El Xe toyota hilux 2016 đã được trình bày trong năm nay. Các thế hệ mới của xe đón khách phổ biến Nó đã được cải tạo hoàn toàn và với nhiều tính năng mới. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ giải quyết một chủ đề khác, những khiếm khuyết động xuất hiện sau một số thử nghiệm của ấn phẩm Thụy Điển Teknikens Värld. Tạp chí này đã thử nghiệm Hilux cách đây XNUMX năm và kết quả là nó gần như bị lật làm bài kiểm tra con nai sừng tấm.
Điều động khó nắm bắt này Nó sẽ giúp tránh va chạm với bất kỳ vật thể nào và trong trường hợp này, nó đưa các hệ thống như ESP hoặc hệ thống treo vào thử nghiệm. Sau kết quả tồi tệ vào năm 2007, ông muốn thử lại với thế hệ mới. Hilux chuẩn bị thực hiện động tác lái với tốc độ 60 km / h và khi ra khỏi khúc cua đầu tiên, bánh xe bên trong trồi lên, rời đi. trên hai bánh xe và sắp lật úp nếu không có phản ứng của phi công.
Rõ ràng là đón phản ứng quá mức cơ động do có độ bám tốt và trọng tâm cao. Nó sẽ không phải là một cái cớ, vì sau này đã đánh giá một số đối thủ chính của nó. Dodge RAM, Nissan Navara, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Isuzu D-Max và Mitsubishi L200 không gặp vấn đề gì ngay cả ở tốc độ cao hơn từ 64 đến 68 km / h. Toyota Hilux đã cưỡi Bánh xe 18 inchđó sẽ là vấn đề?
Tạp chí Thụy Điển đã yêu cầu một đơn vị với bánh xe 17 inch để cô ấy phải làm bài kiểm tra tương tự và kết quả là tương tự. Đúng là tỷ lệ ít hơn, nhưng hai bánh xe bên trong họ tiếp tục thức dậy. Đối với bài kiểm tra con nai sừng tấm, chiếc xe được tải thêm 830 kg, nhưng đây vẫn là hành vi không thể chấp nhận được. Toyota Thụy Điển muốn phản hồi thử nghiệm bằng cách nói rằng sẽ xem xét và đánh giá Chuyện gì đã xảy ra.
Nguồn - Teknikens Värld thông qua Autonotion
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 2 - 5
- Năng 150 - 204hp
- Tiêu thụ 8,5 - 9,4l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4
Thật là nhảm nhí ... Điều đó có thể thấy trên cơ sở những gì HILUX làm !!
Đây không phải là chuyện nhảm nhí… họ làm điều đó hàng năm… hahahaha…
TOYOTA TRÊN CĂN ... GIAI ĐOẠN !!!
Nó đã là đặc điểm của chiếc xe đó rồi, năm nào cũng xảy ra chuyện tương tự…. PS Mitsubishi L200 cũng là vua của 4 × 4…
https://youtu.be/ntC2QUHdxk8
Im đi Toyotero… .thương hiệu đó đã suy tàn… và nó sẽ sớm sụp đổ… ..chào mừng bạn ranger… S10… Amarok… vv
toyota được sản xuất để đi bộ ở Nhật Bản dài 200 m rộng 100. như diego đã nói theo amarok của tôi !!!!
Điều đó thật đáng lo ngại… mặc dù việc điều động như vậy hiếm khi có thể được thực hiện, nhưng… điều đó làm tôi lo lắng, tôi có một chiếc Toyota thậm chí còn chưa đi được 2000 km, model 2017…. và bây giờ đó? làm cho anh ta trứng, cả nhà máy và người đại diện ở nước tôi cũng không nói gì, biết họ tham lam như thế nào ...
edgar bạn đang sống trong tương lai ?? .. Sự thật là họ muốn đánh bại Hilux từ mọi góc độ có thể. Có rất nhiều lợi ích kinh tế để hồi sinh nó. Sự thật là bạn phải lưu hành thực tế ở bất cứ đâu trên đất nước (ví dụ như Argentina) và thực sự thấy điều gì sẽ xảy ra trong trường hợp một con nai (tương tự như nai sừng tấm), một con đà điểu, một con guanaco, một con puma hoặc một con thỏ đơn giản lai . Cá nhân tôi tin rằng điều này sẽ không xảy ra ở tốc độ dưới 80 hoặc 100 km / h và ở tốc độ đó đối với một chiếc xe có kích thước đó, và trên hết nếu nó được tải… điều an toàn nhất là các bộ điều khiển điện tử sẽ được khắc phục hoàn toàn. Điều phải hiểu là xe tải không phải là ô tô và người dùng thông thường đang mua xe tải vì chúng được bán như thể chúng là ô tô: ví dụ tốt nhất là Amarok, theo ý kiến của tôi không phải là một chiếc xe hơi nhưng cũng không phải xe tải vì bản thân nó không tốt cho hầu hết các nhiệm vụ. Tóm lại, chủ đề dài và bạn có thể nói dài dòng.
Tôi có một chiếc hilux model 2015 srv bị giới hạn và thành thật mà nói thì nó rất không ổn định, nó không cho tôi sự tự tin, tôi không thích cách nó di chuyển, khi bạn có sàn không bằng phẳng chiếc xe tải có vẻ rung, tôi đã thử những chiếc hilux khác và nó là tương tự, khi nào có thể thay đổi thì mình cũng đang thử các hãng khác rồi và s10 hig country mới cho đến nay là hãng mình thích nhất ... Mình muốn xem vw amarok mới sẽ ra mắt trong các phần này vào năm 2017. .. lời chào từ argentina
KHÔNG CÓ GÌ GIỐNG NHƯ CÁC PIONEERS ĐÚNG CỦA NGƯỜI MỸ: KHÔNG AI TRONG SỐ ĐÓ CÓ THỂ SO SÁNH VỚI CHEVROLET, FORD, AMC, DODGE ETC.
Không ai trong số này có thể so sánh được với những chiếc xe bán tải tiên phong thực sự của Mỹ, những người Nhật là những kẻ bắt chước.
Tôi cho bạn biết tôi có một chiếc xe hilux srv 2017, và tôi vừa bị lật xe cách đây vài ngày khi tránh chướng ngại vật ở tốc độ 100 km / h. Điều đó chứng tỏ sự bất ổn của chiếc xe tải mà tôi đã có một năm rất thoải mái. Nhưng với điều này, những gì đã xảy ra với tôi. Tôi sẽ không mua nó một lần nữa Tôi đang đánh giá amarok hoặc mitsubichi cả AT. Bạn nghĩ sao?
Patricio thân mến, bạn có thể cho tôi biết chiếc XE TẢI nào bạn không nên vượt qua nếu BẠN ĐI VỚI Tốc độ 100 km / h. Bạn phải ghi nhớ rằng đó là XE TẢI, KHÔNG PHẢI LÀ XE Ô TÔ.