Sau khi thoát khỏi sự kiện Được tổ chức bởi công ty tài trợ ở Clermont-Ferrand (Pháp), chúng tôi lên đường đến phà Algeciras, nghỉ đêm tại thành phố Valladolid của chúng tôi, nơi chúng tôi sẽ không trở lại trong 12 ngày nữa.
sáng chủ nhật chúng tôi bắt đầu dọc theo những con đường Tây Ban Nha với một điểm đến rõ ràng: vượt qua eo biển và bắt đầu cuộc phiêu lưu ở Maroc. Cuộc hành trình thật đơn giản và không có gì đáng lo ngại, vì chúng tôi đang ở trên chuyến phà trên đường đến Châu Phi vào sáng thứ Hai, với tất cả các thủ tục hải quan đã hoàn thành mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Chuyến qua phà không có gì phức tạp cả, tôi đã thấy lâu rồi nhưng đây vẫn là một chuyến đi rất vui. Đây là điều mà không phải đội nào cũng có thể nói trước được, vì những người đi phà vào ngày hôm sau đã phải chịu sự chậm trễ đáng kể do thủy triều và gió.
Chúng tôi đã bước vào lãnh thổ châu Phi
Chúng tôi xuống phà tại cảng Tangier med, cách Tangier chỉ hơn 45 km. và từ đó chúng tôi đã bắt đầu tuyến đường đến Meknes để thực hiện đêm đầu tiên trên đất Châu Phi. Những con đường ở khu vực này rất nhiều người đi bộ, xe đạp, súc vật kéo không có đèn chiếu sáng, ... nên việc đi lại vào ban đêm là không nên.
Ngày hôm sau, chúng tôi đi qua Cảng Azru, nơi chúng tôi đã tìm thấy một trận tuyết rơi dày đặc, mặc dù với những con đường khá thông thoáng. Ở đó chúng tôi đã có cơ hội dừng lại một lúc để tận hưởng thiên nhiên, nơi chúng tôi thậm chí đã có thời gian để nuôi một số trong số rất nhiều con khỉ sống ở khu vực miền núi của đất nước. Vào buổi tối, chúng tôi đến Erfoud sau một chặng đường dài lái xe dọc theo những con đường đẹp nhưng hơi phức tạp.
Thử nghiệm đầu tiên trong cồn
Vào ngày 1 vào buổi sáng, chúng tôi bắt đầu kiểm tra xe và thiết bị trên đường địa hình, cũng như để làm quen với chiếc la bàn mà chúng tôi phải sử dụng vào ngày hôm sau.
Chúng tôi bắt đầu một ngày với Christophe Delacourt, người đã cho chúng tôi một khóa học cấp tốc để có thể dạy chúng tôi trong một ngày kỹ thuật cần thiết để lái xe trên cát, nhận biết đường đi và các loại cát ướt khô mềm khác nhau, đá vôi, cách xử lý các đỉnh cồn cát và tất nhiên là cách đưa xe ra ngoài khi bị kẹt. Một ngày mệt mỏi nhưng đẹp đẽ… và một cách chữa trị thực sự của sự khiêm tốn ở giữa sa mạc.
Học cách điều hướng bằng la bàn và bản đồ
Vào ngày 2 tháng XNUMX, chúng tôi đã nhận được khóa đào tạo cuối cùng, đồng thời là khóa đào tạo phức tạp và quan trọng nhất: điều hướng chỉ với la bàn và bản đồ. Một khóa đào tạo kỹ thuật và dày đặc, nơi chúng tôi phải học cách chọn các tuyến đường dài nhiều km để tránh những bước khó khăn nhất chẳng hạn như lòng sông, núi dốc, cây trồng bản địa, biển cát và một vân dài.
Ngày mai, 3 tháng XNUMX, các cuộc kiểm tra kỹ thuật và an ninh sẽ bắt đầu. Và nếu mọi thứ đều theo thứ tự…. cuộc phiêu lưu thực sự bắt đầu!
Thư viện ảnh của những ngày đầu tiên này
Dưới đây, bạn có thể xem một số hình ảnh về những ngày đầu tiên của cuộc phiêu lưu và huấn luyện ở châu Phi này có ý nghĩa như thế nào.
