Mercedes-Benz B-Class, đề cử CAI Internet Car of the Year BP Ultimate 2012

Hôm nay là cơ hội cuối cùng để bỏ phiếu CAI, Xe của năm trên Internet BP cuối cùng 2012. Mẫu xe tiếp theo sẽ được phân tích là Mercedes-Benz B-Class. Nếu bạn chưa bình chọn, bạn có thể bình chọn tại đây và tham gia bốc thăm 100 chi phiếu trị giá 40 euro tiền nhiên liệu. Đừng bỏ lỡ cơ hội tham gia bình chọn chiếc xe được người dùng Internet ưa thích!

Mercedes-Benz B-Class là một chiếc minivan có kích thước vừa phải và có nhiều điểm tương đồng với xe du lịch. Nó được bán trong một cấu hình năm chỗ ngồi và với hai động cơ của bốn sức mạnh khác nhau. Nó nổi bật về khả năng vận hành của nó, sự an toàn chủ động mà nó mang lại, trang thiết bị mà nó có thể mang theo và chất lượng nội thất. Nội thất của nó khó có thể được cấu hình và không yên tĩnh như bạn mong đợi từ một chiếc Mercedes. Giá bán cao và mức tiêu thụ thấp (động cơ Diesel) và trung bình (xăng).

Tại thời điểm đánh giá Mercedes B-Class so với đối thủ cạnh tranh, tôi không biết phải đối mặt với những chiếc xe nào. Por aspecto, agilidad y tacto de conducción es como un compacto (incluso mejor que algunos). Por la posición al volante y configuración interior está a medio camino con un monovolumen. Por dimensiones, y según Mercedes, es un monovolumen. Resumiendo, tiene un toque más de amplitud que un turismo pero sin llegar a la versatilidad de un buen monovolumen.

Giống như tất cả những chiếc Mercedes tốt, giá của nó là một trong những đắt nhất trong phân khúc. Đổi lại, chúng tôi nhận được một chiếc xe chạy rất tốt, an toàn chủ động tuyệt vời, thoải mái, có nội thất chất lượng và có thể được trang bị đến vành. Động cơ của nó là hai loại: động cơ Diesel 1.8 lít với công suất 109 CV (180 CDI xanh HIỆU QUẢ) và 136 mã lực (200 CDI xanh HIỆU QUẢ) và xăng 1.6 lít công suất 122 mã lực (180 màu xanh HIỆU QUẢ) và 156 mã lực (200 màu xanh HIỆU QUẢ). Họ có sẵn với hộp số sàn sáu cấp và số tự động 7 cấp được gọi là 7G-DTC.

Tôi đã thử Mercedes B 200 CDI BlueEFFICIENCY với hộp số 7G-DTC và với cấu hình này bạn chỉ có thể nói những điều kỳ diệu của Lớp B. Tất nhiên, động cơ này đắt hơn 3.500 euro so với 180 CDI (109 mã lực) và hộp số tự động có giá hơn một nghìn euro. Nếu phải trả tiền mua xe, tôi sẽ cân nhắc lựa chọn hộp số sàn hoặc động cơ kém mạnh mẽ hơn. Mức tiêu thụ của động cơ diesel thấp và lượng xăng tiêu thụ vừa phải, theo nhận xét từ các đồng nghiệp khác đã thử chúng. Động cơ 180CDI trước đây mà tôi đã thử nghiệm ở Hạng A và nó cũng có mức tiêu thụ rất thấp.

Nội thất của B-Class mới có chất lượng cao. Đơn vị này đã được cài đặt gói AMG và rất nhiều tính năng bổ sung mà tôi không biết liệu mình có phải thử mọi thứ hay không. Các tùy chọn khác hợp lý hơn cũng mang lại một cái nhìn và cảm nhận tốt. Hàng ghế trước rộng rãi và thoải mái, trong khi hàng ghế sau lớn hơn một chút so với những chiếc compact thông thường.

Trang bị tiêu chuẩn tương đối đầy đủ với mức giá mà chúng ta đang đề cập và khả năng tùy biến gần như vô tận.
kể từ khi chúng tôi nói chuyện về giá cả, Mercedes-Benz B-Class bắt đầu từ 26.000 € với động cơ Diesel 109CV và thiết bị bao gồm các yếu tố như Đèn pha Bi-Xenon, đèn chiếu sáng ban ngày, bảy túi khí, điều hòa tự động (không kiểm soát khí hậu), cảm biến áp suất lốp, hệ thống cảnh báo va chạm, hệ thống đo mức độ mệt mỏi của người lái và nhiều hơn thế nữa. Với khoảng € 40.000, chúng tôi có thể lấy động cơ 200 màu xanh HIỆU QUẢ với hộp số tự động bảy cấp, vô lăng lướt và trang bị giáp ranh không hợp lý.

Nếu chúng ta lấy những con số, chúng ta thấy rằng nó là một chiếc xe hơi đắt tiền, mà còn đó cung cấp nhiều hơn một ngôi sao trên mui xe.