El 大众 ID R，一辆电动跑车打破了世界纪录 派克峰，回来一些更新粉碎 纽博格林赛道的标志. 这家德国公司为自己设定的挑战被认为是世界上最艰难的赛道。
去年，大众汽车制造了这款 100% 电动高性能汽车，并将其命名为 Volkswagen ID R Pikes Peak。 一个已经失传的姓氏 经过修改后，将其集中在需要它们的更平坦的电路上 其他空气动力学特性.
寻找纽伯格林赛道的威望
导演 大众赛车Sven Smeet 评论道：“在派克峰创下纪录后，ID R 面临的新挑战是在纽博格林北环赛道上的电动车类别。 获得最快圈速对任何汽车来说都是一项伟大的荣誉，无论是赛车还是量产车。
大众 ID R 性能
大众 ID R 重量不到 1.200 公斤 这要归功于它的电池容量仅为 43 kWh。 也就是说，多一点 日产聆风 40 千瓦时 以及解决这些速度试验的短期运行所需要的。 这一特性，连同其 690 马力和 1.356 牛米的扭矩，使其功率重量比为 1,74 千克/马力。 得益于此，它能够在 0 秒内从 100 加速到 2,25 公里/小时。
大众汽车官员表示，他们正在对这款车进行改装，以提高其在纽伯格林赛道上的性能。 一条对攀登派克峰有着不同要求的赛道。 大众汽车运动技术总监 François-Xavier Demaison 评论说：“最重要的是，我们将修改 ID R 的空气动力学特性以适应北环赛道的条件。 为了让您清楚地了解 ID R 在夏天开始尝试时必须克服什么，这里是 当前记录被打破时 （把声音调大）。
纽博格林电动汽车记录视频
当前即将被击败的电动汽车品牌是彼得·邓布雷克（Peter Dumbreck） 蔚来EP9, 谁设法在 6:45,90 完成课程。 罗曼·杜马斯 (Romain Dumas) 回到 ID R 的方向盘后面，试图缩短这段时间。 这位赛车手说：“一想到要在 Nordschleife 上驾驶 ID R，就已经让我起鸡皮疙瘩了。 我非常熟悉这条赛道，但有了 ID R，这将是一个完全不同的挑战，它具有极高的加速度和巨大的转弯速度。”