一周前,我们通知您新款奥迪 A5 Cabriolet 和 S5 Cabriolet 的到来。 今天我们再上一步,忘记敞篷车身。 这 日内瓦车展 见证了新的上演 奥迪 RS 5 轿跑车. 新一代顶级产品的主要新颖之处在于将著名的自然吸气 V8 替换为 V6 2.9 双涡轮增压。 RS 5 向小型化问好.
这并不意味着奥迪 RS 5 Coupe 失去了部分魅力,尽管从逻辑上讲,完全加速时的声音不会相同。 新的 V6 双涡轮增压发动机也提供了可耻的性能,最大功率为 450 hp,扭矩为 600 Nm,由于 四轮驱动 这始终保证了出色的运动技能。
奥迪 RS 5 Coupe 的设计
与 S 型号不同,RS 变体确实提供了 显着的审美差异 在你的身体上。 这样我们可以看到前面有一些大的进气口伴随着 单框烤架 在有光泽的黑色和更大的尺寸,轮廓 矩阵式 LED 大灯 变暗的“quattro”和“RS 5”标志,加宽的轮拱, 20英寸轮毂,带有双大直径排气口和小扰流板的特定扩散器。 我们可以使用“亮黑色”、“碳”和“亚光铝”封装对其进行定制。
在乘客舱内,RS 5 Coupé 有一个 深色调的内饰,以及采用“Fune Nappa”皮革软垫的 RS 座椅。 运动型方向盘底部扁平,水平辐条后面是换档拨片。 出于好奇, 虚拟驾驶舱, 这是标准的,提供了一个特定的功能,可以监控轮胎压力、发动机扭矩和 G 力; 此外 告诉驾驶员最佳换车时间的灯 运动驾驶中的齿轮。
技术
但让我们进入真正重要的部分: 它的动态. 全新的 2.9 TFSI V6 双涡轮增压发动机是从零开始开发的。 使成为 450 CV,而其最大扭矩为 600 Nm 转速范围为 1.900 至 5.000 rpm, 与前代产品相比增加了 170 Nm 大气。 这与 quattro 驱动系统一起,使您可以 0 中的 100 到 3,9 秒,并与可选的动态包,达到最高速度 280 km / h。
除了 quattro 驱动器,该模型始终与 8速手自一体变速器. 四环品牌确保在正常情况下,扭矩在两个车轴之间不对称分布,将 60% 的扭矩传递到前部,剩余的 40% 传递到后部。 (可选) 你可以装备一个 运动后差速器,就像带有“动态行驶控制”,光盘 陶瓷刹车 和更动态的转向。
奥迪说事实证明 效率提高 17% 比其前身,标准化混合消费 8,7升/公里100. 除了新的机械结构,它的重量比它取代的模型轻了 60 公斤,将它的重量放在 1.655 公斤,这也有助于提高性能和热效率。
奥迪 RS 5 Coupe 价格
自 2010 年以来,第一辆奥迪 RS 13.000 Coupé 已交付约 5 辆。 新车型将于 100.000 月上市,但如果您没有超过 XNUMX 欧元的储蓄,我们担心您将无法发布它。 根据官方声明,他的 西班牙的价格为 99.300 欧元.
这样会更好 鲁本·马丁
节省了 100.000 美元,并且有足够的偿付能力来维护这样的错误,维护已经很昂贵,但是超出保修期的故障或小故障必须造成丑闻(部件之间几乎任何东西,工作手,数千欧元, IVA 和历史)。 汽车在当前和未来的储蓄和收入方面非常有偿付能力。