Thương hiệu Proterra đã đạt được hồ sơ tự chủ với xe buýt điện Catalyst E2 Max mới. Không có gì ít hơn 1.772 km đã đi trong một lần sạc nhờ vào pin 660 kWh của nó. Để cung cấp cho bạn một ý tưởng về dung lượng của chúng, để phù hợp với chúng, bạn sẽ phải kết hợp pin của 6 đấng toàn năng Mô hình Tesla S P100D và vẫn sẽ không đạt đến trình độ của họ.
Theo Matt Horton, giám đốc thương mại của Proterra: “Việc xe buýt điện của chúng tôi có thể phá kỷ lục thế giới trước đó là 1.631 km là một kỳ tích đáng kể. Cột mốc đó đã đạt được với một phương tiện vận tải hành khách chạy bằng điện nhẹ hơn 46 lần so với Catalyst E2 max. Thành tựu mang tính bước ngoặt này minh chứng cho thiết kế xe buýt điện, pin mật độ cao và hệ thống truyền tải hiệu quả của Proterra."
Các điều kiện của hồ sơ tự trị Catalyst
Catalyst E2 Max là xe buýt có sức chứa 40 người, nhưng để đạt được kỷ lục này anh ấy đã hoàn thành chặng đường trống. Mặc dù vậy, quyền tự chủ thực sự đã được phê duyệt của nó không làm giảm đi chút nào bởi vì quảng cáo 563 km với một lần sạc. Đây là hơn 83 km so với Tesla công bố cho chiếc xe tải của mình, mặc dù nó là một phương tiện được thiết kế để vận chuyển các tải trọng rất khác nhau.
Kế hoạch mở rộng Proterra
Mọi thứ đang diễn ra không tồi cho công ty Mỹ này. Gần đây nó đã nhận được một khoản đầu tư từ 140 triệu đô la để mở rộng sản xuất và thêm 55 triệu từ một buổi gây quỹ do BMW và công ty Al Gore tổ chức. Ngoài ra, Proterra đã thuê cựu phó chủ tịch phụ trách sản xuất của Tesla để dẫn dắt quá trình phát triển của hãng nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng. Nhà tuyên bố đã bán được 400 xe buýt điện Và các đơn hàng cứ chồng chất lên nhau.
Sự mở rộng này diễn ra trong bối cảnh nhu cầu gia tăng đáng kể, như nền kinh tế bắt đầu ưa chuộng xe điện. Ryan Popple, Giám đốc điều hành của Proterra, đã tuyên bố rằng xe buýt điện hiện nay rẻ hơn so với dầu diesel hoặc khí tự nhiên, và tin rằng thị trường có thể gần như hoàn toàn thay đổi trong 10 năm.
