Như các bạn đã biết, Chức năng chính của ắc quy ô tô là khởi động xe.. Nếu ắc quy không đủ điện, dù ta vặn khóa điện đến đâu, động cơ khởi động cũng sẽ làm động cơ phát nhiệt, nhưng với cường độ ngày càng ít và xe sẽ không thể khởi động được. Không nên hoảng sợ, vì có những các tùy chọn để khởi động ô tô mà không cần pin.
Chắc chắn bạn đã nghe nói về cái nhíp hoặc của người bắt đầu. Trong trường hợp đầu tiên, bằng cách sử dụng các kẹp dẫn điện, chúng tôi kết nối pin của chúng tôi với một chiếc xe khác, trong khi ở trường hợp thứ hai, chúng tôi đang nói về một loại pin di động, trong vài giây, có thể cung cấp cho chúng tôi đủ năng lượng để động cơ của chúng tôi hoạt động đời sống. Trong trường hợp đầu tiên, nó ngày càng ít được khuyến khích vì các thiết bị điện tử không đối phó quá tốt với các đỉnh điện áp. Ngoài ra, và hơn một lần, bạn sẽ thấy “nhảy bắt đầu một chiếc xe hơi".
với nhíp
Tuyên bố phổ biến nhất và là công cụ mà tất cả chúng ta nên mang theo trong thùng xe của mình, là cái nhíp. Chúng tôi đặt một chiếc ô tô bên cạnh một chiếc ô tô khác để cố gắng lấy pin càng gần càng tốt và tiến hành kết nối. Tất nhiên, điều quan trọng là phải để chiếc xe được sạc pin trong vài phút và tăng tốc một chút để máy phát điện "lấp đầy" nó hoàn toàn trước khi tiếp tục kết nối.
Nếu không thì, hoạt động rất đơn giản. Theo thứ tự này, chúng tôi kết nối một kẹp với cực dương (được đánh dấu bằng dấu + và màu đỏ) của pin đã sạc và kẹp kia - của cùng một cáp - với cực dương của pin đã xả. Chúng tôi lấy dây cáp còn lại và buộc một kẹp vào cực âm (được đánh dấu bằng dấu - và màu đen) của pin đã sạc và kẹp còn lại vào khung của ô tô có pin đã xả. Bây giờ chúng ta có thể thử khởi động xe.
Sau khi bắt đầu, chúng tôi tiến hành ngắt kết nối các kẹp. Để làm điều này, thứ tự được đảo ngược, đó là chúng ta tháo kẹp gắn vào khung xe, cực âm của ắc quy ô tô cung cấp cho chúng ta điện tích, cực dương của ắc quy chưa sạc và cuối cùng là kẹp gắn vào cực dương của chiếc xe đã giúp chúng tôi khởi động nó.
Bây giờ tốt nhất là đi xe với nó để cố gắng sạc đầy pin thông qua máy phát điện, được khuyến khích thực hiện ở những khu vực vắng người qua lại vì có thể động cơ sẽ dừng lại. Tất nhiên, chúng tôi kích hoạt càng ít người tiêu dùng (radio, sưởi, cửa sổ sau có sưởi, v.v.) thì càng tốt. Chúng ta cũng phải lưu ý rằng, nếu nó ngừng hoạt động (hoặc chúng ta dừng nó) vài phút sau khi khởi động, rất có thể chúng ta sẽ phải lặp lại thao tác tương tự để khởi động lại.
với xe khởi động
đó người bắt đầu di động mà chức năng của chúng về cơ bản là giống nhau, cung cấp cho chúng ta một lượng lớn năng lượng điện để khởi động một chiếc xe với một pin đã phóng điện. Nó là một thiết bị rất hữu ích và nó là thiết bị mà chúng tôi thường khởi động xe mà không cần pin khi chúng tôi gọi hỗ trợ du lịch của bảo hiểm của chúng tôi.
Do đó, thủ tục giống nhau. Sự khác biệt duy nhất là bộ khởi động sẽ chỉ truyền sức mạnh của nó khi được kích hoạt bằng một nút. Bạn nên làm theo quy trình tương tự mà chúng tôi đã đề cập ở điểm trước để kết nối và ngắt kết nối bộ khởi động với xe không có ắc quy.
đẩy
Ai chưa nhìn thấy ô tô (hoặc mô tô) khởi động bằng cách đẩy nó? Nó không phải là phương pháp "lành mạnh" nhất cho các phương tiện hiện đại, nhưng trong nhiều trường hợp có thể giúp chúng tôi thoát khỏi rắc rối. Đúng vậy, chúng tôi sẽ cần giúp đỡ và, trong mọi trường hợp, chúng tôi nên thử nó trên xe có hộp số tự động, vì nó sẽ không khởi động và chúng tôi cũng có thể làm hỏng hộp số. Ở những chiếc xe hiện đại, khởi động bằng nút bấm cũng không thể thực hiện được, vì quy trình khởi động đòi hỏi phải tuân theo một loạt các yêu cầu cụ thể, chẳng hạn như phải nhấn ly hợp hoặc phanh.
đến nhảy bắt đầu một chiếc xe chết máy Chúng ta phải ở nơi có tầm nhìn tốt, không có xe cộ qua lại và không có giao lộ có thể gây nguy hiểm. Ngoài ra, chúng ta phải lưu ý rằng, trong trường hợp hỏng hóc và không thể khởi động xe, chúng ta có thể dừng xe ở khu vực an toàn và không gây cản trở.
Sau khi chắc chắn rằng chúng ta đã ở trong khu vực an toàn và sẵn sàng khởi động xe, một hoặc nhiều người phải đẩy xe. Người lái xe phải đưa chìa khóa điện vào vị trí liên hệ (vị trí trước khi bắt đầu) và tham gia tốc độ thứ hai với ly hợp được nhấn hoàn toàn.
Khi bạn tăng tốc, khoảng 15km / h, với thiết bị thứ hai được tham gia chúng ta nhả ly hợp đột ngột cùng lúc với việc đạp ga hết cỡ trong một chuyển động nhanh của bàn chân. Động cơ lẽ ra đã khởi động. Khi chuyển động này đã được thực hiện và để tránh những cú sốc và giật không mong muốn, Chúng tôi nhanh chóng đạp vào ly hợp một lần nữa.
Chúng ta phải tính đến điều đó, trong động cơ diesel, khởi động xe như thế này nó phức tạp hơn. Tỷ số nén của động cơ cao hơn, hơn nữa, nếu động cơ nguội và hết pin, các lò sưởi sẽ không thực hiện được chức năng của mình nên sẽ tốn kém hơn rất nhiều.