BMW iX3 tiếp theo sẽ không phải là chiếc SUV duy nhất của thương hiệu xứ Bavaria được điện khí hóa

Sau khi xác nhận sản xuất một biến thể hoàn toàn bằng điện mới của BMW X3 thế hệ hiện tạiHiện vẫn còn phải xem liệu các phiên bản này có được đổi tên thành thương hiệu phụ BMW i hay không. Mọi thứ chỉ ra rằng cuối cùng chúng sẽ được gọi là iX, vì những người ở Munich đã đăng ký từ iX1 sang iX9.

BMW, giống như nhiều nhà sản xuất khác, đang chuẩn bị cuộc tấn công lớn tập trung vào các phương tiện chạy bằng điện. Volvo, Mercedes và Audi có kế hoạch tung ra trong thời gian ngắn từ 2 đến 3 năm nữa, các phiên bản điện khí hóa của các mẫu xe hiện có hoặc các loại xe hoàn toàn mới tập trung vào công nghệ động cơ này. 

Chi nhánh điện khí hóa mới có thể có trong BMW sẽ được gọi là iX. Chữ i đi kèm, kể từ năm 2011, tất cả các loại xe plug-in của thương hiệu Bavaria, và phản hồi bộ phận BMW i tập trung vào loại phương tiện này. Phạm vi X, như tất cả các bạn đã biết, bao gồm các mẫu SUV của nhà sản xuất Đức, đi từ X1 đến X6, X7 sẽ được bổ sung vào năm tới.

Làm thế nào có thể khác, các thương hiệu cao cấp của Châu Âu phải bắt kịp giành được thị phần mà Tesla đã đạt được ở lục địa của chúng ta, và BMW đã phản ứng tại Frankfurt bằng cách giới thiệu Vision Dynamics Concept, một nguyên mẫu có thể là phiên bản gần đây của BMW i5, một chiếc xe có thể sẽ được tung ra thị trường vào năm 2020.

Có thể như vậy, các thương hiệu châu Âu cuối cùng cũng đã trình làng và sắp xếp các dòng sản phẩm của họ cho một tương lai được coi là điện khí hóa cao. Viện trợ của nhà nước của các quốc gia khác nhau của Liên minh và sự sụt giảm của dầu diesel cả về doanh số và sự chấp nhận của công chúng là hai lý do chính tại sao người tiêu dùng bình thường coi việc mua một chiếc xe điện là đúng, cũng như không, của nhận thức toàn cầu để đối xử tốt hơn với môi trường.