Renault đã tiết lộ sáng tạo mới nhất của nó: EZ-Ultimate. Một mẫu thử nghiệm cho thấy tầm nhìn của anh ấy về một chiếc ô tô hoàn toàn tự động và chạy bằng điện sẽ trông như thế nào. Khi anh ấy cầu nguyện slogan đi cùng với anh ấy trong Salon Paris, được thiết kế để cung cấp «du lịch sang trọng cho tất cả mọi người".
Bên trong thân xe của nó với âm bội tương lai không phải là chỗ ngồi điển hình của bất kỳ chiếc xe hơi nào. Như được mô tả trong thương hiệu, những gì ở vị trí của nó là một phòng chờ di động cá nhân. Với bệ gỗ nổi đi kèm. Mục tiêu mà Renault theo đuổi là người ngồi trong xe cảm thấy một phần mở rộng của một khách sạn sang trọng, một khu nghỉ mát hoặc một hãng hàng không. Điều gì làm cho nó rõ ràng đâu sẽ là những khu vực mà chiếc xe này có thể được nhìn thấy nếu nó được sản xuất.
Sự kết hợp giữa Uber và công ty cho thuê
EZ-Ultimo được đi kèm với một đề xuất di chuyển do Renault nghĩ ra. Nó có thể được ký hợp đồng theo nhiều cách: cho một chuyến đi, trong một giờ, một ngày hoặc liên tục. Vì vậy, nó sẽ thích hợp cho những chuyến đi riêng trong thành phố, cho những tuyến du lịch sang trọng hoặc phục vụ cho những chuyến công tác. Nhưng điều quan trọng hơn theo những người tạo ra nó, EZ-Ultimo có thể được điều chỉnh cho phù hợp với một nhà cung cấp dịch vụ vận tải thực sự.
Phong cách của EZ-Ultimate
Nguyên mẫu này được lấy cảm hứng từ kiến trúc đương đại và phong cách Pháp. Với nội thất cung cấp đủ không gian để hành khách có cảm giác như đang ở trong phòng khách của mình. Đó là lý do tại sao đây là được trang bị với tất cả các tiện nghi cần thiết để thư giãn hoặc tập trung vào công việc khi đi du lịch. Lối vào khoang hành khách thông qua một cánh cửa rộng mở tự động, phía sau có ghế xoay chờ hành khách.
Các vật liệu đã được sử dụng cho nội thất của EZ-Ultimo là gỗ, đá cẩm thạch và da. Giống như EZ-Go hoặc EZ-Pro, EZ-Ultimo được trang bị lái xe tự động cấp độ 4. Có nghĩa là, nó không yêu cầu sự chú ý của người lái xe cho đến khi anh ta được yêu cầu kiểm soát. Ngoài ra, theo Renault, nó sẽ có thể tự hoạt động cả trong môi trường đô thị và trên đường.
