Mercedes-Benz eVito: Tương lai của xe tải thông qua điện khí hóa

Điện khí hóa là tương lai, cho dù chúng ta muốn hay không, là điều hiển nhiên. Chúng ta đã đi trong khoảng thời gian kỷ lục từ việc xem cách các thương hiệu sản xuất ô tô chạy bằng động cơ diesel gây ô nhiễm môi trường cao đến cách họ lắp pin để sản xuất các mẫu xe hybrid hoặc xe điện đầu tiên của họ. Điều này cũng xảy ra với xe công nghiệp. Đây là Mercedes-Benz eVito mới.

Do đó, eVito trở thành xe van đầu tiên của thương hiệu Đức có biến thể chạy điện trong phạm vi các loại xe công nghiệp, mặc dù nó sẽ không phải là chiếc duy nhất, vì điện khí hóa dự kiến ​​sẽ đạt đến loại xe này vào năm 2019.

Bạn sẽ có thể di chuyển với quyền tự chủ tối đa 150 km, và 100 km khi diện tích 6,6 mét vuông của chiếc Mercedes Vito chạy bằng điện này đã được lấp đầy. Rõ ràng, những con số này được thiết kế cho việc đi lại trong thành phố, vì quyền tự chủ của nó là khá thấp nếu những gì được tìm kiếm là du lịch ngoài thành phố.

Nó có một số Pin 41,4 kWh có thể được sạc đầy trong 6 giờ và điều đó sẽ cung cấp cho chiếc xe sức mạnh 115 mã lực và mô-men xoắn 330 Nm. Sức mạnh này sẽ giúp eVito đạt tốc độ tối đa 120 km / h.

Mặt khác, pin giúp khối lượng tải của chúng được phân bổ tốt hơn, nhưng chắc chắn chúng cung cấp thêm trọng lượng không có lợi cho chiếc xe tải, có tổng trọng lượng 3.200 kg. Nơi này của bạn khối lượng cho phép tối đa tính bằng 4.273 kg, cho phép mang tải trọng lên đến 1.073 kg.

Cả về số liệu và có lẽ là về giá cả của nó, eVito không đại diện cho một cuộc cách mạng hoàn toàn trong thị trường xe tải, vì chúng ta có thể sẽ không thấy bất kỳ cuộc cách mạng nào trong lãnh thổ của chúng ta, nhưng nó chắc chắn đặt ra nền tảng cho những gì trong tương lai sẽ là vận chuyển hàng hóa và con người, như chúng ta đã có thể thấy với chiếc xe tải Tesla mới.