雷诺-日产-三菱联盟在每个人的嘴边. 最新传来的消息并不好，主要是由于生产中心关闭和数千人失业。 西班牙是可以看到硬币两面的国家之一。 日产将关闭其在自由区的活动 （巴塞罗那）和他的一部分 雷诺 确保帕伦西亚、巴利亚多利德和塞维利亚的中心不会受到削减。
所有这些变化都应该导致 运行更顺畅 因此，在新模型中。 我们不会看到最后一个到达旧大陆的人，但它很可能会占有一席之地。 我们指 三菱快递，一 中型工业 无论从设计上还是从名称上都应该敲响警钟。 是的，它是雷诺 Trafic 的抄本，此外，它还借用了另一辆钻石面包车的名称。
三菱快车仅在亚洲和大洋洲可用
欧美是两个 没有用好眼光看到一个模型是另一个模型的亮点的市场. 以大众集团为例。 Audi A3、Seat León、Skoda Octavia 和 Volkswagen Golf 是同一款车型，但设计和调校不同。 它的销售成功是压倒性的，但如果它们在外观美学和调校方面彼此相似，我们相信情况不会如此。
亚洲（作为一个整体）通常不会对这种类型的突出显示提出很多反对意见。 因此，三菱快车受益于雷诺在这一细分市场的出色表现。 它所呈现的唯一美学变化仅限于 集成您的徽标 还有一点。 因此， 投资是最小的 并且经济效益成倍增长，因为三颗钻石的房子不用从口袋里掏出一分钱。
在技术层面上，这些变化是无效的。 这 机械报价，对于澳大利亚和新西兰，它与欧洲相同。 熟人将打开报价 1.6 dCi，双涡轮增压和 140 马力 与6速手动变速箱相关。 最强大的版本由 2.0 dCi 涡轮增压和 170 hp 权力的对于其管理，它依赖于六速双离合自动变速器。
该 设备可能性 它们与交通所享受的相同。 因此，诸如 ABS、EBD、多个安全气囊和 牵引力和稳定性控制。 根据选择的版本，它可能包括后视镜中的后视摄像头或光线和雨量传感器。 有必要看看他的成功是否与他的法国同行相同，因为竞争对他来说并不容易。
来源 – 三菱 – 三菱快递传单
