宝马 X1 2015，带前轮驱动的新型 SUV

在第一代成功之后 宝马X1已售出超过 730.000 辆的巴伐利亚品牌推出了第二代 BMW X1。 该品牌最小的 SUV 进行了全面更新，采用了迄今为止我们仅在该品牌最近的小型货车中看到的全新设计和技术解决方案，例如 前轮驱动. 全新 BMW X1 将于 十月的2015.

它的身体尺寸 长4,44米 宽1,82米，高1,61米。 战斗全长2,67米。 它更短、更宽、更高，为宝马最小的 SUV 提供了更大的空间。 它的车身采用最新的 BMW 设计语言进行雕刻，线条清晰地让我们想起了 X4 或 X5 和 X6 等高级车型。

标准合金轮毂为 17 英寸，尽管可以选择 18 和 19 英寸。 机身可以选择13种颜色，其中10种金属色和一种带有M包的版本的Estoril Blue。

宝马内饰空间更大

BMW X1 的内饰并不让我们感到惊讶。 像往常一样，事实证明 经典的线条，尽管感知的（并且肯定是真实的）质量有所提高。 与所有宝马一样，中控台略微面向驾驶员。 这 中央屏幕为6,5英寸 作为标准和 8,8 作为选项。

与该品牌的最新车型一样，新款 BMW X1 将提供基本组合和三种饰面，称为 xLine、Sport Line 和 M Sport, 标准设备齐全。 即便如此，选项列表还是很广泛的，我们发现了诸如平视显示器、LED 大灯、自适应巡航控制或非自愿变道助手等元素。

车身的更大宽度和高度是该模型的关键，它提高了内部的可居住性。 座椅也被放置在更高的位置 以提高知名度。 尽管长度较短，但后排座椅也增加了腿部空间。

新BMW X1的后备箱有 505 升容量，比以前的型号多了85。 后排座椅可以以 40:20:40 的格式折叠到 1.550 升，并且可以选择靠背倾斜。 折叠式驾驶员座椅和 后排座椅可移动 13 厘米 这两个选项将有助于为那些习惯于装载汽车的人提高内部模块化。

 你喜欢开车吗？

宝马是一个一直以其汽车的活力为特征的品牌，一切都表明，尽管引入了前轮驱动，但新款 BMW X1 仍然如此。 已尝试找到尽可能低的重心和 近乎完美的重量分布，50:50. 在选项列表中，有一些元素突出了这种运动性，例如可变运动转向、 M-底盘 具有 10 毫米更低和更硬的悬架或自适应悬架。 这些项目根据所选的驾驶模式修改它们的响应。

新 BMW X1 的发动机

BMW X1 将出现在其初始发布阶段 一台汽油发动机和三台 2.0 升四缸柴油发动机，拥有 150 到 231 匹马之间的权力。 功能较弱的版本可能具有前轮驱动 (sDrive)，而该系列的其余部分则由全轮驱动 xDrive 版本组成。 当条件最佳时，该系统就像前轮驱动一样工作，但如有必要，它能够将所有可用扭矩发送到后轴。

新电机的效率最高可提高 17%。 全部纳入 停止和启动 和解决方案，例如 主动式前格栅 或车辆整流罩的底部以优化空气动力学。 更轻的发动机和变速箱以及 8 速自动变速箱允许滑行，这也有助于节省燃料。

2015 年 XNUMX 月会有更多版本出现，例如 sDrive18i 汽油 136 马力 与三个气缸和 16马力sDrive116d柴油.

来源——宝马