Trong vài tháng, chúng tôi đã theo dõi chặt chẽ lần ra mắt tiếp theo của Dự án Mercedes-AMG Một. Một mô hình siêu thể thao với công nghệ chiết xuất thẳng từ Công thức 1. Động cơ, khung gầm và khí động học sẽ có nguồn gốc từ "rạp xiếc vĩ đại". Không có nghi ngờ gì rằng nó sẽ là một chiếc xe tàn bạo, cả về hiệu suất và giá cả. Bây giờ có vẻ như Audi Sport đã bị cắn bởi lỗi và từ Ingolstadt, họ xem xét việc tạo ra một chiếc xe tương tự.
“Tôi hiểu rồi, tôi muốn”, chúng ta có thể nói. Tuy nhiên, vấn đề đối với chúng tôi là các thương hiệu quyết định phát triển và tung ra những chiếc xe kiểu này? chắc chắn là không. Phần lớn sẽ liên quan đến từ Stephan Winkelman, cựu giám đốc điều hành của Lamborghini và hiện tại Trưởng bộ phận Audi Sport. Winkelmann gần đây đã trò chuyện với các đồng nghiệp của chúng tôi từ Car Consulting, họ đã đưa ra một số tuyên bố rất thú vị cho những ai yêu thích loại phương tiện này mặc dù chúng tôi không thể mua chúng trong vài đời.
"Đến từ một thương hiệu mà chúng tôi đã làm điều này trong quá khứ và nâng nó lên một tầm cao mới… nếu đó là một chiếc xe rất hạn chế với giá cao để chứng minh giá trị của thương hiệu thì đó có thể là một ý kiến hay", khai báo. Và, nếu Mercedes có thể làm điều đó với Project One và Aston Martin với RB 001, tại sao Audi lại không thể tận dụng một chiến lược tương tự? Chi phí đầu tư sẽ rất cao, vâng, có thể nhiều hơn những gì họ kiếm được bằng cách bán tất cả các đơn vị theo kế hoạch, nhưng hình ảnh thương hiệu đôi khi có giá trị hơn chính chi phí đầu tư.
Winkelmann đã nói rõ rằng không có gì được xác nhận và rằng anh ấy đang nói về một trường hợp giả định, nhưng anh ấy đã nhìn thấy sức mạnh của Audi Sport cho loại xe đó. Khi được các đồng nghiệp của chúng tôi hỏi về việc liệu dự án có thể được chia sẻ với Lamborghini để chia sẻ chi phí hay không, câu trả lời của anh ấy rất rõ ràng "không không không”. Dự án Một của Mercedes-AMG sẽ vượt qua rào cản 1.000 CV, bao nhiêu chiếc sẽ có thể bung sức ở Audi?
Nguồn - Lời khuyên về ô tô