Chỉ một vài ngày trước, với Triển lãm ô tô Frankfurt là sân khấu, thương hiệu Opel của Đức, hiện thuộc PSA, đã xác nhận mẫu xe đầu tiên của mình plug-in hybrid, một phiên bản của Opel Grandland X. Có vẻ như mô hình này đã mở "lệnh cấm", vì PSA vừa thông báo rằng sẽ sớm ra mắt một số mẫu xe hybrid và plug-in điện quan trọng và vào năm 2023, 80% sản phẩm của họ sẽ có phiên bản điện khí hóa.
Ngày càng rõ ràng rằng điện lực, ở dạng thuần điện hoặc dạng hybrid, sẽ là xu hướng thông thường trên các phương tiện của tương lai mà không còn quá xa vời. Vì vậy, tập đoàn của Pháp dự định tung ra một tổng số 2021 xe chạy điện hoàn toàn và XNUMX xe hybrid vào năm XNUMX.
Theo các đồng nghiệp của chúng tôi từ Automotive News, trong cuộc gặp gỡ với các nhà đầu tư, lãnh đạo tập đoàn khẳng định rằng vào năm 2019, hai người sẽ nhìn thấy ánh sáng mô hình hoàn toàn bằng điện, dựa trên xe đốt. Người đầu tiên đến sẽ là DS3 Crossback, kế nhiệm cho DS 3 hiện tại, có thể sẽ hạ cánh vào giữa năm 2019.
Chỉ vài tháng sau, vào khoảng tháng 2019 năm XNUMX, phiên bản chạy điện của Peugeot 208 mới, sẽ có quyền tự chủ khoảng 300km. Mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện thứ ba sẽ là một phiên bản của chiếc crossover Peugeot 2008, mặc dù đối với cái này, chúng ta sẽ phải đợi đến năm 2020.
Trong phần về plug-in hybrid, còn được gọi là PHEV, chúng ta sẽ có ít nhất ba chiếc SUV, đó sẽ là DS 7 Crossback, Peugeot 5008 và Citroën C5 Aircross; ngoài Opel Grandland X mà chúng tôi đã trích dẫn ở đầu bài viết này.
Không nghi ngờ gì, PSA đã cần một tuyên bố về ý định như thế này; Chà, đại đa số các nhà sản xuất ô tô đã từng sạc pin cho vấn đề này trong một thời gian, và chưa bao giờ tốt hơn. Trong số tất cả các mô hình được trích dẫn, có lẽ thú vị nhất là Peugeot 208. Đây sẽ là một trong những chiếc xe điện mới đầu tiên xuất hiện trong tập đoàn và là một chiếc xe có nhu cầu cao ở châu Âu, nó có thể được chấp nhận rộng rãi. Chúng tôi sẽ rất chú ý.
