Kiểm tra Audi A6 Hybrid, trang bị, giá cả và kết luận

Audi A6 lai

Sau bảy ngày chung sống với anh, sau hơn 1.000 km và sau nhiều hoàn cảnh, đã đến lúc tôi chứng kiến ​​sự Audi A6 lai, đã đến lúc chuyển câu. Nhưng trước khi tất cả những điều này, chúng ta phải nói về trang bị của anh ấy, một danh sách khá ngắn các yếu tố sẽ khiến chúng ta lấy ví một cách hoang dã để bổ sung cho xe hybrid của Đức với một số tính năng bổ sung, các tính năng bổ sung mà như bạn sẽ cho là không hề rẻ chút nào.

Theo tiêu chuẩn, Audi A6 Hybrid trang bị một số yếu tố giúp phân biệt nó với phần còn lại của phạm vi. Ví dụ, bên trong, chúng tôi tìm thấy cửa sổ trời, điều khiển khí hậu tự động bốn vùng và Điều hướng. Nhưng từ đây, mọi thứ đang thêm và thêm. Thiết bị tiêu chuẩn, như bạn sẽ thấy bây giờ, cho một chiếc xe có giá khởi điểm 59.920 euro là vô lý.

Audi A6 lai

  • gói sáng
  • mui xe động cơ
  • Nắp gương màu thân xe
  • Đăng ký mô hình
  • Tinh thể phản nhiệt
  • đèn chạy ban ngày
  • Cản trước
  • gương cầu lồi
  • Gương trái phi cầu
  • mở mái nhà
  • Giám sát mất áp suất lốp
  • công cụ trên tàu
  • bộ sửa chữa
  • Chốt bánh xe chống trộm
  • Thảm trước và sau
  • Hệ thống sưởi không khí bằng điện bổ sung
  • Kiểm soát khí hậu bốn vùng
  • MMI
  • Bảng điều khiển trung tâm và đệm tay vịn cửa
  • bảng điều khiển dụng cụ
  • Chèn sơn mài phản xạ
  • Đường gờ vào mép cửa
  • gói không hút thuốc
  • cảm biến chất lượng không khí
  • Mái che bằng vải
  • 2 tam giác khẩn cấp
  • Cột lái có thể điều chỉnh độ sâu và độ cao
  • Núm vặn bánh răng và lót bánh răng bằng da
  • Neo ISOFIX
  • Ghế sau gập bất đối xứng
  • ghế trước bình thường
  • cảnh báo thắt dây an toàn
  • Tay vịn trung tâm phía trước
  • Túi khí cho người lái và hành khách
  • Mở khởi động bằng chức năng chạm mềm
  • Hỗ trợ giữ Audi
  • Audi pre sense cơ bản
  • Khóa trung tâm
  • kiểm soát tốc độ tự động
  • Thùng 73 lít
  • Tay lái trợ lực cơ điện
  • phanh đĩa trước
  • máy cố định điện tử
  • Túi khí bên phía sau
  • ESP
  • Hệ thống thông tin tài xế
  • hệ thống giới hạn tốc độ
  • Hệ thống truyền động hybrid
  • Hệ thống âm thanh Audi,
  • Thiết lập rảnh tay cơ bản
  • Điều hướng MMI cộng
  • Đài MMy Plus
  • MMITouch

Audi A6 lai

Như bạn có thể thấy, nhiều yếu tố, nhiều vật dụng, nhưng hầu hết các yếu tố được đề cập trong thiết bị tiêu chuẩn không có gì đáng để viết về nhà. Trong trường hợp của chúng tôi, chiếc xe do Audi cung cấp đã hoàn thành các trang bị tiêu chuẩn nhạt nhẽo với các yếu tố khá thú vị mà bây giờ chúng tôi sẽ trình bày chi tiết, vâng, giá lên tới 76.180 euro, có nghĩa là Audi A6 Hybrid của chúng tôi mang thêm 16.260 euro.

Các yếu tố như sơn hiệu ứng ngọc trai xanh lục đậm đã có nghĩa là phải trả 1.160 euro, nếu chúng tôi thêm vào bộ la-zăng hợp kim nhẹ 20 inch (3.300 euro), gói tiện nghi (3.260 euro) và đèn pha LED (1.920 euro), ngân sách tăng vọt. Ngoài ra, còn có các yếu tố như: ghế trước có sưởi và điều hòa nhiệt độ (1.425 euro), hỗ trợ đỗ xe hỗ trợ đỗ xe (475 euro), hỗ trợ đường chủ động của Audi (675 euro), gương chiếu hậu có sưởi chống chói và chức năng bộ nhớ (600 euro), gói kỹ thuật (1.930 euro), camera phía sau (550 euro), Chuẩn bị cho giải trí cho hàng ghế sau (230 euro), Hệ thống cảnh báo giới hạn tốc độ bằng nhận dạng biển báo (185 euro) và vô lăng bọc da thể thao với người chuyển số mái chèo (550 euro).

Audi A6 lai

Sau khi trả thêm gần 17.000 euro, Audi A6 Hybrid đã hoàn thiện hơn nhiều, mặc dù trung thực từ các yếu tố được hiển thị ở đó, một máy chủ sẽ giải quyết ít hơn nhiều, do đó giảm giá xe vài nghìn euro. Ví dụ, Bánh xe 20 inch là không cần thiết. Ngoài việc tiết kiệm đồng cỏ, chúng tôi sẽ đạt được ít tiếng ồn hơn trong khoang hành khách, thoải mái hơn bằng cách hấp thụ tốt hơn các bất thường của nhựa đường và mức tiêu thụ thấp hơn một chút.

Ngược lại, tôi sẽ để lại các yếu tố như đèn pha với công nghệ LED, rất được khuyến khích vì chúng cung cấp ánh sáng tuyệt vời, hỗ trợ đỗ xe hỗ trợ đỗ xe, vì chiếc xe có kích thước đáng kể và gương chiếu hậu có sưởi với khả năng chống chói và nhớ chức năng, mặc dù sau này được liên kết với các ghế có chức năng bộ nhớ, chi phí bổ sung sẽ là bao nhiêu.

Chúng tôi thích nó, nhưng nó không phải là khuyến nghị nhất

Audi A6 lai

Như chúng tôi đã nói ngày hôm qua, Audi A6 Hybrid Nó để lại một hương vị rất ngon trong miệng của chúng tôi vào cuối bài kiểm tra. Nó là một chiếc xe có độ êm ái và tinh tế ở mức độ cao khi di chuyển, nó có sức mạnh lớn, hiệu suất tốt và tất cả những điều này kết hợp với mức tiêu thụ, mà một máy chủ xem xét điều chỉnh có tính đến các đặc điểm của tổng thể.

Nhưng bây giờ, nếu chúng ta so sánh nó với đối thủ cạnh tranh, nó có thể không tốt và nhiều hơn nếu chúng ta so sánh nó với một số anh em của nó chạy bằng dầu diesel. Đối với các đối thủ hybrid đến từ Đức, chúng có nhiều sức mạnh hơn và thùng xe lớn hơn, mặc dù đúng là cả hai đều nặng hơn và đắt hơn Audi A6 Hybrid.

Vấn đề lớn xảy ra khi chúng ta so sánh chiếc saloon hybrid Ingolstadt có lẽ với một chiếc Audi A6 3.0 TDI 245 mã lực kém quyến rũ hơn, một chiếc xe có hiệu suất tốt hơn, mức tiêu thụ thấp hơn nhiều và nhiều không gian chở hàng hơn. Để thêm sự xúc phạm đến thương tích, Audi A6 Diesel rẻ hơn Audi A6 Hybrid.

Tính đến tất cả những điều này,Tại sao chúng tôi muốn một chiếc Audi A6 Hybrid??

Thêm thông tin - Kiểm tra Audi A6 Hybrid, động cơ, lái xe và mức tiêu thụ

Bộ sưu tập hình ảnh kết hợp Audi A6


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.

  1.   Inigo Pena dijo

    Bạn hoàn toàn đúng, bánh xe 20 inch có giá rất cao, nhưng chúng vừa vặn… về động cơ, rõ ràng là không có nhiều ý nghĩa với 3.0 TDI hiện có.

    lời chúc mừng

    1.    Inigo Ochoa dijo

      Chiến thắng toàn diện với những chiếc lốp xe đó. Đối với cơ học ở đây sự mềm mại chiếm ưu thế hơn tính hiệu quả. Có lẽ 3.0 TDI nhanh hơn và hiệu quả hơn, nhưng nó không mượt mà hơn. Trong một chiếc Audi Hybrid, bạn hầu như không nhận thấy khi nào động cơ xăng khởi động và dừng lại, trong khi động cơ 3.0 TDI rõ ràng ồn hơn và có tính năng Dừng & Khởi động được cải thiện nhiều.

      Ngoài ra, tùy thuộc vào quốc gia, trong một số trường hợp (thuế, nhiều hơn bất cứ điều gì) có một con lai có thể bù đắp theo lộ trình thông thường, mặc dù dự kiến ​​nó có thể đắt hơn hoặc kém hiệu quả hơn. Sau đó là yếu tố hình ảnh, cũng là yếu tố bán hàng.

    2.    Chủ nhật dijo

      Sự thật là họ cảm thấy tuyệt vời.

      Tôi cũng nghĩ rằng điều đó không có ý nghĩa gì, nhưng tốt là luôn có những ưu đãi khác nhau, mỗi người mua một thứ họ thích nhất và phù hợp nhất với nhu cầu của họ.

      Nhân tiện, bạn có video thử nghiệm của chúng tôi ở đây: http://www.youtube.com/watch?v=8w63g9e3wFw

      lời chúc mừng