Toyota và Lexus vẫn là đối thủ ở Tây Ban Nha về xe hybrid không plug-in

Cam kết của Toyota đối với xe hybrid bắt đầu từ cuối những năm 90, khi Toyota Prius thế hệ đầu tiên. Kể từ đó, thương hiệu Nhật Bản đã tập trung vào phát triển và cải tiến cơ học hybrid, kết hợp động cơ nhiệt xăng với động cơ điện. Nhiều người trong chúng tôi nghi ngờ sản phẩm của bạn lúc đầu, nhưng hồ sơ bán hàng rõ ràng đã chứng minh họ đúng.

Tại Tây Ban Nha, một thị trường truyền thống khó thích ứng với những thay đổi công nghệ, việc bắt gặp một chiếc xe hybrid, dù trên đường hay trong thành phố ngày càng trở nên dễ dàng hơn; và chúng ta không còn chỉ nói về taxi nữa. Nói về xe hybrid là nói về Toyota, và chắc chắn đây là thương hiệu cung cấp nhiều khả năng nhất trong lĩnh vực này với các loại xe điện từ thực tế ở tất cả các phân khúc.

Lexus, thương hiệu cao cấp của Toyota Motor Corp., cũng có nhiều loại xe hybrid. Trên thực tế, thương hiệu được coi là "Mercedes Nhật Bản" này không cung cấp bất kỳ phiên bản động cơ diesel nào. Giữa Toyota và Lexus, họ thực tế đã lọt vào Top 10 mẫu xe hybrid được thương mại hóa ở nước ta, với XNUMX mẫu xe Toyota và XNUMX mẫu Lexus nằm trong số những mẫu xe bán chạy nhất.

Theo dữ liệu do DGT xử lý và có tính đến việc chúng tôi đang đề cập đến những chiếc xe hybrid không plug-in, bán chạy nhất là Toyota Auris hybrid, giữa phiên bản năm cửa và Thể thao du lịch quen thuộc đạt 10.847. Ngay sau đó họ tìm thấy Toyota Yaris Hybrid và RAV4 hybrid với doanh số lần lượt là 5.854 và 4.833. Ở vị trí thứ 2.379 và thứ 1.364 là Lexus NX và CT, với doanh số lần lượt là 1.080 và 815; tiếp theo là Toyota Prius + và Lexus IS, với số lượng đăng ký XNUMX và XNUMX chiếc. Ở vị trí thứ tám là Kia Niro, và ở vị trí thứ chín và thứ mười là Toyota C-HR mới và Lexus RX.