宝马，不像 奥迪 y 梅赛德斯 - 奔驰 已经落后 电动车. 诚然，他在开发和推出 i3 e i8, 但这还不够。 这一延迟导致其首款大批量 XNUMX% 电动汽车推迟到 2021，给对手很大的优势。 因此，负责人 宝马iNEXT 他们在强制游行中工作。
我们最后一次听到 宝马 iNEX 与他的格式有关 方向盘. 然而，在此之前，我们可以在他们发布的一系列间谍图像中看到它，同时进行各种 验证测试. 现在，Bayerische 发布了新的图形材料，其中展示了他们正在实施的部分流程 制造业. 通过这种方式，他们确认项目进展顺利，这对他们来说至关重要。
BMW iNEXT 将于 2021 年上市
图像已在 试验工厂 该公司在 研究与创新中心（FIZ）. 这项研究追求的目标很简单：按照与“传统”汽车相同的路线整合电动汽车的生产。 这个想法可能看起来很荒谬，但如果可能的话，它并不是那么牵强。 财务储蓄 它可以生产。
根据 Udo Hänle 的说法， 生产整合 中试工厂
“为批量生产准备电动汽车是一项令人兴奋但具有挑战性的任务”[…]“到生产开始时，我们将建立 100 个原型 该 宝马iNEXT. 在那之前，试点工厂将使用新的创新来简化和加速我们的流程。 我们也正在为我们的生产合作伙伴做准备 植物丁格尔芬 致力于新产品”
在实施的新流程中，有所谓的 “旋转工会”. 根据宝马的说法，铝和高强度钢是利用钢刺穿铝时产生的摩擦热连接起来的。 这样，两个组件合并，成为一个 共同的身体. 之后，通过一个检查零件 激光计 研究过程中可能出现的错误。
这一切都出自于人之手 数字化 和使用新的 虚拟开发模型. 总而言之，BMW iNEXT应该会在2020年底或者2021年初上市。到那时，巴伐利亚品牌将与电动版开战。 X3. 我们将不得不看看揭示最终设计以及赋予其生命的技术数据需要多长时间。
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