如果我们看一下市场，我们会发现 可用的敞篷车数量非常有限. 以天为顶的风尚很强烈，但似乎什么都没有了。 相反，我们看到的只是SUV和更多的SUV。 为了扭转循环，我们有一些例子，比如大众 T-Roc Cabrio，一个似乎成功的实验。 不过也有比较经典的，比如最近亮相的 宝马 4 系敞篷车.
La 期待已久的 BMW 4 系敞篷车正式亮相 它发生在遇到 Coupé 三个月后。 它们共同构成了新系列 3 的俏皮面孔，因为它们针对的公众更加随意。 此外，我们似乎已经习惯了 构成其前格栅的肾脏过大. 如果您正在寻找这样的汽车，请继续阅读，因为我们相信您会喜欢它。
BMW 4系敞篷车庄严而优雅
审美的 BMW 4 系敞篷车保持了 Coupé 的基本设计线条. 两种模型都是相同的，因此创意团队仅限于引入必要的创新来拆除屋顶。 因此，它保持 有争议的前格栅 或 采用 LED 技术的光学组. 具有激光技术和自适应功能的聚光灯也可作为选件提供。
为了覆盖乘客舱，负责人已经放弃了其前身采用的可伸缩硬顶。 在这种情况下，他们选择了一个 多层帆布上衣 带有内置后窗，可确保出色的隔音效果和恶劣的天气。 此外，它还提供了另一系列的技术优势，因为它是 重量减轻 40% 并且可以在更短的时间内打开和关闭。
屋顶的损失不会影响其室内设计和质量
就像外面一样， BMW 4系敞篷车的内饰没有变化. 它标配四个宽敞的座椅，前排配备运动座椅。 但是，这将是可选的必要的 挡风板 以减少无车顶行驶时乘客舱内的湍流。 另一个必须额外支付的要素是 带热风口的头枕.
有变化的地方在 你的后备箱容量. 根据我们是否折叠车顶，可用容积在 385 升到 300 升之间。 在可居住性水平上，预计不会有重大损失，尽管带罩的布景高度为 1,38 米。 材料和执行的质量以及 设备可能性 它们与 4 系列 Coupe 保持在同一水平。
强大的微型混合动力机械产品，处于巅峰状态
在技术层面上 BMW 4 系敞篷车的底盘包括各种加强件 这样组件的扭转刚度不会因缺少屋顶而降低。 为了提高乘坐舒适性， M 运动悬挂 以及带有电子控制弹簧的自适应弹簧。 此外，可变比率转向也是可用的可选设备之一。
至于构成其范围的机制，选择与其 Coupé 兄弟共享。 这 光杂交 同 48 伏电源，将在柴油版本和 M440i xDrive 系列的顶部。 得益于此解决方案，4 系 Cabrio 值得 DGT 环保贴纸. 这样，当高污染协议被激活时，进入市中心会更容易一些。
所有版本都通过一个 8 速 Steptronic 自动变速箱. 对于那些寻求更大运动性的人，您可以选择加入换挡拨片和启动控制功能。 不同机动化的动力可以通过后轮或四个轮子到达地面。 为此，将 xDrive系统 带电子扭矩分配。
| 版本 | 电机 | 当前类目 | 牵引 | 交换 | 0-100公里/小时 | 最高速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 版本 | 电机 | 当前类目 | 牵引 | 交换 | 0-100公里/小时 | 最高速度 |
| 420i | 1.998cc 184hp | 300 Nm | 后轮驱动 | 8 速 Steptronic 自动 | 8.2秒 | 236公里/小时 |
| 430i | 1.998cc 258hp | 400 Nm | 后轮驱动 | 8 速 Steptronic 自动 | 6.2秒 | 250公里/小时 |
| M440i xDrive | 2.998cc 374hp | 500 Nm | 总计 xDrive | 8 速 Steptronic 自动 | 4.9秒 | 250公里/小时 |
| 420d | 1.995cc 190hp | 400 Nm | 后轮驱动 | 8 速 Steptronic 自动 | 7.6秒 | 236公里/小时 |
| 430d | 2.993cc 286hp | 650 Nm | 后轮驱动 | 8 速 Steptronic 自动 | 5.9秒 | 250公里/小时 |
| M440d xDrive | 2.993cc 340hp | 700 Nm | 总计 xDrive | 8 速 Steptronic | 5.1秒 | 250公里/小时 |
BMW 4 系敞篷车何时上市？
La BMW 4系敞篷车的营销 将于明年举行。 特别是当春天触及我们的窗户时，鼓励公众购买这种类型的车辆。 这 官方价格 它们仍然未知，尽管当标记日期临近时，品牌会将它们公开。
资源 - 宝马
