Thử nghiệm Mercedes Class X 350d 4Matic Power

Tuần này, chúng tôi đã có cơ hội ngồi sau tay lái chiếc xe bán tải của Mercedes: X-class. Nhưng không phải với bất kỳ phiên bản nào của nó. Đây là mẫu xe đầu bảng với động cơ diesel V6 258 mã lực và mức hoàn thiện cao nhất, được gọi là Power. Khá xa xỉ đối với đường nhựa, có giá khởi điểm là 55.964 euro nếu bạn đăng ký với tư cách cá nhân.

Mercedes X-Class đã được được tạo ra cùng với Nissan Navara và Renault Alaskan (cái sau chỉ dành cho Châu Mỹ Latinh). Vì vậy, nó chia sẻ với họ nhiều yếu tố về kiến ​​trúc và công nghệ của nó. Mặc dù vậy, Mercedes vẫn muốn tách khỏi những thương hiệu chung chung này, với nội thất cẩn thận hơn, nhiều trang bị hơn và một số sửa đổi cơ khí. Ngoài ra, phiên bản mà chúng tôi có trong tay là phiên bản có nhiều DNA nhất của ngôi nhà, vì nó là phiên bản duy nhất trang bị động cơ hoàn toàn do Mercedes phát triển.

Một thiết kế trang nghiêm hơn là 'công việc'

Mặc dù một cái đón là một phương tiện được xây dựng cho công việc, rõ ràng là Mercedes có ý định cung cấp cho anh ta một cái nhìn phân biệt hơn. Một vẻ ngoài không chỉ có một ngôi sao trên tấm lưới động cơ mà còn bởi thiết kế của mũi và thùng hàng của nó.

X-Class có nhiều những điểm chung với những chiếc SUV của Mercedes. Đặc biệt là với GL 2019, có một món nướng rất giống nhau với hai thanh bao quanh logo. Ngoài ra, nó chia sẻ với anh ta hình dạng của trang trí màu đen cắt ngang từ bên này sang bên kia để tạo khung đèn sương mù. bác sĩ nhãn khoa trong số lần đón này họ có một bố cục cá nhân hơn. Ngoại trừ đèn chạy ban ngày loại LED, có hình dạng rất giống với đèn của GLA.

Trong bên đó là nơi mà X-Class mất đi thiết kế đặc trưng của Mercedes. Hơn nữa, có thể nói rằng nó là một bản sao của những người anh em của anh ấy của Nissan và Renault. Đặc biệt là ở hình dạng của cửa ra vào, cửa sổ và chỗ để chân. bên trong Khu vực tải, lấy của bạn cá tính riêng, bởi vì hộp có hình dạng độc quyền, với vòm bánh xe ít được đánh dấu hơn và cản xe có thiết kế riêng. Navara và Alaskan có hộp hầu như giống hệt nhau, với sự khác biệt đáng chú ý duy nhất là các rãnh ở đuôi xe.

Nội thất tinh tế để đón khách

Không có gì đáng ngạc nhiên, bên trong X-Class là nơi sự khác biệt lớn nhất với tiếng Pháp và tiếng Nhật. Không quên rằng nó là một chiếc xe bán tải, và do đó khắc khổ hơn, Mercedes đã quan tâm đến việc cải tiến một số vật liệu. Đặc biệt là trong Power finish của đơn vị chúng tôi.

Mặc dù vậy, nhựa cứng là vật liệu chiếm ưu thế nhất trong nội thất của nó. Một quyết định dễ hiểu nếu chúng ta tính đến rằng một chiếc xe làm việc như thế này phải được chuẩn bị cho những vết bẩn và đôi khi bị va đập, tùy thuộc vào việc sử dụng nó.

Thiết kế của nó đi theo đường nét của các mẫu xe khác của thương hiệu, với các lỗ thông hơi tròn và màn hình trung tâm nổi. Nó được sản xuất tại nhà máy mà Nissan Barcelona có, nhưng thoạt nhìn thì mọi thứ dường như hoàn thiện tốt và vừa vặn. Nhờ đó, nó mang lại cảm giác chất lượng nhất định cho nội thất của nó.

Được trang bị tốt, đặc biệt nếu bạn cào ví

Đơn vị chúng tôi đã thử nghiệm là hoàn chỉnh nhất trong toàn bộ phạm vi nhờ kết thúc Power của nó. Như bạn có thể thấy trong hình ảnh, nó có trang bị thêm của màn hình Command Online 8,4 inch trung tâm. Nhưng một trong những tiêu chuẩn không nhỏ hơn nhiều, với 7 inch của nó.

Tất cả các phiên bản đều có bánh xe dự phòng, cửa sổ chỉnh điện trước và sau, cửa sổ sau có sưởi, ghế an toàn cho trẻ em i-Size, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát hành trình, kiểm soát đổ đèo, hỗ trợ phanh chủ động, phát hiện chệch làn đường (không hỗ trợ giữ làn đường), phát hiện biển báo giao thông và khẩn cấp cuộc gọi.

Kết thúc Power mà chúng tôi đã thử nghiệm có, Bánh xe 18 inch, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, kiểm soát khí hậu, hệ thống âm thanh 8 loa và 20 CD, ghế hành khách chỉnh điện, gương ngoại thất gập và sưởi điện, đèn pha LED, hỗ trợ thắt lưng ở ghế lái, vô lăng bọc da, lẫy chuyển số lẫy chuyển số trên vô-lăng, cần số bọc da, táp-lô giả da với đường chỉ khâu và cảm biến gạt mưa.

Điều chúng tôi không thích là bạn phải trả riêng cho camera lùi ngay cả trong kết thúc hàng đầu. Đặc biệt là một trang bị rất hữu ích cho một chiếc ô tô có tầm nhìn kém và có kích thước tương tự: dài 5,34 mét, rộng 1,92 và cao 1,82. Nó có thể có với giá 380 € hoặc là một phần của Gói đỗ xe có camera 360 ° với giá 1.074 €.

Rộng rãi nhất của cuộc thi

Không gian trong Ghế phía trước quá đủ để hai người cao đi lại thoải mái. Hạn chế duy nhất mà chúng tôi tìm thấy là thiếu không gian để lại đồ vật và vô lăng không thể điều chỉnh độ sâu. Điều sau làm cho việc tìm một vị trí lái xe thoải mái hơn một chút.

Hàng ghế sau hơi ngắn. Một nhược điểm phổ biến ở loại xe đón dâu đôi này. Tuy nhiên, chỗ để chân là khá. Điều đáng ngạc nhiên nhất là nó là rộng rãi hơn Nissan Navara, về mặt lý thuyết phải giống nhau.

Quyền truy cập bên trong cabin là hơi khó xử cho biết chiều cao của xe. Mặc dù ở chỗ anh ấy ở cùng đẳng cấp với các đối thủ của mình. Ngoài ra, nó vẫn phức tạp hơn một chút khi tiếp cận hàng ghế sau, vì cửa hẹp hơn. Nhưng một lần nữa chúng ta lại tìm thấy một khuyết điểm chung của cabin đôi. Vì vậy, nó nên được coi là cảnh báo về loại phương tiện này hơn là một lời chỉ trích về X-Class nói riêng.

Một sự đón nhận thực sự trong những gì quan trọng

Như trong Navara, chiếc Mercedes này có một thùng hàng rộng rãi. Nó bao gồm quá giang có thể được di chuyển qua các đường ray nằm ở hai bên và dưới cùng. Bạn có thể chọn một tấm che như tấm che mà bạn có thể thấy trong ảnh hoặc một tấm che bằng nhôm. Tùy thuộc vào nhu cầu tải hàng, cửa hậu có thể được mở theo phương ngang hoặc hạ xuống theo phương thẳng đứng.

Khả năng chịu tải của nó là 1.042 kg và nếu bạn chọn móc kéo (513 euro), bạn có thể kéo tới 3.500 kg. Trục sau có một hệ thống treo độc lập với lò xo cuộn. Một giải pháp tốt hơn nhiều so với hệ thống treo lò xo lá thông thường, vì nó cải thiện hành vi năng động và sự thoải mái khi lái xe. Nhờ đó, cảm giác đặc trưng của phần sau giảm xuống đột ngột khi trục sau vượt qua chướng ngại vật, chẳng hạn như gờ giảm tốc, không được đánh giá cao. Một sự bất tiện đặc biệt là những người ngồi ở băng ghế phía sau.

Mercedes nhất của X-Class

Khi bắt đầu bài kiểm tra bằng văn bản này, chúng tôi đã nói với bạn rằng: X-Class 350d 4Matic Power là phiên bản 'Mercedes nhất'. Cả mô hình Nissan và mô hình Renault đều không được cung cấp chất đẩy mà chúng tôi đã thử nghiệm, vì nó là được phát triển bởi và cho thương hiệu Đức. Đó là động cơ 6 xi-lanh 'V' với công suất 258 mã lực, cũng đến từ vòng tua rất sớm 3.400 vòng / phút. Mô-men xoắn cực đại 550 Nm của nó nằm trong khoảng từ 1.400 đến 3.200 vòng / phút.

Tất cả những con số này có nghĩa rằng, với động cơ này, X-Class là có thể di chuyển tự do trong bất kỳ hoàn cảnh nào. Không chỉ vì số CV, mà vì nó có khả năng 'kéo xe' đầy tải ngay cả khi vòng quay rất thấp. Một tình huống trong đó hộp số tự động bằng bộ biến mô với 7 bánh răng. Thao tác của ai không phải là rất nhanh, nhưng nó rất mượt mà và thoải mái.

Một tính năng khác làm cho nó khác biệt so với các anh chị em của nó là 350d chỉ có thể được chọn với ổ 4Motion của Mercedes. Cái nào là vĩnh viễn và với một Phân chia mô-men xoắn 40/60 giữa trục trước và trục sau. Một cấu hình rất thích hợp để chở nhiều trọng lượng và điều đó không ảnh hưởng quá nhiều đến động lực của xe.

Tại bánh xe, bạn gần như có thể quên nó là gì, nhưng hầu như chỉ

Một trong những phần khác mà các kỹ sư của Mercedes muốn tạo ra sự khác biệt chính là ở hệ động lực. Đã được thêm vào chiều rộng đường ray vài cm, để cung cấp cho nó sự ổn định hơn; đã thay đổi địa chỉ, để cải thiện độ chính xác của nó và có hạ xuống 2 cm chiều cao để làm cho nó nhanh nhẹn hơn một chút. Nếu năng lực ngoài đường là một ưu tiên cho bạn, bạn nên đi cho khoảng sáng gầm xe cao hơn. Bạn có thể tìm thấy nó như một thiết bị tùy chọn với giá 257 euro.

Nhờ những thay đổi này, cũng như một số phanh hơi hiệu quả hơn, X-Class có hành vi tốt hơn trên đường nhựa. Nó mang lại cảm giác như đang lái một chiếc SUV thông thường. Mặc dù sự khác biệt lớn về trọng lượng giữa cầu trước và cầu sau vẫn tiếp tục hoạt động chống lại nó như trong bất kỳ chiếc xe bán tải nào.

Off-road, hành vi của anh ấy là tốt. Mặc dù chúng tôi chưa có thời gian để kiểm tra nó một cách nghiêm ngặt. Dù sao, trong thử nghiệm nissan navara bạn có thể có ý tưởng về cách nó di chuyển qua cánh đồng và trên những con đường phức tạp.

Kết luận

Mercedes X-Class 350d 4Matic Power là một lựa chọn đáng cân nhắc nếu ngân sách không phải là yếu tố quyết định. Bằng cách chia sẻ nền tảng với các chị em của mình trong Tập đoàn Nissan-Renault, có nhiều kẻ thù phải chăng hơn trong chính ngôi nhà của mình. Tuy nhiên, nó có một số điểm mạnh làm nên sự khác biệt: động cơ diesel V6 mạnh mẽ, One hành vi thoải mái và năng động hơn và một hình ảnh cẩn thận hơn, mặc dù chỉ ở phần kết thúc Power và Progressive.

Nếu những gì bạn có trong tầm ngắm là các phiên bản giá cả phải chăng hơn, thì những cải tiến vượt ra ngoài tình trạng gắn liền với thương hiệu sẽ khiêm tốn hơn, nhưng không phải là không đáng kể. Mặc dù hai động cơ 163 và 190 mã lực không phải của Mercedes nhưng chúng hoạt động tốt. Cũng thế, sửa đổi trong hệ thống treo, phanh và đường ray có mặt ở tất cả các phiên bản.

Trang bị của Mercedes X-Class

Tinh khiết

• Trục sau tăng tải trọng
• Hỗ trợ phanh chủ động
• Lốp mùa hè 255/65 R17
• Bánh xe 17 inch
• Bánh xe dự phòng
• Giám sát áp suất lốp không dây
• Trọng lượng biến thể 3.250 kg
• Gương ngoại thất chỉnh điện
• đèn pha halogen
• Đèn sương mù
• Bộ phận điều khiển trong mái nhà tiện nghi
• Đèn nội thất ở phía sau
• Cửa sổ chỉnh điện phía trước và phía sau
• cửa sổ phía sau có sưởi
• Kính cách nhiệt ở tất cả các cửa sổ
• mắt kéo
• Tệp đính kèm ghế trẻ em cỡ i
• Chốt vòng
• tiêu đề màu be macchiato
• Trải sàn nhựa
• Lắp đặt máy lạnh
• Loa hai chiều phía trước và phía sau
• Âm thanh 20USB
• Máy phát điện 14V / 200A
• máy dò làn đường khởi hành
• trợ lý tín hiệu giao thông
• Khóa trung tâm với điều khiển từ xa
• Chức năng khởi động / dừng ECO
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• kiểm soát hành trình Kiểm soát hành trình
• Kiểm soát đi xuống Quy định tốc độ xuống dốc
• Mô-đun dịch vụ của Mercedes kết nối với tôi
• Hệ thống cuộc gọi khẩn cấp của Mercedes-Benz

Progressive

• Trục sau tăng tải trọng
• Hỗ trợ phanh chủ động
• Cần phanh đỗ xe bọc da
• Lốp mùa hè 255/65 R17
• Bánh xe 17 inch
• Bánh xe dự phòng
• Giám sát áp suất lốp không dây
• Trọng lượng biến thể 3.250 kg
• Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện và sưởi
• Tự động làm mờ gương nội thất
• đèn pha halogen
• Đèn sương mù
• Bộ phận điều khiển trong mái nhà tiện nghi
• Đèn nội thất ở phía sau
• đèn thoát hiểm
• Đèn chiếu sáng dưới không gian phía trước
• Cửa sổ chỉnh điện phía trước và phía sau
• cửa sổ phía sau có sưởi
• Kính cách nhiệt ở tất cả các cửa sổ
• Dải thuốc bằng nhôm trông
• mắt kéo
• Tệp đính kèm ghế trẻ em cỡ i
• Hệ thống đảm bảo tải trọng trên đường ray
• tiêu đề màu be macchiato
• Trải sàn trong Dilour
• Vô lăng bọc da
• Núm cần số bằng da
• Lắp đặt máy lạnh
• Hệ thống loa 8 chiếc
• Âm thanh 20USB
• Máy phát điện 14V / 200A
• Cảm biến mưa
• máy dò làn đường khởi hành
• trợ lý tín hiệu giao thông
• Khóa trung tâm với điều khiển từ xa
• Chức năng khởi động / dừng ECO
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• kiểm soát hành trình Kiểm soát hành trình
• Kiểm soát đi xuống Quy định tốc độ xuống dốc
• Mô-đun dịch vụ của Mercedes kết nối với tôi
• Hệ thống cuộc gọi khẩn cấp của Mercedes-Benz

Power

• Chuyển khóa vi sai trường hợp
• Hỗ trợ phanh chủ động
• Cần phanh đỗ xe bọc da
• Lốp mùa hè 255/60 R18
• Bánh xe 18 inch
• Bánh xe dự phòng
• Giám sát áp suất lốp không dây
• Trọng lượng biến thể 3.250 kg
• Gương chiếu hậu chỉnh điện và sưởi
• Gương ngoại thất gập điện
• Tự động làm mờ gương nội thất
• Đèn LED Faros Hiệu suất cao
• Đèn sương mù với vòng chrome
• Đèn hậu công nghệ LED bán phần
• Bộ phận điều khiển trong mái nhà tiện nghi
• Đèn nội thất ở phía sau
• đèn thoát hiểm
• Đèn chiếu sáng dưới không gian phía trước
• Cửa sổ chỉnh điện phía trước và phía sau
• cửa sổ phía sau có sưởi
• Kính cách nhiệt ở tất cả các cửa sổ
• Dải thuốc bằng nhôm trông
• mắt kéo
• Ghế lái điều chỉnh điện
• Hỗ trợ thắt lưng ở ghế lái
• Ghế hành khách điều chỉnh điện
• Hỗ trợ thắt lưng trên ghế hành khách
• Tệp đính kèm ghế trẻ em cỡ i
• Lưới lưu trữ ở phía dưới của hành khách
• Hệ thống đảm bảo tải trọng trên đường ray
• tiêu đề màu be macchiato
• trải sàn trong Pha loãng
• Vô lăng bọc da
• lẫy chuyển số trên vô lăng
• Núm cần số bằng da
• Bảng điều khiển dụng cụ bằng giả da với đường khâu trang trí
• điều hòa tự động Nhiệt điện tử
• Hệ thống loa 8 chiếc
• Âm thanh 20 CD
• Máy phát điện 14V / 180A
• Cảm biến mưa
• phát hiện làn đường khởi hành hoạt động
• trợ lý tín hiệu giao thông
• Khóa trung tâm với điều khiển từ xa
• Nhập và bắt đầu không cần chìa khóa Đi không cần chìa khóa
• Chức năng khởi động / dừng ECO
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• kiểm soát hành trình Kiểm soát hành trình
• Kiểm soát đi xuống Quy định tốc độ xuống dốc
• Chế độ lái xe Lựa chọn động
• Mô-đun dịch vụ của Mercedes kết nối với tôi
• Hệ thống cuộc gọi khẩn cấp của Mercedes-Benz

Giá của Mercedes X-Class

Thư viện hình ảnh của Mercedes X-Class