Quy tắc để trở thành người đi bộ tốt trong thành phố và cả trên đường

Quy tắc để trở thành người đi bộ tốt

Có vẻ như luật lệ giao thông cho người đi bộ chúng là một cái gì đó hiển nhiên mà không ai cần phải nhắc đến. Chúng ta thậm chí có thể tin chắc rằng chúng ta tôn trọng chúng, và khi chúng ta không làm vậy, chúng là những hành vi không vâng lời nhỏ không gây nguy hiểm cho bất kỳ ai. Tuy nhiên, trong khi điều này có thể đúng, có một số những sai lầm trải qua những xúc phạm nhỏ, nhưng chúng thực sự là một sự liều lĩnh với chữ in hoa.

Vì lý do này, trong bài viết này chúng tôi không chỉ liệt kê các các quy tắc cơ bản để trở thành một người đi bộ tốt, nhưng chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn các khái niệm để bạn có thể thấy rằng có những tình huống có vẻ vô hại, nhưng cái gì họ là một nam châm cho các vụ tai nạn. Nếu không, tại sao bạn nghĩ rằng ở Tây Ban Nha có khoảng 11.000 vụ lạm dụng mỗi năm?

Các quy tắc cơ bản để có một người đi bộ tốt

Người đi bộ tốt trong thành phố

Quy tắc để trở thành người đi bộ tốt trong thành phố

  1. vượt qua vạch qua đường, đèn giao thông hoặc nơi được chỉ định bởi nhân viên giao thông
  2. Đừng ở ngay bên rìa khi chờ đợi để vượt qua. Một tham chiếu tốt là không bước vào lề đường.
  3. băng qua một đường thẳng, không quay đầu có thể gây ngạc nhiên cho người lái xe
  4. nhìn cả hai cách ngay cả khi có một con ngựa vằn băng qua hoặc một đèn giao thông xanh cho người đi bộ. DGT khuyên bạn nên nhìn ít nhất đầu tiên sang trái, sau đó sang phải và cuối cùng lại sang trái, đó là hướng mà những chiếc ô tô trong làn đường gần chúng ta nhất sẽ tới
  5. DGT cũng chỉ ra rằng cần phải dùng tay chỉ ra rằng bạn sẽ băng qua khi bạn sắp trải qua một băng qua đường. Mặc dù đây là biện pháp hiếm thấy trên đường phố Tây Ban Nha
  6. Tuân theo cảnh sát giao thông mặc dù nó mâu thuẫn với các tín hiệu giao thông như đèn giao thông

Người đi bộ tốt trên đường

Quy tắc để trở thành người đi bộ tốt trên đường

  1. Khi bạn đi trên những con đường sẽ đi cùng vai, và nếu không có, bạn sẽ đi bộ trên đường càng gần mép càng tốt. Bạn phải đi bộ bên trái đường, để có thể nhìn thấy những chiếc xe tiếp cận chúng tôi. Nếu bạn đi bên phải, xe ô tô sẽ tiếp cận chúng ta từ phía sau vì đó là hướng di chuyển của chúng
  2. Nếu bạn đang đi Vượt qua một con đường nên được làm ở nơi có tầm nhìn xa hơn, không có đường cong hoặc thay đổi cấp. Nó phải được tính đến rằng giới hạn tốc độ trên đường cao tốc, chúng cao hơn nhiều so với trong thành phố và ô tô đang tiến đến nhanh hơn tưởng tượng ban đầu
  3. Nếu có bất cứ gi khu vực dành cho người đi bộ hoặc đơn giản An toàn hơn không nên ở trên đường
  4. Nếu người đi bộ chờ một phương tiện đến đón Bạn chỉ có thể vào đường khi bạn đã đạt đến chiều cao của mình
  5. DGT cũng chỉ ra rằng người đi bộ phải chở áo phản quang khi các điều kiện điều kiện thời tiết làm giảm tầm nhìn

Những hành vi vi phạm thường ngày tưởng như vô hại nhưng không

Vượt qua mà không có ngựa vằn vượt qua có thể phức tạp

Điều này xảy ra chủ yếu khi dẫn đến một ngã tư và bạn phải nhìn sang phía nơi có lưu lượng truy cập. Nếu người đi bộ băng qua phía nơi anh ta không nhìn nó có thể kết thúc trong một vụ tai nạn. Chúng ta phải hết sức đề phòng để điều này không xảy ra và luôn luôn tốt để xem liệu người lái xe có nhìn thấy chúng ta hay không. DGT khuyến cáo nên nhìn thẳng vào mặt tài xế để kiểm tra.

Buông tay trẻ em

Nó có vẻ giống như một sự đa dạng, nhưng hơn một lần bạn thấy một số cha mẹ tin tưởng và thả đứa trẻ bởi vì anh ấy thường đi ngang qua bên cạnh anh ấy. rắc rối đến khi đứa trẻ bị phân tâm với một cái gì đó và đi đến nơi mà họ không nên làm. Điều gì đó trái với tiêu chuẩn được chỉ ra bởi DGT về băng qua một đường thẳng mà không đổi hướng gây ngạc nhiên cho người lái xe. Đặc biệt nguy hiểm kết hợp với tầm vóc thấp bé của anh ta.

Những hành vi phạm tội nguy hiểm mà một người đi bộ tốt không nên phạm phải

Chờ bước trên đường nhựa

Một vi phạm rất phổ biến khi có những chiếc xe đang đậu dường như giúp chúng tôi che chở và ví dụ, chúng tôi đang đợi nó chuyển sang màu xanh lục. Người đi bộ ở vị trí này cũng rất phổ biến khi chờ xe buýt, khi họ không thực sự thu được gì trong cả hai trường hợp.

Tình huống này đặc biệt rủi ro khi chỉ có ô tô đậu bên tráinhưng các phương tiện họ có thể lưu thông sau khi ngựa vằn băng qua hoặc trạm dừng xe buýt vì có làn đường. Ô tô có thể bắt đầu chuyển làn sớm hơn, và nếu người lái xe không chú ý quan sát, bạn sẽ bị đâm và bỏ chạy.

Băng qua mà không nhìn ngay cả ngựa vằn đang băng qua

Đặc biệt là khi ngay cạnh ngựa vằn đang băng qua không có tầm nhìn cho người lái xe bằng hàng rào, một chiếc xe lớn hoặc bởi một công trình xây dựng. Lỗi sẽ thuộc về người lái xe cho dù người đi bộ có ẩu như thế nào, nhưng thương tích sẽ dành cho người đi bộ ẩu, và nếu không, điều gì đó còn tồi tệ hơn.

Vượt qua mà không có ngựa vằn vượt qua trong các trường hợp giảm khả năng vận động

Không có gì lạ khi nhìn thấy những người cao tuổi băng qua đường hoặc đường cao tốc nơi họ không nên. DGT nói rằng bạn phải băng qua càng nhanh càng tốt. Nhưng điều này không phải là đủ nếu giảm khả năng di chuyển của người đi bộ trong một số trường hợp.

Hình ảnh - JC Cerletti, L. Hernandez, lwtt93 và Daniel Lobo


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.

  1.   txirimorzy dijo

    Mỹ thuật. 121 đăng ký lưu hành chung