宝马 M2 竞赛已经到来,它使用 M3 发动机

宝马 M2 竞赛外观

只有我们这些有机会将自己置于控制之下的人 宝马M2 我们知道启动它并开始驾驶时的感觉。 然而,仍有一些人声称对德国双门跑车有更大的推动力,因为它 调整 它是如此美味,以至于您手中似乎有一辆动力较小的汽车。 出于这个原因,巴伐利亚公司的负责人对运动版的 意甲2.

循环循环是我们可以说的工程师 宝马M2大赛。 实际上 M2 它的引擎盖下有一个汽油块 3升 六缸直列排量和增压,可提供 370 CV 的最终功率和 500 Nm 的最大扭矩。 如果您想知道它的变化是什么,请继续阅读并放手。

宝马 M2 竞赛发动机

宝马 M2 竞赛技术改进

开发 宝马M2比赛 这家巴伐利亚公司的工程师采用了与 M3 和 M4 相同的引擎。 它是一款 3 升双涡轮增压直列六缸发动机,可提供 410 CV 在 5.250 到 7.000 rpm 之间。 他们的 最大扭矩550 Nm 可提供广泛的使用范围,2.350 和 5.200 rpm。 总而言之,它比“普通”M40 的功率大 2 马力,提供的扭矩比这多 50 牛米。

发动机动力继续通过 后轴,由两个变速箱管理。 第一个是剪的 手册 有 6 个关系和第二个类型 自动 带双离合器 (双胞胎男) 带 7 个联锁装置。 总而言之,BMW M2 Competition 的性能非常出色,它在 0 秒内从 100 加速到 4,4 公里/小时(DCT M 为 4,2 秒),最高时速达到 250 公里/小时(电子自限) . 如果我们把包包括在内,它可以达到 280 公里/小时 “M司机”.

在技​​术层面上 宝马M2比赛 具有改进的转向,稳定控制的特定调整,一组制动器 M运动 前轴为 400 毫米,后轴为 380 毫米,分别由 6 活塞和 4 活塞卡钳咬合。 这 M自锁差速器 它不能缺少,以及直接来自 M3 和 M4 的修改后的悬挂方案。

BMW M2 Competition 排气管

宝马 M2 竞赛外观设计

在审美层面上 宝马M2比赛 它没有经历一场革命,而是仍在进化中。 它收到的主要变化集中在其修订 双前格栅,更大,边缘以闪亮的黑色突出显示。 它的内部板条是活动的,可以根据发动机的冷却需求打开或关闭它们。 保险杠换了新 下分流器 并增加了三个小开口。

如果在前面区域的变化是谨慎的,在后面它们仅限于包括一个 新的扩散器 涂成黑色。 在里面被分组,两个两个,一些 排气口 也采用与扩散器相同的颜色完成,如果我们选择运动型排气系统,可以用碳纤维完成。 他们的审美变化由新的完成 锻造合金轮毂 19 英寸和两种新颜色来装扮您的车身:金属霍根海姆银和日落橙。

宝马 M2 竞赛室内设计

宝马 M2 竞赛室内设计

的触摸之一 宝马M2比赛 里面是黑色穿孔皮革座椅的对比色缝线。 这些座椅可以更加运动,提供 增加侧面支撑 和模型的标志,当然,它们需要额外付费。 多功能方向盘也采用优质皮革包裹,并采用与座椅相同的蓝色或橙色对比色缝线。

组成仪表板的其余元素保持不变,除了一些 造型线 和装饰元素。 最引人注目的元素是 开始按钮,从它通常的黑色调变成 红色,好像它在警告我们,当我们按下它时,会发生一些神奇的事情。 像往常一样在品牌中, 设备 按照每个人的口味,它既宽敞又昂贵,但它不会吓到它的主人。

宝马 M2 竞赛结论

最具运动感和最无礼的版本 宝马2系 即将正式呈现 北京车展. 一旦亚洲盛会闭幕,它的销售就会开始,尽管第一批模型要到九月才能到达他们的主人手中。 它的官方价格尚未透露,但考虑到“普通”M2 的起价为 56 欧元,根据我们选择的变速箱,它很容易涨到 65 或 70 欧元。

来源——宝马


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