Peugeot 308 GT: Động cơ PureTech 225 mã lực và hộp số tự động EAT8

El Peugeot 308 Nó có một phiên bản hiệu suất cao được gọi là GTi, với 270 mã lực, một phiên bản khác được làm mềm hơn có tên là GT, với hiệu suất năng động hơn nhưng vẫn duy trì tính thẩm mỹ rất thể thao và, đối với các phiên bản "bình thường" hơn, mức độ trang trí GT Line sử dụng một hình ảnh thể thao nhưng có cùng cấu hình với các mẫu xe còn lại. Bây giờ anh ấy Peugeot 308 GT đã được cập nhật phạm vi của nó.

Và đó là chiếc máy nhỏ gọn với sắc thái thể thao nhưng có độ thoải mái cao này hiện nhận được động cơ 1.6 Công nghệ thuần túy, liên kết với một Hộp số tự động EAT8 trong số tám mối quan hệ. Động cơ bốn xi-lanh sử dụng tăng áp để phát triển công suất tối đa 225 CV ở vòng tua 5.500 vòng / phút. Theo dữ liệu được phê duyệt bởi công ty Pháp, nó đạt được mức tiêu thụ hỗn hợp 5,7 l / 100 km và lượng khí thải CO2 là 132 g / km.

Peugeot nhận xét rằng, ngoài động cơ và hộp số mới, họ đã làm việc trên 308 GT này để duy trì một niềm vui thể thao và sự năng động nhưng không làm mất đi sự thoải mái khi đi xe và khả năng sử dụng hàng ngày. “Nó có thiết lập thể thao, hỗ trợ cơ thể tuyệt vời trong khi vẫn duy trì mức độ thoải mái cao.”, Nhấn mạnh thương hiệu.

Ngoài hình ảnh bên ngoài cũng được chăm chút nội thất của Peugeot 308 GT mới, kết hợp một nội thất thể thao nhưng vẫn thanh lịch. Màu anthracite chiếm ưu thế trong bọc và trang trí, trong khi tông màu đỏ xuất hiện ở các đường may và trong thiết bị đo đạc, một ví dụ rõ ràng về tính thể thao. Khung dưới được hoàn thiện bằng nhôm.

El Peugeot 308 GT có một giá khởi điểm 28.500 euro cho phiên bản xăng mới, mặc dù nó cũng có sẵn với động cơ động cơ diesel 2.0 BlueHDi 180 mã lực với hộp số tự động 8 cấp, giá khởi điểm 29.250 euro. Của chúng thiết bị tiêu chuẩn bao gồm các yếu tố và hệ thống như: sáu túi khí, cảm biến xì hơi lốp, kính chắn gió âm học với cảm biến ánh sáng và mưa, đèn pha Full LED, cửa sổ màu và bánh xe hợp kim 18 inch.