这是时间问题 奥迪 Q4 Sportback e-tron 出现在我们的生活中。 如果您稍有记忆，您一定记得去年在日内瓦车展上展示的 Q4 e-tron。 两种型号除了共享商业名称外，还具有相似的美学特征，尽管 Sportback 看起来更具动感和运动感. 但请注意，这是非常真实的。
以至于英戈尔施塔特的房子想要出售 20 年的 2025 款电动车型。 当他 Q4 Sportback e-tron 它将在 2021 年进入展厅，这将是其第七款电动产品，但还会有更多、更多。 总而言之，宝马X4， 梅赛德斯-奔驰 GLC 轿跑车 和保时捷 Macan 将不得不做很多聪明的事，因为这辆奥迪会让他们的事情变得非常困难。
奥迪 Q4 Sportback e-tron 具有风格化和肌肉发达的轮廓
在审美层面上， 奥迪 Q4 Sportback e-tron 是 SUV Coupé 细分市场的一部分. 在前面，我们发现了一个带有金属嵌件的“假”烤架，与第一款 Q4 e-tron 上安装的烤架非常相似。 这个元素的两侧是一些 采用倾斜设计和全 LED 技术的光学组. 保险杠下部有一个小分流器和背光e-tron标志。
侧视图最为突出，主要是因为 屋顶的明显下降线. 在这里，我们发现了非常明显的线条，例如塑造轮拱或门下部区域的线条。 另一个突出的元素，特别是由于它的缺席，是 门把手. 最后，我们有一些 合金轮毂 这有助于气动穿透系数为0,26。
最后我们来看看背面。 该区域是接收最多新设计元素的区域。 后窗除了非常伸展外，还被扰流板一分为二。 下面是一些 全LED光学组 配置类似于该品牌最新发布的配置。 保险杠的线条非常醒目，突出了中央的e-tron字样，“假”的扩散器和 没有排气口.
高品质简约风格内饰
El 奥迪 Q4 Sportback e-tron 内饰 以提供简单干净的线条而著称。 水平度是占主导地位的音符，有助于增加机舱内可用空间的感觉。 首先我们有一个很棒的 12,3英寸中央触摸屏. 它的信息由位于立方体设计方向盘后面的可配置数字仪表板提供的信息补充。
关于宜居性， 奥迪声称 Q4 Sportback e-tron 将是一流的. 为此，它的外部尺寸为 4,60 米，轴距为 2,77 米。 由于这些尺寸，加上 1,90 米的宽度和 1,6 米的高度，它应该处于领先地位。 所有这些都应该转化为可用于舒适腿部和头部的空间，尽管这些数据必须在现场进行验证。
奥迪 Q4 Sportback e-tron 采用模块化和电动技术
在技术层面上， 奥迪 Q4 Sportback e-tron 坐落在电动汽车的现代模块化平台上 MEB. 多亏了它，您可以将电池组放在地面上，从而提供最佳的重量分布和更高的高速稳定性。 关于机械方案， 使用两个电动机 （每个轴上一个）具有全四轮驱动和非常高水平的性能。
位于后部列车的发动机可提供 150 kW (204 hp) 的功率和 310 Nm 的最大扭矩。 就其本身而言，前桥电机提供 75 kW (102 hp) 的功率和 150 Nm 的最大扭矩。 总体上， 功率为 306 马力 他们靠着一个 82 kWh 锂离子电池 的能量容量。 一切，根据 WLTP 协议提供长达 500 公里的范围。
我们将不得不看看它是如何演变的 Q4 Sportback e-tron 当它投入生产时。 计划在2020年底开始销售，2021年开始销售。只有到那时我们才能知道它是否提供其他配置或对这一配置满意。
资源 - 奥迪
