo cách đó, đã mất tác dụng cơ bản điều đó giữ cho nó dính chặt vào nhựa đường và đã nâng mũi đủ để xe cất cánh.
Giảm sức cản của không khí
Chức năng thứ hai mà cánh của một chiếc ô tô có thể thực hiện là giảm sức cản của không khí. Điều đáng nói là không khí là một chất lỏng mà xe phải đi qua để chuyển động về phía trước. Tất cả các xe đều được thiết kế với hình dáng sắc nét để có thể dễ dàng cắt xuyên không khí.
Trong siêu xe và ô tô thi đấu, các phần tử khác nhau được thêm vào chuyển hướng không khí đến các bộ phận khác nhau của ô tô để tiến về phía trước dễ dàng hơn. Những phần hư hỏng này thường có thể được nhìn thấy ở mặt trước của chiếc xe, chẳng hạn như trên cản trước hoặc trên cánh lướt gió của một chiếc xe Công thức 1.
Hoạt động của những trình phá hoại này có phần phức tạp hơn những trình phá hoại đơn giản chỉ tìm cách tăng lực lượng xuống. Ví dụ, spoiler trong hình có chức năng khác nhau trong số đó đứng:
- thông thường tăng lên các lực lượng xuống trên trục trước
- chuyển hướng Aire chỉ đạo nó trên bánh xe
- tạo ra xoáy ở cả hai bên của cánh lướt gió, chuyển hướng hỗn loạn được tạo ra trên các mặt của bánh xe. Điều này ngăn chúng che đậy hành vi khí động học của phần còn lại của thân xe.
Như bạn thấy, chức năng thứ hai và thứ ba mà chúng tôi đã đánh dấu là dành riêng cho cải thiện khí động học của chiếc ghế đơn. ở một mức độ lớn giảm sức đề kháng của bạn khí động học theo nhiều cách khác nhau.
cánh lướt gió xe phổ thông
Như bạn có thể đã suy luận trong những gì chúng tôi có trong bài viết, một trình hướng dẫn chức năng phải được suy nghĩ kỹ lưỡng. Tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm một chủ yếu là hiệu quả thẩm mỹ, The những kẻ phá hỏng xe phổ thông họ là một lựa chọn tốt. Trong nhiều trường hợp, tác dụng của nó trong việc tăng lực xuống tồn tại, nhưng nó không có nghĩa là điều gì đó có thể đạt đến cực điểm của video ở trên.
Có rất nhiều cửa hàng chuyên biệt nơi bạn có thể mua những thứ này và chúng cũng được tìm thấy trong các cửa hàng trực tuyến như Amazon, Aliexpress hoặc Alibaba. người có thương hiệu mophorn Đó là một ví dụ điển hình, do xếp hạng và nhận xét tốt. Giá của nó thường từ 70 euro đến 100 euro tùy thuộc vào độ dài của nó.
Homologize một spoiler
Không thể đồng nhất bất kỳ loại spoiler nào vì các đặc điểm mà nó phải đáp ứng ở Tây Ban Nha là rất nghiêm ngặt. Không thể che đèn phanh thứ ba y Không nên vượt qua Không có kích thước phương tiện giao thông. Nghĩa là, nó không được nhô ra khỏi hai bên hoặc phía sau xe, và không được vượt quá chiều cao của xe.
Nó cũng không thể được làm bằng kim loại, vì vậy chất dẻo, nhựa hoặc sợi thường được sử dụng. Và trong quá trình sản xuất, bạn phải cẩn thận vì không được có các cạnh sắc hoặc các bộ phận sắc nhọn.
Ngay cả khi nó tuân thủ tất cả những điều này, ở nước ta, nó luôn phải được chấp thuận. Có nghĩa là bạn phải làm một dự án kỹ thuật cải cách với một Giấy chứng nhận kết thúc công việc của phân xưởng nơi nó được lắp đặt và báo cáo chuẩn dịch vụ kỹ thuật của cải cách hoặc của chính nhà sản xuất ô tô. Tất cả điều này được thực hiện trong cửa hàng điều chỉnh nơi họ cài đặt nó, nhưng nó biến nó thành một quá trình tốn kém, vượt xa giá của bản thân cánh gió.
Điều này ảnh hưởng đến ailerons như thế nào? Chúng được thiết kế để không khí lưu thông ở phía dưới phải truyền một quãng đường nhiều hơn không khí ở phía trên. Có thể là do hình dạng của nó (phẳng ở trên và lồi ở dưới) hoặc do định hướng của nó. Không đi sâu vào quá nhiều chi tiết, điều được nói trong nguyên lý Bernoulli có nghĩa là không khí đi được quãng đường dài nhất sẽ được gia tốc để đến cùng lúc với không khí lưu thông qua đoạn ngắn.
Do đó, không khí di chuyển nhanh hơn sẽ nhanh chóng làm giảm áp suất dưới cánh, làm cho không khí phía trên cánh có áp suất cao hơn. Quá hạn, một chỗ lõm được tạo ra để "hút" cánh lướt gió xuống dưới và do đó là chiếc xe.
Bây giờ không đi ô tô và đặt một tấm lướt gió khổng lồ trên thùng xe, vì như bạn đã thấy trong video, điều đó cũng có hại. Nếu cánh lướt gió tạo ra lực quá mức đối với nhựa đường, chúng ta có thể mất độ bám trên trục trước, với sự nguy hiểm mà điều này kéo theo.