Khi một thương hiệu như Sony Khi bạn đến một buổi triển lãm xe hơi, việc bày biện đầy đủ dàn âm thanh, màn hình hoặc hệ thống đa phương tiện mẫu mới nhất là điều bình thường. Tuy nhiên, công ty đa quốc gia chuyên về thiết bị điện tử này đã gây bất ngờ với việc trình bày một xe điện được gọi đầy đủ Tầm nhìn S.
Nơi được chọn để giới thiệu chiếc saloon này là Triển lãm Điện tử Tiêu dùng ở Las Vegas 2020 (CES). Tuy nhiên, họ đã không sử dụng nó như một vật trưng bày đơn giản trong đó đặt các công nghệ xe mới nhất của bạn. Đó là về một nguyên mẫu trong số đó họ đã tiết lộ rất nhiều thiết kế giống như họ Thông số kỹ thuật.
Một thiết kế để sản xuất
Điều buồn cười là Vision S là rất xa so với điển hình khái niệm quá ưa thích để đưa nó vào sản xuất. Đây là một chiếc xe gợi nhớ đến chiếc Tesla đã có thể được nhìn thấy với tần suất xuất hiện trên đường phố. Ít nhất, nếu chúng ta bỏ qua các camera định kỳ đóng vai trò như những tấm gương phản chiếu.
Sony đã hợp tác với các công ty khác chẳng hạn như Magna, Benteler, Bosch, NVidia, Continental, Qualcomm, ZF, Elektrobit, Blackberry, Gentex và Here. Nhiều người trong số họ với kinh nghiệm để phụ tùng trong việc sản xuất linh kiện cơ khí cho ô tô. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi họ đã tích lũy đủ kiến thức để tiếp cận một mô hình đường phố.
Thông số kỹ thuật của Sony Vision S
Về thông số kỹ thuật của nó, Sony tuyên bố rằng chiếc xe này có khả năng cung cấp 536 mã lực nhờ vào hai động cơ điện. Với họ, nó có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,8 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km / h. Các tính năng đặt nó ở cấp độ của Tesla Model 3 Great Autonomy mà không cần cập nhật Tăng tốc.
Bất chấp mức độ chính xác này và số lượng lớn cộng tác viên đã tham gia vào quá trình tạo ra nó, Sony đã không nâng cao bất kỳ điều gì về sẵn có, On Giá hoặc giả thuyết fecha de lanzamiento. Chúng tôi sẽ chờ các thông tin tiếp theo của công ty này.
Bên trong Sony Vision S
Trong Vision S, Sony đã tập trung vào ba phần phù hợp hơn với hoạt động hiện tại của mình: an ninh, The Giải trí và kết nối. Về an toàn, nguyên mẫu bao gồm Cảm biến 33 để theo dõi ngoại thất và nội thất của xe. Thương hiệu này muốn "chứng minh khả năng tồn tại của thiết bị phát hiện" đối với thị trường thiết bị hỗ trợ lái xe đang sôi động. Một số công nghệ cần thiết cho bất kỳ thương hiệu nào muốn tuân thủ các yêu cầu an toàn ngày càng tăng hoặc bắt đầu lái xe tự động.
Trong phần của hệ thống giải trí, Vision S cũng bao gồm một Hệ thống âm thanh 360º, mà họ tuyên bố sẽ đạt được "trải nghiệm âm thanh đắm chìm" bên trong xe hơi. Nó cũng có một màn hình rộng khổng lồ bao gồm từ thiết bị đo sau vô lăng, đến phía bên kia của bảng điều khiển. Một là gì Giải pháp giống như Byton, nhưng với một vẻ ngoài kín đáo hơn và được tích hợp với các hình thức thông thường của nội thất xe hơi. bên trong phía sau, làm thế nào nó có thể khác trong một chiếc xe hơi do Sony hình thành, có hai màn hình cảm ứng để xem phim, kiểm tra Internet hoặc nghe nhạc độc lập bằng tai nghe.
Tesla của Sony
Trong phần thứ ba và phần cuối cùng do Sony đề xuất, kết nối, thương hiệu Nhật Bản đã thiết kế một ứng dụng, bạn có thể truy cập vào ô tô từ điện thoại di động của mình. Nhờ đó, cánh cửa được mở ra cho cập nhật của hệ thống hình thức từ xa. Nếu Vision S được đưa vào sản xuất, chức năng này sẽ cho phép phần cứng của chiếc xe theo cách tương tự như Tesla.
Tức là, người dùng sẽ nhận được những cải tiến sâu sắc hơn so với hệ thống giải trí đơn thuần. Ví dụ, quản lý pin, The phần mềm các hệ thống lái xe tự động hoặc thậm chí công suất động cơ. Họ thậm chí có thể cung cấp trò chơi mới cho hành khách như Tesla. Nếu tính đến việc Sony là công ty chịu trách nhiệm về PlayStation 5 thì khả năng trong lĩnh vực này là rất thú vị.
