Bmw iX3

BMW Nó luôn là một trong những thương hiệu quyết tâm nhất trong việc chuyển đổi sang phương tiện di chuyển bền vững, chủ yếu là điện. Khi nhiều đối thủ đổi mới công nghệ, người Đức đã đưa ra các sản phẩm như BMW i3. Ngày nay, việc mở rộng phạm vi hình thành nhờ vào các đợt phóng như Bmw iX3, chiếc SUV chạy điện 100% đầu tiên của nhà.

Được công bố cách đây nhiều năm như một nguyên mẫu về biến thể điện của một BMW X3, các nhà quản lý Munich đã quyết định rằng chính biến thể này đã thực sự khởi đầu cho sự bùng nổ thực sự của phạm vi i. Trong tương lai, nhiều mô hình khác sẽ được thêm vào nó, mặc dù hiện tại nó đã bị thiếu hụt.

BMW iX3 chính thức trình làng vào năm 2020. Đây là thế hệ đầu tiên của mẫu xe này, và tất nhiên nó có nhiều ảnh hưởng từ X3Ít nhất là về mặt thẩm mỹ. Tuy nhiên, bề ngoài của nó không hoàn toàn giống nhau vì trong trường hợp này không có thợ để làm mát. Chỉ một năm sau khi ra mắt, chiếc SUV điện nhận được một cuộc cải tiến mới, mang đến nhiều thay đổi về mặt thẩm mỹ và công nghệ.

Đặc tính kỹ thuật của BMW iX3

Khi phát triển BMW iX3, người Đức đã phải điều chỉnh kiến ​​trúc CLAR của họ cho một chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện. Cấu trúc tương tự này là những gì chúng ta có thể thấy trong một loạt các mẫu nhà như BMW 3 Series, The BMW X5 o el BMW 7 Series, trong số những người khác, ngoài X3. Tuy nhiên, đối với trường hợp cụ thể này, các sửa đổi cấu trúc nghiêm trọng đã được thực hiện.

Ắc quy chiếm toàn bộ phần dưới của xe. Điều này cho phép hạ thấp trọng tâm xuống mức gần bằng với một chiếc sedan. Về số đo, iX3 nằm trong phân khúc D-SUV. Dài 4,73 mét, rộng 1,89 mét và cao 1,67 mét là kích thước bên ngoài của nó. Đối với họ phải được thêm vào một chiều dài cơ sở là 2,86 mét.

Đó là một trận chiến rất hào phóng cho tối đa năm hành khách, nơi những người đến sau có thể tận hưởng rất nhiều chỗ cho chân. Về khối lượng phụ tải, đã có nhiều nỗ lực để giảm thiểu các tổn thất điển hình của điện khí hóa. BMW iX3 cung cấp cốp xe có dung tích tối thiểu 510 lít và tối đa 1.560 lít đạt được khi gập hàng ghế thứ hai xuống hoàn toàn.

Phạm vi cơ và hộp số của BMW iX3

Là một mẫu xe được hình thành từ nguồn gốc là một chiếc SUV chạy điện 100%, toàn bộ phạm vi đều dựa trên công nghệ này. Với tuổi trẻ của người mẫu hiện tại chỉ có một biến thể cơ học sẽ có sẵn. Nó bao gồm một bộ động cơ và pin. Trong tương lai, nhiều phiên bản hơn sẽ được bổ sung, cả pin và động cơ, cung cấp các đơn vị có cơ khí kép và hệ dẫn động bốn bánh.

Tại thời điểm này, BMW iX3 trang bị động cơ điện phía sau phát triển 286 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Động cơ đó được gắn với một pin lithium-ion làm mát bằng chất lỏng với 74 kWh công suất có thể sử dụng. Nhờ chương trình này, BMW đã quản lý để tương đồng Tự chủ 100% điện trong chu kỳ WLTP 458 km.

Khi nói đến sạc lại, iX3 kết hợp hệ thống sạc lại tối đa 150 kW đối với dòng điện một chiều và 11 kW đối với dòng điện xoay chiều. Theo thông số kỹ thuật, thời gian sạc lại trong ổ cắm 11 kW kéo dài đến bảy giờ rưỡi. Ngược lại, nếu chúng ta kết nối xe với ổ cắm siêu nhanh 150 kW sẽ có thể phục hồi từ 0 đến 80% chỉ trong 34 phút.

Trang bị của BMW iX3

Khi nói đến trang bị và chất lượng, rõ ràng BMW iX3 thuộc phân khúc cao cấp của thị trường. Có nguồn gốc một phần từ BMW X3, nó vay mượn gần như toàn bộ cấu trúc của nội thất. Sự sắp xếp của các yếu tố thực tế là giống nhau, mặc dù đối với trường hợp này các vật liệu khác nhau đã được áp dụng để nâng cao nhận thức bền vững về tính di động của điện.

Đó là tác động của chiếc SUV điện đầu tiên này và tầm quan trọng của nó đối với tương lai, mà BMW đã thay đổi các cấp độ trang bị truyền thống của mình. Phạm vi iX3 được chia, ít nhất là ở giai đoạn đầu trong quá trình tiếp thị, thành hai cấp độ: Truyền cảm hứng và Ấn tượng. Về mặt thẩm mỹ, cả hai thực tế đều giống nhau, mặc dù ở cấp độ thiết bị, một cái được trang bị nhiều công nghệ hơn cái kia.

Về thiết bị, iX3 được hưởng những nét đẹp đặc trưng của thời đại. Trên thực tế, chúng ta đang nói về trang bị tương tự như X3, nhưng với một số cách tiếp cận rõ ràng nhất định đối với một chiếc xe điện. Màn hình hiển thị Head-Up, bảng điều khiển kỹ thuật số, đèn pha laser, hệ thống đa phương tiện với màn hình lên đến 12,3 inch, kết nối cho các thiết bị di động, camera 360 độ và nhờ cải tiến năm 2021, đội ngũ trợ lý lái xe hoàn thiện nhất.

BMW iX3 trong video

Đối thủ của BMW iX3

Dù còn non trẻ nhưng BMW iX3 đã có trước nó một tập hợp các đối thủ quan trọng để chống lại. Các mô hình cắt tương tự, đó là Những chiếc SUV điện cao cấp. Có tính đến các đối thủ gần nhất với người Đức là: Audi e-tron, Jaguar I PACE, mercedes eqc y Tesla Mẫu Y. Ngoài chúng, chúng tôi có thể thêm các mô hình không có phần cắt giảm cao cấp đó, chẳng hạn như skoda enyaq, The Volkswagen ID.4 y Ford Mustang Mach E.

Điểm nổi bật

• chất lượng nội bộ
• Hệ thống điện
• Thiết bị

Để cải thiện

• Trọng lượng cao
• Giá bán
• Phạm vi cơ giới hạn

Giá BMW iX3

Khi nói đến thanh toán, công nghệ điện không phải là rẻ. Nếu chúng ta thêm vào kích thước của mô hình và đặc tính cao cấp của thương hiệu, chúng ta đang nói về một sản phẩm đắt tiền đáng kể. Giá khởi điểm của BMW iX3 là 74.400 euro. Số tiền đó tương ứng với một mô hình có lớp hoàn thiện Truyền cảm hứng, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Mức giá cao nhất hiện tại tương ứng với một chiếc iX3 với độ hoàn thiện ấn tượng, có giá khởi điểm là 79.920 euro.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » BMW » Bmw iX3