谈论中国，它的汽车和现有的许多品牌就足以写两篇博士论文了。 由于竞争激烈，该国的许多建筑商不得不重新改造自己。 然而，有一个共同点，越来越多的人被添加： 他们的设计不再模仿其他模型. 此外，我们不能忽视其工程部门正在经历的增长。
如此之多，以至于能够将优质类别公司和产品推向市场的品牌和模型的出现。 我们在 小鹏P7，一 大型轿车和电动化 我们已经告诉过你了 Actualidad Motor。正式展示后，营销就开始了，并且具有强大的力量和权威。但你知道它隐藏着什么不为人知的秘密吗？
Xpeng P7提供运动而优雅的设计
Xpeng P7 的机身并没有隐藏其未来主义的特征。 为了创建它，开发团队在风洞中花费了很多时间，这在 气动穿透系数. 根据其创建者的说法，该数字位于 0,236Cx，市场上最好的之一。 一切，外翼展达 4,9 米，达到整辆保时捷 Taycan 的高度。
定义 P7 个性的元素可分为四类。 前面有 采用 LED 技术的光学组 分为两个部分。 风景 侧 脱颖而出 引擎盖长度 和乘客舱的减速。 为此，我们必须添加双门轿跑车格式作为车顶下降线的结果。 最后， 在后方汇聚第三卷的整合、主干和原光组。
技术，现代和明显的品质内饰
内饰是小鹏P7的另一个优势. 得益于宽大的 3 米轴距，它为五名乘客提供了充足的空间。 行李箱的容量尚未公布，尽管它应该在没有任何复杂情况下达到 500 升。 但是，P7 有两个方面特别突出： 连接技术 和 与自动驾驶相关的辅助工具。
他们的创造者 他们承诺 P7 将提供 3 级自动驾驶 尽管他们将其定义为“智能”模型。 为此，它（全身）有 12 个传感器、5 个高精度雷达和 14 个驾驶摄像头，其中包括一个 360 度摄像头。 他们的管理依赖于 Nvidia 和 DRIVE AGX Xavier 系统，这导致了 XPILOT 2.0 或 XPILOT 3.0.
强大的机制和出色的自主性
正如我们当时告诉你的， 小鹏汽车获得了保时捷工程的帮助。 没有它们，就不可能创建平台并调整动力系统。 结果，提供了多种配置的多功能高性能模型。 最简单的版本叫做 RWD 远程 并使用具有 266 CV 功率的电动机，可实现 568 公里的自治。
中间版本称为 RWD 超远程 并由同一台发动机提供动力。 唯一改变的方面是自治，根据 NEDC 协议，自治范围在 656 公里到 706 公里之间。 终于有版本了 四驱高性能 这在 166 CV 的前轴上增加了另一个后置发动机。 得益于 429 CV，它可以在 0 秒内从 100 加速到 4,3 公里/小时。
但是，上述版本由锂离子电池供电 80,87 kWh的容量和170Wh/kg的能量密度. 目前没有关于充电时间和完成此操作的可能性的数据。 他们发布的数据是他们的 官方价格, 这将从 270万元，也就是大约35欧元的零钱。
不仅要到达西班牙和欧洲 将成为保时捷 Taycan 的怪物，但特斯拉 Model S 甚至是日产聆风。 你不觉得吗？ 你想拥有一个吗？ 你会以这个价格购买它吗？ 事情发生了很大变化。
资源 - 小鹏汽车
