新 ITV：2018 年的所有检查变化以及它们如何影响您

La 新ITV 它已经生效，并且比以前更加详尽和完整。 车辆技术检验法规的变化主要集中在 微调排放控制 车辆和 检测您的安全中可能存在的缺陷. 尽管也有一些修改可以使驾驶员的生活更轻松。

新的 ITV 适应于 遵守欧洲法规 并经部长理事会批准于周日生效 五月20 ， 2018. 主要的新奇事物之一是 ITV 技术人员 将连接到您的汽车 用电脑诊断各种元件的运行情况。 当然，他们将无法在所有汽车上做到这一点。 在这里，我们会告诉您在必须驾驶汽车时发生了哪些变化以及它对您的影响。

更严格的排放控制

除了使用排气管中的探头进行通常的排放检查外， 2016 年以后的汽车 将会 连接到机器 它将负责“阅读” 董事会检查系统. 多亏了它，运营商将能够对产生的排放进行更精确的控制。

随着时间的推移，这种方法的实施将使排放的测量越来越细化成为可能。 例如， 后来 这将是关于 提高检测 气体如 氮氧化物, 丑闻中的主角 篡改排放测试 如 dieselgate.

电子安全系统的诊断

与 2016 年生产的汽车的联系不仅可以用于测量排放，还可以确定是否 依赖电子设备的安全系统 他们工作正常。 这些元素与 ABS 和 ESP ØEL 照明系统 或 安全带预紧器 安全。

当这些设备不工作时，取消或遮盖仪表板上出现的警告灯将毫无用处。 成为 直接连接到控制单元 对于汽车，操作员将确切地知道什么在工作，什么不工作。

在将来 这个系统将改进 并且可以诊断其他元件的操作，例如 速度控制的， 紧急制动 或其他 欧盟强制要求的设备 在几年内。

要么完美要么什么都没有

新增值税 消除了通过小故障的可能性. 也就是说，汽车要么处于完美状态，要么必须在一个月内进行纠正和重新检查。 尽管如此，对于其中一些缺陷，中心的严格程度还有待观察。 到目前为止，被认为是次要的故障是：

• 前灯泡或后灯泡烧坏
• 轴的车轮之间的不平衡在 20% 到 30% 之间
• 减震器漏油
• 悬挂靴损坏或丢失
• 在板簧悬架中，如果其他板簧保持良好状态，则板簧的一个板片会损坏
• 只要不漏油，发动机就会漏油
• 不完善的发动机支架如果不会导致故障
• 电气系统中的一些小故障
• 硫酸盐电池端子

如果没有通过，您可以更改中心

在这个新的ITV之前，如果检查不通过，就必须回到同一个中心重复检查。 随着新规定， 你可以换地方, 尽管您将不得不再次付款 检查的费用。 如果不改，第二次检查是免费的。 所以你决定是在另一个中心试试运气还是在同一个地方再试一次。

日期管理的变化

您最多可以在汽车到期前一个月将其取走。 但是有了新的 ITV 你不会提前失去那些日子 为下一次检查。 也就是说，在新规出台之前 下次检查日期 从你成功的那天算起，但从现在开始 从过期之日算起.

新 ITV 的其他变化

经典车辆

根据新 ITV，只有那些拥有 30年或以上的资历，而不是他们之前必须拥有的 25 个。 我们提醒您，对于历史悠久的或经典的车辆，ITV 会变得越来越长。 根据车辆的类型，间隔可以从 XNUMX 年延长到 XNUMX 年，而不是每年。

在其他国家购买的车辆

在国外购买的汽车可能免于通过 ITV（取决于他们注册的社区）。 如果汽车来自的国家有兼容的规定，车主就不必进行检查。 尽管您必须按照正常的截止日期执行以下任务。 由于新的 ITV 符合欧洲标准，从现在开始 证书被认可 事实 欧盟其他成员国.

出租车辆

出租汽车必须比属于个人的汽车更频繁地通过 ITV。 与其等到四岁才第一次检查，不如在两年后进行。 随着新规定 将获得与其他人的汽车相同的待遇 对于这个效果。

新 ITV 的价格变化

价格可能会上涨 要求 这样一个中心就可以执行新的 ITV 涉及增加的成本. 无论如何，我们必须看看账单如何变化，才能知道 它在多大程度上影响了客户？.

添加到 设备投资，这些中心将不得不承担来自某些 更长的检查 对于每辆车。 除此之外，员工必须接受的额外培训也会影响价格。 每个想成为的人 独立电视检查员 现在你必须喜欢 最低限度的研究：或具有三年经验的高级汽车技术员或汽车机电技术员的专业培训。 对于这两种情况，可以认可相同类别的同等课程。