El 宝马i5 将在法兰克福国际车展上首次亮相，并将通过宣布甚至震撼世界的自主数据来实现 特斯拉 Model S 和 Model X. 像这些美国型号一样，它会在一次充电后提供多个不同范围的版本 从 500 到 700 公里.
i5 是 宝马确认的四款全新 100% 电动车型之一 在短期或中期。 其他三个将是第一个电动系列生产 Mini，BMW X3 的电动版本，最后是迄今为止已知的 BMW iNext，它被确认为除 BMW i 之外的车型。
虽然距离上市还有不到一周的时间，BMW i5 究竟长什么样仍是个谜，但预计会采取以下形式 四门轿车 有足够的空间供五个人居住。 宝马研发部负责人克劳斯·弗罗利希（Klaus Fröhlich）透露了其他细节，他宣布“我们计划在 2021 年开始销售的 i 车型将采用我们的 第五代电池，这将使我们更上一层楼。”
将包括 i5 的技术
i5 的第五代电池电动系统的构想得益于新的电池和电动机，根据 Fröhlich 的说法，这代表了“能量密度和自主性的巨大飞跃” 现在的宝马i3. 此外，该模型将包括 3级和4级自动驾驶，也就是类似于特斯拉提供的那种。 对于完全自动驾驶（5 级），经理已将其在 2025 年用于德国品牌的车型。
多亏了 Klaus Fröhlich 的陈述，一个疑问得到了澄清： i5与iNext无关. 传闻了一段时间的事情。 “它们是两种完全不同的车型，”iNext 被设想为未来的高性能 SUV，未来可能被称为 i7。
宝马将投资 200亿欧元用于电池开发 并与丰田签订了超出开发范围的协议 SUPRA. 这两个品牌已经合作了一段时间 开发新电池 这使他们能够适应一段时间以来一直在改变其电动汽车方向的市场。
图片 – 紧凑型轿车概念 BMW
它超级酷，但恐怕它不会低于 100000 欧元。 另一辆车不适合我。 ？？？
不幸的是，它不会是负担得起的？
当有 700 公里自动驾驶和快速充电且价格合理的电动汽车时，请放心，它们会热销。 我将成为购买它们的人之一。
最重要的是，充电......这是必不可少的
这是未来，我认为我们将在中期拥有它
如果米格尔·阿维拉·克伦德
我猜它会花费288k
电池越大越多。 这是进化？？
好吧，如果他们把它卖到 20.000 欧元，他们会被夸大出售？？？
最近的未来，是在电动车中……..我们必须意识到纯粹的现实。电动车已经在这里，大约 5 年后，在我们的道路上看到它们将变得很正常……..以及广泛的网络快速充电。
我们会怀念二档汽油黄瓜到芒果的声音吗？？？
嗯，是的，桑蒂……但是电动的东西很酷，你在不到 0 秒的时间内从 100 到 3……这一切都是为了习惯它。但是汽车的未来是电动的，未来很快就会到来. 在这个电气方面。
我已经看过特斯拉吃掉 gtr 并把它扔掉的视频，但用那些 tastarros 吓到祖母波尔镇就不能了吗？
前几天在 Unceta 街上，我稍微挤压了一下，当它从 2° 变为 3° 时……从爆炸中，一位女士的咖啡勺跳到了二楼……..听起来，这一切都会被错过。我在电这个问题我将是最后一个……哈哈哈……只要有管子，2就有生命。
哈哈哈哈，问题是这些公告什么时候会成为现实？？？ 因为德国三大制造商都把时间花在卖烟上，他们保证他们的产品会优于特斯拉，但现实是，虽然第一批只是简单的概念车，最好在 3 年内问世案例......加利福尼亚制造商不出售想法或幻想项目，它向您出售您现在可以购买的有形产品，其特征与德国制造商承诺的产品相距不远，或者像 Nissan Leaf、Renault Zoe、现代 Ioniq 或雪佛兰 Volt – 欧宝 Ampera ……，已经上市且价格相对具有竞争力的汽车，在纸面上对大众、梅赛德斯奔驰和宝马的未来项目没有太多可羡慕的地方。
Nissan Leaf 和 Zoe 没什么好羡慕的人……虽然这个世界充满了品味