BMW Z4 - Thông số kỹ thuật, kiểm tra, trang bị, giá cả và nhiều hơn nữa

Từ chiếc 507 năm 1956 đến chiếc Z4 ngày nay, danh sách những chiếc xe đường trường hai chỗ ngồi chỉ làm tăng bảng xếp hạng. Trước đây là Z1, Z3 và Z8. Tất cả chúng đã được chuyển thành huyền thoại và ký ức. Mô hình hiện tại, BMW Z4 Nó đã tồn tại tất cả và kể từ năm 2.000, nó đã giữ một trong những vị trí có lịch sử lâu đời nhất trong thương hiệu.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Lái thử BMW Z4 sDrive30i 258 CV M Sport số tự động

Thế hệ thứ hai của Z4 (E89) được bán vào năm 2009, sau khi được giới thiệu vào đầu năm tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Detroit. Nó vẫn được sản xuất cho đến tháng 2016 năm XNUMX mà không có người kế nhiệm trong tầm mắt, mặc dù cuối cùng nó đã có.

Mãi cho đến năm 2017 khi BMW Anh ấy đã cho chúng tôi xem trước công việc tiếp theo của anh ấy sẽ là gì, và cuối cùng vào năm 2019, bản phác thảo đó gần như hoàn toàn trở thành hiện thực. BMW Z4 mới xuất hiện trên thị trường với thẩm mỹ đẹp, đỉnh canvas và phạm vi cơ học ngắn nhưng lý tưởng dành cho những người yêu thích dòng xe mui trần hai chỗ.

Đặc tính kỹ thuật của BMW Z4

Phạm vi Z luôn là một thực thể riêng biệt trong hàng ngũ của BMW. Bạn chỉ cần nhìn vào thân xe của nó để nhận ra rằng nó không giống bất kỳ mô hình nào khác của ngôi nhà. BMW z4 mang đến hình ảnh khát khao và thể thao ở các bộ phận bằng nhau. Một hình ảnh thực tế giống hệt với hình ảnh của nguyên mẫu dự đoán sự xuất hiện của nó. Một thành tích mà nhiều thương hiệu thường không đáp ứng được.

Bên dưới hình dáng cổ điển đó, mũi xe dài, cabin sau và đuôi xe rút ngắn ẩn một khung gầm hoàn toàn mới. Một cấu trúc HPLC được sử dụng bởi các mẫu BMW khác, chẳng hạn như BMW 5 Series, nhưng trong trường hợp này, nó đã được điều chỉnh cho các phép đo cụ thể của Z4. Một nền tảng lý tưởng cho loại xe này vì nó có vật liệu nhẹ giúp giảm trọng lượng của toàn bộ mà còn tăng độ cứng.

Là một chiếc roadster hai chỗ ngồi cổ điển, các số đo rất ngắn và xác định. Dài 4,32 mét, giống như một BMW 1 Series, Rộng 1,86 mét và cao 1,3 mét. Trong trường hợp này, chiều dài cơ sở ít quan trọng hơn, cũng như sức chứa của một thùng xe vẫn ở đúng sức chứa 281. Quan trọng hơn là phân bổ trọng lượng 50-50 và trọng lượng của bộ. BMW Z4 có trọng lượng 1,495 kg theo thứ tự đang chạy.

Phạm vi cơ và hộp số của BMW Z4

Rõ ràng là Z4 là một chiếc xe khác. Trong trường hợp này, BMW phân phối với tất cả các loại phương tiện di chuyển không chạy 100% bằng xăng. Nó có ba phiên bản duy nhất: 20i, 30i và M40i. Điều đó để lại cho chúng tôi các khối bốn và sáu xi lanh phát triển quyền hạn từ 197 đến 340 ngựa. Tất cả các phiên bản đều được kết hợp tiêu chuẩn với hộp số tự động Steptronic mà không có khả năng bao gồm hộp số sàn.

Nếu chúng tôi chia nhỏ từng động cơ một cách riêng biệt, chúng tôi phát hiện ra rằng biến thể truy cập, Z4 20i Nó có động cơ bốn xi-lanh tăng áp hai lít theo chiều dọc. phát triển 1Công suất 97 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm từ 1.450 đến 4.200 vòng. Người ta luôn nói rằng hương vị nằm ở mức trung bình, và trong trường hợp của BMW Z4 thì đúng như vậy. Các biến thể Z4 30i nó có thể là lý tưởng nhất cho ý tưởng và sự phát triển của chiếc xe. 258 con ngựa và 400 Nm mô-men xoắn cực đại có sẵn trong khoảng từ 1.550 đến 4.400 vòng quay.

Nhưng viên ngọc trên vương miện chúng tôi để lại cho động cơ Twin-Power Turbo sáu xi-lanh của Z4 M40i. Nếu chúng ta tìm cách kết hợp các lợi ích thì đây là cơ chế của chúng ta. Ba lít sáu xi lanh thẳng hàng và 340 mã lực thú vị nhất. Mô-men xoắn cực đại 500 Nm trong dải vòng tua từ 1.600 đến 4.500. Một động cơ thú vị, giống như những người anh em của nó, chỉ phân bổ toàn bộ sức mạnh của nó cho trục sau.

Trang bị của BMW Z4

BMW Z4 không chỉ có hiệu suất. Là một chiếc roadster, cabin của nó chỉ có hai hành khách. Hai du khách sẽ tận hưởng cảm giác lái thú vị và thiết bị sedan. Tất cả những điều này được bao phủ bởi chất lượng vật liệu ấn tượng mang phong cách Đức đặc trưng của BMW.

Phạm vi cơ học khác nhau không chỉ ảnh hưởng đến động cơ, mà còn với tải của thiết bị. Phải công nhận rằng BMW đã giảm nhẹ với tải của mô hình truy cập. Là một chiếc xe bất chợt, ngân sách thường là thứ yếu. Điều này khiến chúng tôi sử dụng một danh sách các tùy chọn ấn tượng khiến giá cuối cùng đắt hơn đáng kể.

Nếu chúng ta đi đến nhiều phiên bản hiệu suất hơn và điền vào các yếu tố tùy chọn, chúng ta sẽ thấy Z4 có thể có những trang bị tương tự như chúng ta có thể thấy ở những chiếc sedan như BMW 3 Series. Đèn pha LED thích ứng, Màn hình hiển thị Head-Up, hệ thống định vị, ghế chỉnh điện và sưởi, điều hòa khí hậu hai vùng, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, kết nối WiFi, camera 360 và hơn thế nữa. Chúng tôi không thể quên nhiều người đã tham dự buổi lái xe và các tùy chọn cải thiện động lực học, chẳng hạn như hệ thống treo thể thao M.

BMW Z4 trong video

BMW Z4 theo Euro NCAP

Một chiếc xe thể thao không chỉ phải chạy mà còn phải an toàn trong trường hợp va chạm hoặc tai nạn. Một lần nữa Euro NCAP đã tiến hành thử nghiệm khả năng chống chịu của BMW Z4. Kết quả cuối cùng mang lại những đánh giá xuất sắc. Z4 đã được trao tất cả năm ngôi sao có thể có, nổi bật trong khả năng bảo vệ hành khách là người lớn với số điểm 97 trên 100. Nhờ dòng thấp, khả năng bảo vệ cho người đi bộ cũng rất cao, với số điểm 91 trên 100.

BMW Z4 tại Km 0 và kim giây

Doanh số của BMW Z4 họ rất thiểu số, bởi vì ngoài việc là một mô hình ý thích, tỷ lệ chính thức của họ rất cao. Trong mọi trường hợp, là một mô hình đã được bán trong vài năm, ưu đãi thương mại của nó trong kênh Đồ cũ và Nhân dịp tương đối rộng. Những chiếc rẻ nhất có từ đầu những năm 2000, với giá khởi điểm khoảng 8.000 và chỉ dưới 200.000 km tích lũy.

Các đơn vị thế hệ mới nhất thường làm tăng danh sách các phương tiện trong kho và Km 0. Trong những trường hợp đó giá tăng vọt lên trên 56.000 euro một cách không ngại ngùng. Giá thậm chí còn cao hơn giá do chính thương hiệu đưa ra trong các chương trình ưu đãi của mình. Theo dự đoán, những chiếc đắt nhất, với giá khoảng 70.000 euro, tương ứng với biến thể M40i thế hệ mới nhất.

Đối thủ của BMW Z4

Mặc dù nó không phải là phân khúc thương mại nhất trên thị trường, nhưng chúng tôi tìm thấy đối thủ trực tiếp của BMW Z4. Hầu hết trong số họ có nguồn gốc ở Đức, nhưng chúng tôi cũng tìm thấy những đối thủ từ các điểm cốt yếu khác nhau. Trực tiếp hơn, các đối thủ của nó là Audi TT, The mercedes slc, The Porsche 718 Boxster và Jaguar f-type. Không phải tất cả chúng đều có cùng một sơ đồ mui bạt, nhưng không nghi ngờ gì nữa, chúng có cùng một khái niệm về một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi.

Điểm nổi bật

Cơ khí
Thiết kế
Chất lượng và Thiết bị

Để cải thiện

Thực tế
Không có phiên bản thủ công
Giá tùy chọn

Giá BMW Z4

Đã đến lúc nói về giá cả, và trước hết chúng ta phải công nhận rằng ban đầu Z4 không đắt đến điên cuồng. BMW đã chọn đặt ra một mức giá tiếp cận hợp lý và phải chăng. Một điều nữa là giá của các tùy chọn, như chúng tôi đã đề cập, không hề rẻ. Trong trường hợp tốt nhất, BMW Z4 có giá khởi điểm 58.500 euro cho 20i. Đắt nhất trong cả gia đình là Z4 M40i với động cơ sáu xi-lanh và công suất 340 mã lực. Giá khởi điểm của nó là 79.000 euro. Tất cả điều này mà không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.