Mới Mercedes-AMG GT năm cửa Nó được gọi là đối thủ của Porsche Panamera và sẽ đi kèm với động cơ xứng tầm với những chiếc xe thể thao mạnh mẽ nhất. Phiên bản đầu tiên của nó sẽ đến vào tháng 2018 năm 8 với động cơ V612 2019 mã lực, nhưng vào năm 816, chúng ta sẽ thấy một phiên bản hybrid có công suất lên tới 50 mã lực và khả năng tự lái XNUMX km ở chế độ điện.
Cũng như là một chiếc xe thực dụng hơn nhiều so với Mercedes AMG GT hai chỗ ngồi, phiên bản năm cửa này sẽ có một thiết bị công nghệ cao hơn nhiều. Những người chịu trách nhiệm cho AMG nói rằng nó sẽ có một số pin cực nhẹ, được phát triển bởi High Performance Powertrains, công ty liên kết với AMG đằng sau siêu xe Dự án Một với hơn 1.000 mã lực.
Phiên bản hybrid cho biết sẽ là phiên bản hàng đầu trong tổng số ba cấp độ quyền lực và tự động mà Mercedes sẽ tung ra. Theo tiết lộ với tạp chí Autocar của Anh, hai phiên bản còn lại sẽ có khả năng "khiêm tốn" hơn một chút. Loại cơ bản nhất sẽ có công suất 680 CV và tự hành 30 km ở chế độ chạy điện và loại trung gian 748 CV và 40 km.
Công nghệ Formula E cho GT năm cửa
El tăng cường sử dụng động cơ điện, để sử dụng chúng một mình hoặc để tạo ra các mô hình lai, một phần là do quá trình làm cứng mục tiêu giảm phát thải trong Liên minh Châu Âu. một cái gì đó cho cái gì Mercedes sẽ có kinh nghiệm tích lũy trong số các đội sẽ đại diện cho bạn trong chức vô địch Công thức E mùa giải 2019/2020 và trong Công thức 1.
Theo người đứng đầu bộ phận phát triển của công ty, Drummond Jacoy, đội Formula E sẽ điều khiển sự phát triển của AMG hybrid và điện trong tương lai. Hệ thống hybrid mà chiếc xe của anh sử dụng trong năm 1 sẽ được thừa hưởng từ chiếc xe Công thức 2017, với việc sạc pin thông qua hệ thống thu hồi năng lượng phanh hoặc động cơ đốt trong.
Khi nào GT năm cửa sẽ đến?
Mercedes-AMG GT XNUMX cửa mới đã được hình thành là thay thế cho CLS 63 hiện tại, để cạnh tranh trực tiếp với Porsche Panamera. Phiên bản sản xuất của nó sẽ ra mắt trong thời gian tới triển lãm động cơ geneva sẽ diễn ra vào tháng 2018 năm XNUMX và doanh số bán hàng của nó được lên kế hoạch vào quý cuối cùng của năm đó. Theo các nguồn của tạp chí cho biết, kiến trúc mô-đun của các đơn vị lai này sẽ cho phép chúng cũng được sử dụng trong các mô hình AMG khác, bao gồm các thế hệ tiếp theo của GT Coupé và Roadster hai chỗ ngồi.