兰博基尼已经结束了 Aventador 的生命，从理论上讲，永远说再见的 V12。 我们不能否认我们对那颗有十几个圆柱体的强壮心脏的死亡感到的悲伤。 无论如何，现在是向前看的时候了，今天，来自 Sant'Agata Bolognese 的公司展示了第一个技术细节 继任者：1.015 马力的插电式混合动力车。
项目的内部名称是 兰博基尼 LB744 而且，据推测，它是上述 Aventador 的直接继承者。 这个意大利品牌发布了一段关于这款未来汽车的视频，详细介绍了它的部分技术。 看数据： 四引擎，其中一个是热驱动的，两个用于前轴的电动马达和一个集成在驱动后轮的变速器中的第三个电动机。
首先值得一提的是这款汽油发动机是 V12。 因此，我们不得不说到插电式混合动力汽车， 混合动力V12. 6.5 升大气内燃机在 825 圈时产生 9.250 CV 的功率，在 725 圈时产生 6.750 Nm 的最大扭矩。 系统总共可以生成 1.015 份 CV。
兰博基尼表示，他们特别注意 V12 产生的声音。
当然，这个未来的模型将有 四轮驱动. 12 升 V6.5 发动机将动力传送到两个车轴，而且，正如我们之前提到的，我们在前部有两个电动机（每个车轮一个），在后部有第三个电驱动装置。 电动机产生 110 kW（150 hp）的功率。
我们也知道 电池容量. 不算太大，总容量为 仅 3,8 千瓦时，与我们习惯的 PHEV 相去甚远。 据意大利品牌称，该车在电动模式下可以行驶 10 公里。 就是这样， 该混合动力系统的目标是略微降低排放，但主要是为了提供更高的性能。
资源 - 兰博基尼
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