El hyundai i10 Thế hệ thứ ba sắp cập bến các đại lý chính thức của công ty Á Châu. Nó đã được giới thiệu vào đầu tháng XNUMX, bắt đầu được sản xuất trong tháng XNUMX này. Hơn nữa, chỉ trong vài ngày tới, chúng tôi sẽ có thể thử nghiệm nó trong buổi giới thiệu quốc gia của nó. Tất cả các chi tiết đã được tiết lộ, ngoại trừ giá của nó.
Nhưng đó là lịch sử bởi vì Hyundai đã mở cấu hình cho chiếc xe thành phố này của Một đoạn. Như vậy, chúng ta có thể biết từng phiên bản cơ giá bao nhiêu và cả giá theo mức độ hoàn thiện; bên cạnh việc Trang thiết bị được cung cấp trong mọi biến thể và màu sắc có sẵn. Tôi làm một spoiler nhỏ: một phần của 10.650 euro.
Hyundai i10: Chiếc xe cao cấp nhất trong phân khúc
Như chúng tôi đã nói với bạn một thời gian trước, công ty Hàn Quốc muốn chiếc xe của mình như vậy, và tôi trích dẫn, "chiếc xe cao cấp nhất trong lớp của nó”. Đối với điều này, Hyundai i10 có một số lượng lớn các trang thiết bị. Nó làm nổi bật rằng trong tất cả các phiên bản, nó trở thành tiêu chuẩn Gầm cao tự động, phát hiện mệt mỏi, cảnh báo chệch làn với kiểm soát lái, kiểm soát hành trình, phanh khẩn cấp tự động với phát hiện người đi bộ và túi khí rèm.
Trong các cấp độ trang trí cao hơn, chúng ta có thể tìm thấy, ngoài tất cả các hệ thống ở trên, các hệ thống nổi bật khác cho một chiếc xe hơi trong danh mục này. Chẳng hạn, có thể kể đến màn hình cảm ứng 8 inch với Apple CarPlay và Android Auto, điều hướng, bộ sạc không dây cho di động hoặc hệ thống nhận dạng tín hiệu, trong số những người khác. Chắc chắn sẽ rất ngạc nhiên khi một chiếc xe nhỏ trong phân khúc A lại có thể có nhiều trang bị đến vậy.
Nội thất của Hyundai i10 N Line
Về động cơ nó đề cập, tất nhiên nó chỉ được cung cấp với cơ khí xăng. Động cơ kém mạnh nhất là 1.0 MPI tạo ra 66 mã lực, trong khi mạnh mẽ nhất là 1.2 MPI trên 87. Cả hai đều là khí nạp, tức là không có turbo. Cả hai có thể được cấu hình bằng hộp số nhãn hiệu 5 tốc độ hoặc với một hộp số tự động với cùng một số lượng các mối quan hệ.
Tại Triển lãm Ô tô Frankfurt, người ta đã xác nhận rằng một phiên bản hoàn thiện thể thao với những thay đổi bên ngoài và nội thất được gọi là N Line cũng sẽ đến, sẽ có mặt vào mùa hè năm sau. Các Hyundai i10 N Dòng Nó sẽ là mô hình thứ tư của thương hiệu với lớp hoàn thiện này. Trong trường hợp này, bạn sẽ sử dụng động cơ 1.0 T-GDI với 100 mã lực và 172 Nm, dùng đến tăng áp. Nó cũng sẽ có sẵn với 1.2 MPi 87 mã lực.
Về colores ngoại thất, tùy thuộc vào mức độ hoàn thiện mà chúng tôi tìm thấy thân xe có một màu duy nhất (ở mức độ dễ tiếp cận nhất) hoặc hai màu (ở mức độ hoàn thiện cao nhất). Tổng cộng, có hơn 20 cấu hình khác nhau để thân xe theo ý muốn của chúng tôi.
Trang bị Hyundai i10
Thiết kế ngoại thất của Hyundai i10 N Line
Essence
- Bánh xe thép 14 inch
- cảm nhận ánh sáng
- đèn pha halogen
- Vô lăng bọc da và cần số
- Ghế lái điều chỉnh độ cao
- Bốn ghế được chấp thuận
- Thiết bị âm thanh với các nút điều khiển trên vô lăng và màn hình 3,8 inch
- Bluetooth
- Màn hình đa chức năng trong khung 3,5 inch
- kiểm soát khí hậu thủ công
- Cửa sổ điện phía trước
- Kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ
- dầm cao tự động
- Túi khí phía trước, phía trước và rèm
- Neo Isofix
- Hệ thống phát hiện mệt mỏi
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp với tính năng phát hiện người đi bộ
- Hệ thống khởi hành làn đường chủ động
Klass (thêm vào Essence)
- Bánh xe hợp kim 15 inch
- Đèn báo LED tích hợp trên gương
- Đèn chiếu sáng trong thân cây
- năm chỗ ngồi
- Trang bị âm thanh với màn hình cảm ứng 8 inch, Android Auto và Apple CarPlay
- Loa sau
- camera đỗ xe phía sau
- Cửa sổ chỉnh điện phía trước và phía sau (trình điều khiển một chạm)
- Gương chiếu hậu chỉnh điện và có sưởi
Techno 2C (thêm vào Klass)
- Bánh xe hợp kim 16 inch
- Cửa sổ phía sau màu
- Thân xe hai tông màu
- Đèn LED chạy ban ngày
- Đèn sương mù phía trước
- Đèn pha Halogen với đèn đánh dấu bên
- Khay lưu trữ ẩn trong tầng khởi động
- lưới bảo vệ hàng hóa
- Tựa tay gập tích hợp trên ghế lái
- Chìa khóa thông minh với bộ phát hiện khoảng cách và khởi động bằng nút bấm
- cảm biến đỗ xe phía sau
Phong cách 2C (thêm vào Tecno 2C)
- Hệ thống âm thanh với trình duyệt và màn hình 8 inch
- BlueLink
- bộ sạc không dây cho điện thoại di động
- kiểm soát khí hậu tự động
- Kiểm soát khởi hành ngang dốc
- Hệ thống nhận dạng tín hiệu
Giá xe Hyundai i10 2020
| động cơ | Thay đổi | Hoàn thành | Giá RRP | giá chiết khấu |
|---|---|---|---|---|
| động cơ | Thay đổi | Hoàn thành | Giá RRP | giá chiết khấu |
| 1.0 MPI 66 mã lực | Thủ công 5v | Essence | 14.250 euro | 10.650 euro |
| 1.0 MPI 66 mã lực | Thủ công 5v | Klass | 15.670 euro | 12.070 euro |
| 1.2 MPI 87 mã lực | Thủ công 5v | Techno 2C | 17.745 euro | 14.145 euro |
| 1.0 MPI 66 mã lực | tự động 5v | Klass | 16.570 euro | 12.970 euro |
| 1.2 MPI 87 mã lực | tự động 5v | Techno 2C | 18.645 euro | 15.045 euro |
| 1.2 MPI 87 mã lực | tự động 5v | Phong cách 2C | 20.245 euro | 16.645 euro |
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 4 - 5
- Năng 67 - 100hp
- Tiêu thụ 4,8 - 5,7l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4