Khi lái xe với một kéo Bạn phải tính đến một loạt các yếu tố để không gây ra một số thiệt hại. Các quy định chỉ yêu cầu có một sự cho phép cụ thể, và do đó là một cuộc huấn luyện, khi kéo một rơ-moóc nặng hơn 750 kg. Tuy nhiên, tất cả những người có một dưới các cấp độ này cũng phải biết và tôn trọng một số nguyên tắc chung cho bất kỳ đoạn giới thiệu nào.
Mặc dù nó được giữ bằng móc, nó là một bộ phận độc lập với phương tiện của chúng ta, và do đó, thay đổi hành vi năng động và các thao tác mà chúng ta phải thực hiện. Điểm nổi bật nhất của chúng đối với bất kỳ người thiếu kinh nghiệm nào là sự sợ hãi thiết bị đảo ngược. Nếu chúng ta không dừng lại một chút để suy nghĩ, có thể cho rằng xe đầu kéo sẽ làm điều tương tự như xe của chúng ta, trong khi thực tế nó sẽ làm ngược lại.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích mọi thứ bạn cần biết lái xe với một đoạn giới thiệu như một người chuyên nghiệp, mà không rơi vào những sai lầm điển hình được thực hiện ở phần đầu. Hoặc ngược hoặc tiến.
Trước khi bạn đi
- Cố định đoạn giới thiệu trước khi tải nó và đảm bảo rằng việc sửa lỗi quá giang đã được thực hiện. Bản thân đoạn giới thiệu sẽ mang lại các hướng dẫn cần thiết để neo nó một cách chính xác.
- Cũng kiểm tra áp suất lốp. Một thói quen rất được khuyến khích không chỉ an toàn mà còn tiết kiệm nhiên liệu. Nhà sản xuất sẽ cho bạn biết áp suất thích hợp cho đoạn giới thiệu của bạn, điều này có thể sẽ khác nhau tùy thuộc vào tải mà bạn phải mang theo Đây là một hoạt động sẽ không mất quá vài phút và bạn có thể thực hiện ở hầu hết các trạm xăng.
- trải tải sao cho trọng tâm là càng thấp càng tốt và về phía trước từ XNUMX đến XNUMX cm đối với trục bánh xe. Ví dụ, nếu bạn phải vận chuyển 20 bao 25 kg, hãy phân phối chúng khắp sàn của xe kéo, và cuối cùng trải ba hoặc bốn bao cuối cùng lên trên phần gần xe của bạn nhất.
- Nếu có thể, cố gắng không để quá tải thùng xe của bạn, để trục sau không hạ xuống quá thấp. Đúng, đúng là một số xe có hệ thống bù thêm trọng lượng để nó không bị chìm, nhưng dù vậy, không nên ép chúng.
khi lái xe đầu kéo
- Tôn trọng các giới hạn tốc độ cụ thể. Hãy nhớ rằng chúng không phải là những người được chỉ ra bằng biển báo bình thường 120 km / h trên đường cao tốc và 90 hoặc 100 km / h trên đường cao tốc. Khi lái xe với xe đầu kéo, các giới hạn tốc độ bạn phải tuân thủ là:
- Xa lộ hoặc Xa lộ: 80 km / h
- Đường cứng trên 1,5 m: 80 km / h
- Đường cứng dưới 1,5 m: 70 km / h
- Đường đô thị và giao lộ: 50 km / h
Tất nhiên, hãy tôn trọng những giới hạn này miễn là không có biển báo nào khác cho thấy tốc độ thấp hơn, bởi vì các nhà chức trách đã xác định như vậy. Ví dụ, trong một khu dân cư của thành phố, nơi bạn phải lái xe với tốc độ 20 hoặc 30 km / h.
- Tăng khoảng cách an toàn. Một quy tắc thường không được tôn trọng ngay cả khi không có đoạn giới thiệu. Đặc biệt cẩn thận với điều này vì nếu bạn bất cẩn và lái xe như thể bạn không kéo bất cứ thứ gì, bạn có thể bị bất ngờ khi nhấn phanh. Bạn sẽ không phải là người đầu tiên bị đổ thêm 750kg vào người khi phanh gấp và cuối cùng gặp nạn. Và chúng ta đừng nói nếu trọng lượng lớn hơn.
- trong những góc hẹp nó được khuyến khích để mở lượt. Có nghĩa là bạn phải vào cua như một tay đua xe hơi (về mọi thứ trừ tốc độ). Bạn nên bắt đầu đường cong ở bên ngoài, đi qua đỉnh của đường cong ở bên trong và lại đi ra bên ngoài. Chăm sóc đặc biệt với gió giật và nhiễu động nếu bạn phải vượt xe tải hoặc xe tải.
- Nếu bạn có một đoạn giới thiệu nhẹ, điều bình thường nhất là bạn sẽ không gặp vấn đề về tầm nhìn, nhưng giới hạn tầm nhìn của bạn, bạn phải đặt gương tương đồng bổ sung.
- Vòng quay động cơ cao hơn bình thường, đặc biệt là trên các sườn dốc.
- Thực hành các thao tác ở một nơi an toàn trước khi sử dụng nó trên bất kỳ con đường nào. Đặc biệt là cơ động ngược. Trong phần sau, bạn nên biết chủ yếu hai điều:
- Nếu bạn quay đầu xe sang trái ngay khi bắt đầu điều động, xe đầu kéo sẽ chuyển hướng sang phải (và ngược lại).
- Nếu rơ-moóc không thẳng hàng với ô tô, nó sẽ tiếp tục lệch về phía đó nếu bạn lùi thẳng lên.
Đảo ngược với đoạn giới thiệu
Một khi bạn biết hành vi của xe kéo, bạn có thể điều khiển tốt ngay cả khi đỗ ngược lại. Trong video sau, bạn có thể thấy cách trình điều khiển lúc đầu rẽ sang phải để đoạn giới thiệu đi bên trái, và một khi anh ta có nó ở nơi anh ta muốn, anh ta cũng quay sang trái để tạo đường cong.
Tuân thủ pháp luật
- Bạn phải có giấy phép chính xác dựa trên xe đầu kéo bạn đang kéo. Trên hết, nó phụ thuộc vào Khối lượng cho phép tối đa (MMA) của rơ moóc hoặc bộ mà nó tạo thành với xe của bạn. Các quyền là:
- Giấy phép B nếu GVW của rơ moóc lên đến 750 kg
- Ủy quyền B96 nếu MMA của trailer lớn hơn 750 kg, nhưng MMA của bộ không lớn hơn 4.250 kg.
- Giấy phép B + E nếu GVW của rơ moóc từ 750 kg đến 3.500 kg. Lưu ý rằng bạn cũng có thể chọn B96 nếu trọng lượng của bộ này dưới 4.250 kg.
- Giấy phép C1 + E nếu rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc có MMA lớn hơn 750 kg và MMA toàn bộ không vượt quá 12.000 kg.
- Giấy phép C + E không có giới hạn trọng lượng cho trailer hoặc cho bộ.
- Cho phép D1 + E nếu rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc có MMA lớn hơn 750 kg được kéo bởi xe chở tối đa 16 hành khách với chiều dài tối đa 8 mét
- Giấy phép D + E nếu rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc có GVW lớn hơn 750 kg được kéo bởi một phương tiện không có giới hạn về hành khách và chiều dài của D1.
- Không yêu cầu bảo hiểm nếu kéo một rơ-moóc nhẹ (dưới 750kg GVW), nhưng xe kéo đã đăng ký cũ hơn cần mang theo bảo hiểm riêng. Thông báo cho công ty bảo hiểm của bạn nếu trường hợp của bạn là trường hợp sau.
Thế giới của xe kéo rất rộng…
Đoạn giới thiệu không chỉ được phân biệt bởi MMA, tiện ích hoặc khối lượng của chúng. Có những tác phẩm nghệ thuật thực sự trong thế giới của xe kéo. Đặc biệt là các chuyển đổi tùy chỉnh như được thực hiện ở Mỹ hoặc Anh. Trong bộ sưu tập sau, bạn có một vài ví dụ điển hình về nó.
Hình ảnh - Michel Curi, foshie, chumlee10, Don O'Brien, Christine und Hagen Graf, Jolyon Russ, Greg Gjerdingen, dave_7, crudmucosa, Nacho và Rex Grey.