我们迫不及待地等待这个消息。 这么说很奇怪，因为它是电动汽车，但事实是 大众电动车 最近几周，它引发了很多期望。 几个小时前，它已经（半）揭开了面纱，其中一些最有趣的数据已经公开。 哦，还有他的名字： 大众ID.3.
我们需要谈论的第一件事是 这辆车的价格，因为在这个领域的战争是在声称是汽车为人民的电动车型之间确定的。 Volkswagen ID.3 现已开放其预订列表，您必须为此进行预订 1.000 欧元的押金. 与此同时，在还不知道西班牙的确切价格的情况下，在德国它有一个 起价低于 30.000 欧元.
三个电池，从 330 到 550 公里的自治
显然，大众 ID.3 将与 三种不同的电池 这将授予不同程度的自治权。 这些电池有容量 45、58 和 77 千瓦时，设法在 WLTP 循环中进行认证 330、420 和 550 公里的自治权. 这些是可以接受的数字，并且由于能够选择电池容量，它们允许用户根据自己的需要调整汽车。
Volkswagen ID-3 1ST，具有多项优势的发布版，售价不到 40.000 欧元
为了让这款第一款大容量电动紧凑型车从一开始就变得更有趣，大众汽车创造了一个版本 推出特别版 限量 30.000 件，价格不超过 40.000 欧元（在德国）。
它与中间电池相关联 - 420 公里的自主权 - 并提供四种车身颜色和三种不同的设备变体，称为“ID.3 1ST“”ID.3 1ST 加“和”ID.3 1ST 最大值”。 根据该品牌，所有将拥有“完整的设备和大轮胎”。
这个发布版的一个更有趣的部分是大众汽车提供了拥有的可能性 高达 2.000 千瓦时的免费充电 在第一年。 当然，只要是在与德国公司参与的 Volkswagen We Charge 充电应用程序或 Ionity 快速充电网络连接的公共充电站。
哪些市场将是最需要这款大众电动汽车的市场？
据该汽车品牌称，共有 29 个欧洲市场开放提前预订。 然而，他们估计欧洲最重要的将是 挪威、德国、荷兰、法国、英国和奥地利. 正如预期的那样，西班牙不会是最需要它的国家之一。
另一方面，大众 估计每年交付超过 100.000 台，这是该品牌对这款车的意图中相当重要的一部分。 正如他们自己宣称的那样，这将是该公司继甲壳虫和高尔夫之后的第三款历史车型。
这并没有结束，这只是一个开始
您已经知道 大众汽车集团 正在策划一个很强大的 提供其品牌的电气和生态产品 在音量级别上更强大，这辆大众 ID.3 是先锋。 在同一个品牌中，已经推出了几款距离生产不远的原型车，例如 ID.Buzz 新复古面包车或 ID.Roomz 跨界车。
之间 大众汽车集团其他品牌，作为电动车型和偶尔的混合动力车型（在大多数情况下仍为原型），我们可以重点介绍保时捷 Taycan 和 Mission E Cross Turismo、奥迪 e-tron 或 Q4 e-tron、Seat Minimó 和 el-Born、Cupra Formentor 或斯柯达视觉原型。