官方介绍 新宝马7系 日子一天比一天临近，但巴伐利亚品牌却迫不及待地向我们展示其新一代代表性轿车最出色的特点。虽然我们已经通过一些谍照了解了它的外观，但宝马还是发布了一些新迷彩宝马7系的照片，以及其内饰的元素。所有这些都附有有关 最创新的技术 模型的。
减重是新一代将应用的关键之一。 宝马7系将 减轻 130 公斤 比其前身，这将对效率和性能产生积极影响。 由于其构造中使用的材料，例如 铝和碳纤维增强聚合物. 宝马目前是使用碳纤维最多的制造商之一，尤其是其电动 i 车型。
使用 碳纤维作为结构元素 它允许在减轻重量的同时增加组件的刚度和阻力。 CFRP 元件是不可见的，它们的唯一功能是在减轻重量的同时提高安全性。 还使用零件之间的粘合接头进行减薄，使用绝缘材料并减轻底盘元件的重量， 特别强调簧下质量. 阻尼、刹车和轮胎的总重量减少不少于 15%。
全新BMW 7系也将首次亮相 六缸汽油机 与铝制曲轴、气缸盖和曲轴箱一致，以减轻重量。 它将是一个增压发动机，具有直接喷射和可变阀门开度，目前我们不知道其排量或功率的详细信息。
舒适性将是全新 7 系列的基石之一，它将配备 标准自适应空气悬架. 除了各种驾驶模式外，BMW 7 系还将能够适应不同的驾驶情况，包括预设模式和自动模式，可以解释情况并相应地调整车辆的不同部分。 尽管体积很大，但所有 BMW 的动感特性都将在这款车型中延续，它将具有 重量分布非常接近 50:50.
会有版本 xDrive 全轮驱动和四轮转向. 为了改善动态行为，您可以选择 Dynamic Drive 机电稳定杆系统，该系统将防止车身高速倾斜。
更多技术
媒体系统 BMW i Drive现在将配备触摸屏，尽管仍然会有控制系统的命令。 该系统还将具有手势控制功能，使我们无需触摸屏幕或 iDrive 控制旋钮即可执行不同的操作。 气候控制的控制也是触摸的。
但技术发展走得更远，例如，结合了 自动泊车系统. 新款 BMW 7 系将是世界上第一款无需驾驶员在场即可停车的量产车，宝马已经在拉斯维加斯的 CES 上向我们展示了 BMW i3，尽管在这种情况下，功能将受到更多限制。
我们只能靠电瓶停车，只要车子相对于洞口的倾角小于10度，行驶距离不超过新1,5系的7倍，会很有用 把车停在我们无法下车的狭窄地方. 这些功能将通过新的显示键激活，汽车将处理一切。 当司机在里面时，还有一个更传统的停车辅助。
至于其他安全和舒适系统，全新 BMW 7 系将配备交叉路口警报、自适应巡航控制系统、自动变道辅助系统等技术。 堵车驾驶助手，在将成为模型可选设备的一部分的许多元素中。
来源——宝马
