Kiểm tra Infiniti Q30 1.5d 7DCT, một ứng viên với các đối số

Chiếc xe mà chúng tôi đã kiểm tra trong tuần này thuộc về một thương hiệu tương đối không được biết đến Trong đât nươc của chung ta. Infiniti là thương hiệu cao cấp của Nissan đã tạo dựng được danh tiếng tốt ở Mỹ trong nhiều năm. Bây giờ nó ở trong mở rộng quốc tế đầy đủ và anh ấy mang đến cho chúng tôi một sản phẩm mà anh ấy muốn giành được ở thị trường châu Âu. Chúng ta nói về Infiniti Q30 1.5đ 7DCT mà chúng tôi có trong tay và đạt đến phân khúc nhỏ gọn cao cấp.

Infiniti nó là một thương hiệu trẻ, mới 27 tuổi và đã hoạt động ở Tây Ban Nha chưa đầy một thập kỷ. Năm 2008, họ hạ cánh bằng Infiniti q50, điều này đã nhận được sự tôn trọng trong số những quán rượu bình thường. Bây giờ giải quyết Phân đoạn C, hiện đang bị thống trị bởi các thương hiệu Đức. Phân khúc này có tầm quan trọng sống còn do khối lượng bán hàng của nó ở lục địa già. Nó cũng sẽ phục vụ Infiniti đến thực tế gấp ba lần số lượng căn bán được trong năm 2016 này.

Liên minh ba người

Điều đầu tiên chúng ta phải nói về Infiniti Q30 nó từ gen của bạn. Liên minh Renault-Nissan và Daimler đã chia sẻ một số công nghệ và kinh nghiệm của họ kể từ năm 2010. Trong số đó đã có trao đổi về động cơ, nền tảng và các thành phần; và Q30 Đó là một sự kết hợp khá hoàn chỉnh.. Nó sẽ có nền tảng của sự thành công Mercedes A-Class và do đó sự nhỏ gọn của ngôi sao sẽ xuất hiện nhiều hơn một lần trong thử nghiệm này.

Tuy nhiên, sự khác biệt mới là điều thực sự quan trọng và là điểm nổi bật của Infiniti nó sẽ là thiết kế táo bạo của bạn mà chúng ta sẽ nói đến tiếp theo. Nội thất cũng đã được thiết kế lại để đừng đánh mất tính cách đó cần thiết để thành công. Động cơ của đơn vị thử nghiệm của chúng tôi là 1.5 dCi 110 CV Nó có nguồn gốc từ Renault. Bây giờ chúng ta đã biết nguồn gốc của nó, chúng ta sẽ phân tích kỹ lưỡng chiếc Infiniti Q30 1.5d 7DCT này.

thiết kế dễ nhận biết

Như chúng tôi đã nói trong phần trước, thiết kế của mô hình này có thể sẽ là tính năng nổi bật nhất của bạn. Khi bạn xuống phố sẽ có không ít ánh mắt đổ dồn về anh ấy, sự thật là anh ấy thu hút khá nhiều sự chú ý. Bằng hình ảnh, nó là giữa một chiếc nhỏ gọn và một chiếc SUV, chủ yếu là do thân xe cao. Các giải phóng mặt bằng là 17,3 cm (14 cm trong trang trí Thể thao), làm cho nó cao hơn nhiều SUV.

Q30 theo dna mà chúng ta đã thấy trong các mô hình khác của thương hiệu. Ở mặt trước có lưới tản nhiệt dễ nhận biết toát lên vẻ cá tính và nổi bật bởi những đường viền crom kéo dài đến đèn pha. Chữ ký nhẹ còn có thể nhận biết nhờ đèn pha sắc sảo tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Ở phần dưới là đèn sương mù và một khe hút gió khác. phía trên nắp ca-pô gợi cảm với các hình dạng tròn.

Khung cảnh bên chắc chắn là một trong những điểm gây tò mò nhất của mẫu xe này. Trong đơn vị của chúng tôi, chúng tôi thấy một số Bánh xe 18 inch, mặc dù không nghi ngờ gì nữa, vòm bánh xe và gầm xe thu hút nhiều sự chú ý hơn bọc nhựa đen. Điều này mang lại cho nó một cái nhìn thô hơn, gần gũi hơn với một số mẫu crossover sử dụng kỹ thuật tương tự. Khung cửa sổ cũng có một trang trí chrome kết thúc ở cột C với sự khởi sắc cũng sẽ là một đặc điểm nổi bật của Q30.

Phía sau cũng khác của các mô hình khác. Nó bắt đầu với một cửa sổ phía sau khá nhỏ thu gọn lại với viền màu đen ở cả hai bên và bên dưới. Nó có một vòng eo cao và một số đèn hậu hẹp điều đó làm tròn hình ảnh của bạn. Ở khoảng trống giữa cửa sổ sau và biển số là logo và tên của thương hiệu Nhật Bản. Bên dưới cản kết thúc và sau một lớp bảo vệ màu đen hoạt động như một bộ khuếch tán và tích hợp cửa xả kép.

Đủ không gian

Infiniti Q30 có kích thước rộng rãi Dài 4,42 mét, Rộng 1,80 mét và cao 1,49 mét. Điều này có nghĩa là nó có phần vượt trội so với các đối thủ như Audi A3, BMW 1 Series hay thậm chí là Mercedes A. Tuy nhiên, nó sẽ không lớn hơn nhiều so với họ và chúng ta sẽ tìm thấy một số mâu thuẫn. Ở hàng ghế trước sẽ không có vấn đề gì vì chúng tôi thấy chỗ ngồi thoải mái và chiều rộng ở tất cả các cấp, miễn là chúng ta không quá cao.

Trong hàng ghế sau, chúng tôi sẽ tìm thấy ít không gian hơn và chúng ta có thể gặp một số biến chứng. Sự sụp đổ của mái nhà với một phong cách coupé nhất định mà chúng ta đã thấy ở bên ngoài được chuyển thành ít khoảng không ở hàng ghế thứ hai. Mặc dù nó được chấp thuận cho năm hành khách, điều tương tự cũng xảy ra với chúng tôi như ở các mẫu xe phân khúc C khác. hình vuông trung tâm và đường hầm truyền dẫn nổi bật khiến chỉ bốn người lớn được khuyến khích đi lại.

Bất chấp những lời chỉ trích này, Infitini Q30 có thể tự hào có quyền truy cập tốt hơn hơn "người anh em song sinh" của nó, Mercedes Class A, do hình dạng của cửa ra vào. Cũng là một thân cây cao hơn một chút, với một Dung tích 370 lít, nằm ở giữa phân khúc. Miệng nạp hơi cao, nhưng bù lại với một số hình thức thẳng và có thể sử dụng. Chúng tôi cũng có thể gập hàng ghế sau xuống để cải thiện sức chứa của chúng.

Cabin của bạn, một người quen cũ

Ở bên ngoài của Infiniti Q30, không thể nhìn thấy bất cứ điều gì khiến chúng ta liên tưởng đến mẫu xe mà nó dựa trên. Tuy nhiên, bên trong nó những sự trùng hợp sẽ bắt đầu và chúng ta sẽ tìm thấy một vài yếu tố phổ biến. Một số điều khiển và nút bấm (trên vô-lăng hoặc điều khiển khí hậu) sẽ đưa bạn đến với thương hiệu ngôi sao. cũng là thiết bị đo đạc, ghế trước hoặc cần số đã được lấy từ cái đó. Nhưng không phải tất cả mọi thứ sẽ là một bản sao, bởi vì sẽ có nhiều thành phần cụ thể.

Một trong những ví dụ chính là Màn hình cảm ứng 7 inch đã được tích hợp vào bảng điều khiển và không bị nhô ra như ở Class A. Ngoài việc sử dụng nó bằng ngón tay, chúng ta sẽ có một trò chơi roulette đằng sau cần số sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng nó. Cần lưu ý rằng điều hướng là đặc trưng của Infiniti và do đó việc đọc bản đồ của nó cũng vậy. Nói chung và theo quan điểm cá nhân, Tôi thích cách giải quyết nội thất của Q30 hơn so với Class A.

Mặc dù chúng ta phải nói về điểm tương đồng giữa cả hai, không thể không kể đến hai sự tò mò. Đầu tiên là đằng sau tay lái chúng ta sẽ chỉ có một đòn bẩy ở phía bên trái. Cái ở bên phải thường có các nút điều khiển gạt nước đã bị loại bỏ. Bây giờ chức năng này kết hợp với đèn xi nhan và đèn bên trái, khiến bạn dễ bị nhầm lẫn lúc đầu. Đòn bẩy của kiểm soát hành trình / giới hạn tốc độ Nó ở bên dưới và xa tầm nhìn, có một lối vào phức tạp.

Đối với những người chưa có kinh nghiệm về Mercedes cũng sẽ khó tìm thấy nút phanh đỗ điện. Nó nằm bên trái tay lái và ở vị trí khá thấp và hơi khuất. Bất chấp những chi tiết này, nội thất của Q30 nó sẽ có chất lượng tốt và theo trạng thái cao cấp của nó. Các vật liệu bên trong sẽ có một kết thúc tổng thể đáng chú ý, mặc dù chúng tôi không bị thuyết phục bởi màu đen Piano bao phủ bảng điều khiển trung tâm.

1.5d 110 mã lực 7DCT

Infiniti Q30 đến nước ta với năm động cơ khác nhau, ba xăng và hai diesel. Tất cả chúng đều là động cơ bốn xi-lanh và đến từ liên minh giữa Renault-Nissan và Mercedes, vì vậy nhiều người trong số chúng nghe có vẻ quen thuộc với chúng ta. Trong số các loại xăng là 1.6t với hai mức công suất: 122 và 156 mã lực. Loại kém mạnh nhất là chỉ thủ công và loại khác chỉ tự động. Trên đây sẽ là 2.0t 211 mã lực mà là hàng đầu của phạm vi với hộp số tự động và tất cả các bánh.

Nếu chúng tôi đi đến động cơ diesel, chúng tôi tìm thấy Động cơ 1.5d, chỉ là một trong những chúng tôi có trong tay tuần này. Quyền truy cập vào phạm vi này có 109 mã lực và 260 Nm mô-men xoắn và có thể được liên kết với hộp số sàn sáu cấp hoặc 7DCT ly hợp kép tự động, như trường hợp của chúng tôi. Phiên bản này sẽ có khả năng vận hành kín đáo, đạt 0-100 km / h trong 11,9 giây và tốc độ tối đa 190 km / h.

Ưu điểm chính của cơ chế tiên nghiệm của chúng tôi sẽ là mức tiêu thụ có chứa của nó, cho phép bạn tương đồng 4,3 l / 100km (Số tay 4,1 l / 100km với vành 18 inch). Lượng khí thải CO2 trong trường hợp này vẫn ở mức 113 g / km. Đối với những người muốn có thêm sức mạnh, họ sẽ có một lựa chọn khác trong động cơ diesel, đó là 2.2d 170 mã lực. Đầu của phạm vi này chỉ được cung cấp với hộp số tự động và tùy ý bạn có thể chọn hệ dẫn động tất cả các bánh.

tìm kiếm sự thoải mái

Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang nói về hành vi của chiếc Infiniti Q30 1.5d 7DCT này. Khối động cơ diesel nổi tiếng cho thấy sự tinh chỉnh khá đúng đắn trên nền tảng này kể từ khi chúng tôi bắt đầu sử dụng. Sự cách ly Đó là một đức tính tốt trong chiếc compact cao cấp, vì nhiều tiếng ồn khi lăn bánh cũng không được lọc. Mặc dù sự dịch chuyển nhỏ của nó, động cơ khá hữu dụng trong tất cả các phác đồ.

Nó sẽ hoạt động tốt hơn trong khu vực trung gian của bộ đếm vòng quay (từ 2.000 đến 4.000 vòng / phút), vì cả bên dưới và bên trên việc phân phối mô-men xoắn đều ít hơn một chút. Trước tiên, người ta có thể nghĩ rằng 109 mã lực là không đủ để di chuyển chiếc xe nặng gần 1.500 kg này, nhưng nó dường như không theo cách đó với chúng tôi. Q30 di chuyển khá tự do trong hầu hết mọi hoàn cảnh, mặc dù nó sẽ hoạt động rất bình tĩnh và chúng tôi không thể mong đợi hành vi thể thao từ nó. Chủ yếu được tìm kiếm lái xe thoải mái.

Q30 1.5d 7DCT mời một ổ đĩa yên tĩnh đối với sự êm ái của động cơ, mà còn đối với hộp số tự động. Hộp số ly hợp kép 7 cấp XNUMXDCT có một hành vi tinh tế và chúng tôi sẽ hầu như không nhận thấy những thay đổi diễn ra như thế nào. Trong các tình huống bình thường, khả năng tiết kiệm nhiên liệu sẽ chiếm ưu thế và do đó nó sẽ bị thay đổi ở các vòng quay thấp. Nếu chúng ta muốn sống động hơn, chúng ta có thể chọn vị trí 'S' của thay đổi để bánh răng tăng tốc hơn. Chúng tôi cũng sẽ có tùy chọn sử dụng mái chèo tay lái khi chúng ta muốn nó.

Chúng tôi chưa nói, nhưng ngồi sau tay lái của Infiniti Q30 cũng sẽ là một trải nghiệm hơi khác biệt. Các vị trí lái xe cao hơn so với hầu hết các nhỏ gọn, điển hình hơn của một chiếc SUV. Tay lái sẽ ở vị trí thấp hơn chúng ta vẫn quen (thậm chí có thể điều chỉnh độ cao của nó), nhưng đó không phải là vấn đề. Có, nó sẽ như vậy, đôi khi tầm nhìn giảm chúng ta có vì kích thước của cửa sổ phía sau. Thật may mắn chúng tôi sẽ có cảm biến để đậu xe và camera quan sát phía sau.

Nổi bật về tiêu dùng

Như chúng tôi đã nói, sự thoải mái là một trong những khía cạnh chính của chiếc compact cao cấp này. Điều đó một phần trong nhờ đình chỉ, có khả năng hấp thụ bất kỳ vết sưng tấy nào mà chúng ta tìm thấy trên mặt đường. Ngoài ra, chúng tôi không nhận thấy rằng độ cứng của nó đã bị suy giảm trong các tình huống khác. Chúng ta sẽ có một lượt đi đúng và không có xích đu, điều mà chúng ta có thể đã nghĩ đến khi thấy khoảng sáng gầm xe tăng lên. Khía cạnh này sẽ không phải là một trở ngại và có một lợi thế, bởi vì chúng tôi sẽ dễ dàng tiết kiệm lề đường và các yếu tố khác.

Đối với những người muốn có một hành vi năng động hơn, trong Kết thúc thể thao Một hệ thống treo có phần thể thao hơn được bao gồm và làm cho chiếc xe thấp hơn 3 cm. Đối với địa chỉ Tôi phải nói rằng tôi đã rất ngạc nhiên. Tôi hy vọng nó sẽ được hỗ trợ một phần nào đó và tôi đã tìm thấy một moron cân bằng truyền khá chính xác. Nó sẽ làm cho các hoạt động trên tàu Q30 trở nên may mắn và hót, nói tóm lại là một chiếc xe thoải mái và dễ lái xe.

Và chúng ta không thể rời đi mà không nói về một trong những ưu điểm chính của động cơ 1.5d 110 mã lực: sự tiêu thụ. Như chúng tôi đã nói, phiên bản này với hộp số tự động 7DCT tương đồng 4,3 l / 100km, mặc dù trong điều kiện thực tế, chúng sẽ tăng nhẹ. Tuy nhiên, nó sẽ dễ dàng nhìn thấy trên máy tính con số từ 5 đến 6 lít ở hầu hết các khu vực, nhờ sự vận hành trơn tru của hệ thống Start & Stop. Nó rất cân bằng, vì bằng cách lái xe hiệu quả, chúng ta có thể dễ dàng đến gần những gì được chấp thuận, trong khi nếu bàn chân phải đè nặng chúng ta, mức tiêu thụ của nó cũng sẽ không tăng quá nhiều.

Kết luận

Và chúng tôi đến phần cuối của bài kiểm tra khi biết rằng Infiniti Q30 anh ấy vẫn là một người muốn, nhưng anh ấy có rất nhiều lý lẽ đóng một vai trò quan trọng trong phân khúc hạng C cao cấp. Không thể khác được, vì nó được hưởng lợi từ một Công nghệ Đức và thiết kế Nhật Bản. Nó chính xác là thứ sau đó là nổi bật nhất, vì nó thẩm mỹ hấp dẫn và khác biệt Anh ta đang quay đầu khi anh ta đi.

Đối với phần còn lại, nó là một chiếc xe cân bằng, với trang thiết bị khá đầy đủ được phân bổ trong bốn kết thúc và với một đề nghị cơ học không tồi. 1.5d mà chúng tôi đã thử nghiệm có lẽ Nó sẽ là người bán chạy nhất ở nước ta và nổi bật với mức tiêu thụ thấp. Về giá cả, Infiniti Q30 có mức giá khá đáng kể, vì một phần của 24.900 euro. Chúng tôi thấy nó khá cạnh tranh khi xem xét những gì nó cung cấp và trạng thái cao cấp của nó.

Trang bị Infiniti Q30

Căn cứ

• Bánh xe thép 17 inch
• phanh đỗ điện
• Điều hòa không khí
• Cửa sổ điện
• Đèn LED chạy ban ngày
• Hệ thống âm thanh với màn hình 7 inch
• hệ thống cảnh báo va chạm
• Khóa trung tâm với điều khiển từ xa

cao cấp

• Thiết bị cơ bản
• Bánh xe hợp kim 18 inch
• Kiểm soát khí hậu tự động hai vùng
• Ghế trước chỉnh điện và sưởi
• cảm biến đỗ xe phía sau
• Bộ giới hạn tốc độ
• Cảnh báo chệch làn đường
• Gương gập điện và cảm quang

thể thao

• Thiết bị cao cấp
• Bánh xe hợp kim 19 inch
• Ghế thể thao
• Đèn pha LED định hướng
• Dáng vẻ thể thao
• đình chỉ thể thao

Công nghệ cao cấp

• Thiết bị cao cấp
• camera quan sát phía sau
• nhận dạng chìa khóa
• tiêu đề bọc

Giá Infiniti Q30 tại Tây Ban Nha

Ý kiến ​​của biên tập viên

Thư viện hình ảnh Infiniti Q30