El 巴黎车展 近几十年来，巴伐利亚品牌一直选择在此展示其最重要的新一代车型， 宝马3系. 这是一个模型，虽然它保持了其传统的美学线条，但已经增长了几厘米，并融入了当今的新技术。
如您所知， 宝马 3 系 GT 这是一款不太符合品牌运动精神的车型，可能是最舒适的车型，但也是公司最不抱负的车型之一。 这并不意味着它是一个糟糕的产品，远非如此，而是为了一件事或另一件宝马 他没有考虑代际变化 对他来说
几个月前，这家巴伐利亚公司用新的宝马 5 系 GT 取代了之前的宝马 6 系 GT。 代沟，更上一层楼，品质显着提升，目前的Series 3 GT似乎不会再遭受同样的命运，将被遗忘。
的上升 SUV车型 对各个细分市场造成了很大的损害。 宝马 3 系 GT 有点奇怪，因为它既不是轿车，也不是跨界车，也不是小型货车。 尝试抓住每个类别的积极点 做一个舒适的产品，让你一天走几百公里不疲劳。 他成功了，正如我们在他的 prueba.
克劳斯·弗洛里希（Klaus Frohlich），宝马的开发主管，向我们的同事证实 驾驶 3 系列 GT 是一款出色的产品，因为它提供了比 3 系列轿车更高的驾驶位置和更大的内部空间。 然而，它脱颖而出 X1 和 X3 的到来，很明显，它给你同样的感觉是通过一个直立和抬高的姿势，而且 你觉得年轻 因为它的设计。
尽管 BMW 3 系 GT 不会在新一代轿车中获得继任者， 我们可以为其余的身体高枕无忧. BMW 3 系 Touring 将更加通用，而采用相同基础的 BMW 4 系车型也将享受其 Cabrio、Coupé 版本，我们相信 BMW 4 系 Gran Coupé 也将保留。 新一代BMW M3和M4跑车也不会缺席.
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