Hôm nay để xem lưu hành một người đi xe đạp với mũ bảo hiểm may mắn là phổ biến nhất. Cách đây không lâu, thực tế không ai sử dụng nó, đặc biệt là ở các thị trấn nhỏ. Hơn nữa, các nhà chức trách cũng không quá quan tâm đến việc người dân sử dụng nó. Ngày nay, việc nhìn thấy một người đi xe máy (hoặc hành khách) không đội mũ bảo hiểm thu hút rất nhiều sự chú ý.
Tuy nhiên, nếu chúng ta nhìn lại, cách đây không lâu, việc sử dụng mũ bảo hiểm tương đồng chỉ là một gợi ý; nó không phải là bắt buộc cho đến năm 1992. Các nghiên cứu nói rằng, trong trường hợp xảy ra tai nạn, hãy đeo nó và buộc chặt đúng cách giảm 30% khả năng tử vong và 70% bị thương nặng.
Để tìm hiểu lịch sử của mũ bảo hiểm xe máy chúng ta phải quay trở lại gần 100 năm. Một bác sĩ phẫu thuật nhận ra rằng tính mạng bệnh nhân của mình sẽ được cứu nếu anh ta đội mũ bảo vệ, điều đã được chứng minh với Quân đội Anh vài năm sau đó. Tua đi nhanh vài thập kỷ trong thời gian, nếu bạn đã thấy ảnh của các cựu phi công của giải vô địch thế giới mô tô, như Ángel Nieto, bạn sẽ nhớ rằng mũ bảo hiểm chỉ che đầu lâu Và chúng bằng da. Đó là Giacomo Agostini, 15 lần vô địch thế giới, người sẽ trình làng chiếc mũ bảo hiểm tích hợp lần đầu tiên.
Sự phát triển về mặt an toàn cho người đi xe máy là rất lớn, tương tự như những gì người lái xe ô tô đã trải qua. Đã đến lúc nói về trình bày. Hôm nay có vô số loại mũ bảo hiểm xe máy, an toàn nhất và được khuyến khích nhất là những thứ không thể thiếu. Với bài viết này, chúng tôi muốn biết một số những chi tiết mà chúng ta phải kiểm tra khi mua và / hoặc sử dụng mũ bảo hiểm.
Nếu mũ bảo hiểm không tương đồng, cũng không được đưa ra
Điều đầu tiên cần lưu ý là mũ bảo hiểm phải được chấp thuận, một cái gì đó mà chúng ta sẽ biết nhanh chóng khi tìm kiếm nhãn bằng chữ cái “E”. Với điều này, chúng tôi đảm bảo rằng mô hình này đã phải trải qua (và đã vượt qua) các thử nghiệm điện trở tối thiểu theo quy định. Nếu họ bán, cho hoặc cho bạn mượn một chiếc mũ bảo hiểm không có sự tương đồng, không ai đảm bảo rằng nó sẽ có thể chịu được một cú đánh. Ngoài ra, các nhà chức trách có thể xử phạt bạn, mặc dù điều đó sẽ khiến bạn ít lo lắng nhất.
Đừng mua nó cũ
Một chiếc mũ bảo hiểm tốt và nhẹ có giá rất cao, đến mức 1.000 euro. Chúng tôi nhận ra rằng đó là một số tiền mà không phải ai trong chúng ta cũng có thể mua được. Trong mọi trường hợp, nếu chúng ta không thể mua được một chiếc mũ bảo hiểm rất cao cấp, chúng ta không nên sử dụng thị trường đã qua sử dụng, vì chúng tôi không biết "lịch sử" của chiếc mũ bảo hiểm đó. Nó có thể bị hư hỏng cấu trúc mặc dù không nhìn thấy từ bên ngoài nên không sử dụng được. Hãy nhớ rằng trong trường hợp bị ngã (và mũ bảo hiểm va vào vật gì đó) thì chúng ta phải thay mũ.
Tích phân ở đâu, hãy loại bỏ những tích phân khác
mũ bảo hiểm xe máy bảo vệ tốt hơn họ bảo hiểm trong trường hợp xảy ra tai nạn, như chúng tôi đã đề cập trước đây, là những tích phân. Chúng bao phủ toàn bộ hộp sọ, mặt và hàm, tức là toàn bộ phần đầu. Đó là lý do tại sao chúng là an toàn nhất trên thị trường. Ngoài ra, trong trường hợp bị ngã, chúng có khả năng chống chịu tốt hơn mũ bảo hiểm loại phản lực. Mặt khác, chúng thường là khí động học hơn Khi chúng ta lái xe trên đường, do đó không khí sẽ không đẩy đầu của chúng ta về phía sau nhiều và chúng ta không nên có rung động ở tốc độ cao. Mặt tiêu cực là họ khó chịu và nóng hơn khi lái xe quanh thành phố.
thông gió tốt
Một trong những điều tồi tệ nhất có thể xảy ra với người điều khiển xe máy là mũ bảo hiểm của bạn mờ đi. Hơi nước được tạo ra bởi sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài. Vào những ngày mưa hoặc nhiệt độ thấp, sương mù do hơi thở chúng ta tạo ra sẽ tạo thành "sương mù" ở bên trong tấm che mặt. Đó là lý do tại sao hầu hết các loại mũ bảo hiểm full-face đều mang lại một cái mặt nạ, giúp dẫn luồng không khí từ hơi thở của chúng ta xuống dưới, do đó giảm khả năng bị sương mù.
Như bạn đã biết, mũ bảo hiểm xe máy cũng mang lại một số cửa hút gió, thường ở trên cùng và ở hai bên, có mục tiêu là lưu thông không khí từ bên ngoài qua bên trong của nó. Điều này làm giảm sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài, giúp loại bỏ sương mù. Chúng ta phải đảm bảo rằng chiếc mũ bảo hiểm chúng ta sẽ mua có đủ đường ống, mặc dù bằng mắt thường rất khó để biết liệu nó có thực sự ngăn cản hoàn toàn tấm kính che mặt của chúng ta hay không.
làm cho nó thoải mái
Sẽ chẳng ích lợi gì nếu chúng ta bỏ ra vài trăm euro cho một chiếc mũ bảo hiểm nếu chúng ta cảm thấy không thoải mái với nó. Đó là lý do tại sao không nên mua mũ bảo hiểm mà không có đã thử nó trước đó trong vài phút. Chúng ta phải cảm thấy thoải mái nếu không mệt mỏi sẽ xuất hiện rất sớm, làm giảm sự tập trung của chúng tôi và khiến chúng tôi ít thích thú hoặc thực tế là không có gì trong chuyến đi của mình. Ngẫu nhiên, điều đáng để đảm bảo rằng miếng đệm của bạn có thể tháo rời và giặt được; Đi với một chiếc mũ bảo hiểm bẩn cũng không mang lại cảm giác thoải mái. Cũng ở đây ảnh hưởng nhẹ nhàng, vì nếu nó nặng quá, nó sẽ sớm làm chúng ta mệt mỏi.
Hãy cẩn thận với các kích thước
Như trong phần trước về sự thoải mái, cũng không nên mua mũ bảo hiểm khi chưa thử kích cỡ. Mũ bảo hiểm phải vừa khít nhưng không chật. Một cách để kiểm tra xem nó có thực sự là kích thước của chúng ta hay không là đeo nó vào và lưu ý rằng nó không làm chúng ta choáng ngợp hoặc gây khó chịu cho chúng ta, nhưng nếu chúng ta thực hiện các chuyển động nhanh bằng đầu (nghiêng và lên xuống), nó sẽ không " khiêu vũ ”.
Vật liệu chống
Chúng tôi đã để lại điểm cuối cùng, một trong những điểm quan trọng nhất, khả năng chống chịu trong trường hợp va chạm. Có các bảng so sánh về khả năng chống chịu (do đó, độ an toàn) của các mẫu mũ bảo hiểm trong trường hợp có va chạm. Các quy định đòi hỏi một số yêu cầu phải được đáp ứng, nhưng cũng giống như mọi thứ trong cuộc sống, có những điều tốt hơn và xấu hơn; Và tất nhiên, rẻ hơn và đắt hơn. Một chiếc mũ bảo hiểm có giá 100 euro có thể vượt quá quy định về tương đồng, nhưng hãy lưu ý rằng một chiếc mũ bảo hiểm khác rất giống mắt có giá 600 euro sẽ có khả năng chống chịu tốt hơn. Ở đây chúng tôi chỉ có thể nói với bạn rằng đầu tư tất cả những gì bạn có thể, bởi vì một sinh mạng hoặc một vết thương ở đầu đắt hơn nhiều so với 500 hoặc 1.000 euro.