La 技术 （您能想到的任何人）可以通过两种方式进行改进。 第一个是 不断发展 比我们目前知道的第二个是 不满意，也就是说，创造新技术来取代以前的技术，并在所有或几乎所有方面改进它。 目前在汽车领域，这两种情况都有。 在第一个例子中，我们有 马自达的 SkyActiv 技术 在第二种情况下，我们有特斯拉的全面创新。
这家日本公司决定逆流而上，最明显的例子是 汽油和柴油机械师. 两者都摆脱了竞争对手品牌所采取的趋势，因为他们不知道缩小规模意味着什么。 然而，尽管它是一项非常先进的技术，但马自达的负责人已经决定 在您的 SkyActiv 计划上大赌注 并在技术可能的情况下继续发展它。
目前来说 最佳指数 马自达车内 SkyActiv 技术 我们可以在 MX-5，然而，下一个向前迈出一大步的车型将是紧凑型 3。据该品牌报道， 下一代 3 它已经在进行验证测试，以评估他们使用他们的技术所采取的步骤。 这将是应用品牌新技术演变的模型，也是将让位于下一个使用它们的模型的模型。
马自达正在研究的重点是 新底盘，更坚固、更轻、更模块化。 此外，它还将使用新材料来隔离道路的不规则性和振动，使其不会接触到乘客。 底盘的演变 将对乘客舱产生直接影响 以及它的座椅位置，因为根据品牌，新3的可用空间会更宽，更好地利用。
此外，这些技术变化将伴随着 G-Vectoring系统的演变 以及新的辅助设备和主动驾驶助手。 目前，马自达只发布了第一张照片 当前 3 的测试骡子 正在测试这项技术。 我们将不得不等待它发布更多数据，以了解它的技术发展会走多远，或者相反，我们是否正面临巨大的一步。
来源——马自达
