有时 品牌的商业和产品政策 造成不必要的混乱. 最令人好奇的一部是由雷诺及其全中间方式主演的 Captur 还是 Kaptur？ 是的，法国制造商出售 两个非常相似的模型，装在相似的部分中，具有相似的商品名称。 当然，它们的接收者和技术元素没有任何共同之处。
El 雷诺 Capture “with C” 在欧洲销售并在西班牙制造（第二代）与以前的 Clio 共享其一些组件。 就他而言， 雷诺 Kaptur，带“K”, 展开成两个版本。 第一个面向俄罗斯市场，第二个恢复了“C”的首字母，真是一团糟！，运往南方共同市场。 一切， 这是一个重新制作的 Dacia Duster 现在接受重新设计。
小心！ 不要将雷诺 Kaptur 与我们的 Captur 混淆
因此，我们必须非常小心，不要将俄罗斯雷诺 Kaptur 与欧洲 Captur 混淆。 除了澄清之外，我们可以看到俄罗斯的模式是如何演变的。 首先，它脱颖而出是因为 保持我们已经知道的相同的审美模式，也就是加入了小型货车典型元素的SUV形式。 即便如此，对于一个老手来说，他依然保持着一种不同寻常的新鲜感。
为了您的更新， 项目负责人考虑了客户提出的建议 品牌的。 在外部，它的突出之处在于在外部和内部配置中都包含了略微重新设计的大灯。 保险杠接收更大的下进气口. 日间行车灯在末端保持“C”形，尽管它们更大。
侧视图保持不变，因包含新设计的合金轮毂而熠熠生辉。 关于后部，我们不知道发展到什么程度，尽管与前部一样，它应该是有限的。 最后，是时候谈谈它的内部了。 它的创造者声称 引入了新的信息娱乐系统和更多技术，但我们将不得不等待他的演示来确认它。
在机械层面上，这款 Kaptur 比在欧洲销售的这款 Kaptur 更强大。 在它的引擎盖下它有一个 150 马力的 TCe 汽油发动机 通过新一代 CVT X-Tronic 自动变速箱进行管理。 为此必须添加一个 智能全轮驱动系统 这将使您可以在轨道和雪地上流通。 当它在 2020 年底到达经销商处时，我们将不得不看到公众的反应。
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